12月27日,國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班向各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu)等印發(fā)《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》?!斗桨浮芬?,保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗,各地可探索實行彈性休假、錯峰休假政策,降低公眾集中出行壓力;加強乘客健康理性出行宣傳引導(dǎo),各地要廣泛開展宣傳,引導(dǎo)公眾在春運期間理性出行、錯峰出行。
元旦春節(jié)“兩節(jié)”將至,春運火車票已全面開啟預(yù)售,新型冠狀病毒感染也將于2023年1月8日起實施“乙類乙管”,與此同時一些地方也相繼迎來新冠病毒感染高峰期。即將到來的這個春節(jié),有可能是三年來第一個完全恢復(fù)正常出行的春節(jié),出行高峰很可能與感染高峰“同至”,給出行安全及醫(yī)療系統(tǒng)增加了新的不確定性。要防范春運帶來新一輪疫情高峰,提倡彈性休假、錯峰休假,就很有必要。
此次國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班《方案》指出,各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況,依法采取適當?shù)呐R時性限制人員流動措施,引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。這樣的要求很有現(xiàn)實針對性。企事業(yè)單位結(jié)合工作需要和職工意愿錯峰休假,學(xué)校錯峰放假開學(xué),讓人們出行盡量避開出行高峰,也盡量避開感染高峰。這樣可以避免人們扎堆出行,能夠降低感染風(fēng)險,還能避免交通擁堵、景區(qū)擁堵等現(xiàn)象發(fā)生,提高人們的出行體驗。
對于彈性休假、錯峰休假,不僅是企事業(yè)單位、學(xué)校要積極響應(yīng),個人也要盡量做到錯峰出行,根據(jù)自身健康狀況,并綜合目的地的疫情發(fā)展形勢,合理制定過節(jié)出行安排。個人盡可能避開出行高峰、感染高峰,這也是對自身及家人的身體健康負責(zé)。
鼓勵各地探索彈性休假、錯峰休假,也不能只當成一種“權(quán)宜之計”。要看到,春節(jié)、國慶等“集中式”長假期的弊端已經(jīng)受到不少詬病?!凹惺健遍L假期會帶來集中出行,一到春節(jié)、國慶等長假期間,道路擁堵、景區(qū)擁堵等現(xiàn)象往往就會很嚴重。外出務(wù)工人員長期集中休假,不僅會讓工廠、公司長時間停產(chǎn),而且也會對社會經(jīng)濟帶來一定影響。此外,長時間的集體休假,對對外貿(mào)易、國際交往、文化交流等方方面面也會帶來較大影響。如一到春節(jié)前,一些大城市的服務(wù)業(yè)會出現(xiàn)“用工荒”,甚至?xí)媾R服務(wù)業(yè)“停擺”的問題。
所以,彈性休假、錯峰休假不僅能夠讓更多人避開感染高峰,降低感染幾率,有利于疫情防控工作,還能緩解集中休假帶來的各種弊端。鼓勵各地探索彈性休假、錯峰休假,有必要在總結(jié)經(jīng)驗、完善機制的基礎(chǔ)上,長期推行下去。
與此同時,關(guān)鍵還要能夠落實好帶薪休假制度,讓人們能自由選擇休假時間。這就可以避免人們扎堆出行,也可以讓人們不再把休假期望全寄托在春節(jié)等長假身上,而選擇在其他時間,比如春節(jié)前后休假。從這個意義上說,“錯峰休假”不應(yīng)只是春運疫情防控的“權(quán)宜之計”,也應(yīng)是根治“集中式”長假期弊端的一味“良藥”。
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