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      日前,浙江省內(nèi)首份快遞行業(yè)能級工資專項(xiàng)集體合同在溫州簽訂。
         
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      技能績效考核機(jī)制 應(yīng)成快遞行業(yè)標(biāo)配

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2022-11-10 08:43

      日前,浙江省內(nèi)首份快遞行業(yè)能級工資專項(xiàng)集體合同在溫州簽訂。溫州市154家快遞行業(yè)公司將共同推行這項(xiàng)工作,引導(dǎo)2.3萬名快遞小哥憑技能水平漲工資、拿補(bǔ)貼,為快遞行業(yè)從業(yè)者提供職業(yè)保障,激發(fā)行業(yè)活力、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。(11月9日《工人日報》)

      在不少人看來,快遞騎手入職門檻低,薪酬待遇主要由跑路的頻次決定,現(xiàn)有的計件績效考核制完全可以適應(yīng)快遞工作的特點(diǎn),且管理方式簡單易行,用不著另起爐灶對快遞騎手搞技能績效考核制。也正因此,不少快遞公司在薪酬待遇方面多采用計件績效考核,而對實(shí)行技能績效考核制鮮有嘗試。

      認(rèn)為快遞工作的技能要求不高,沒有必要實(shí)行技能績效考核制,其實(shí)是一種片面的認(rèn)識。看似人人都可以選擇的快遞職業(yè),同樣需要技能加持。從現(xiàn)實(shí)情況看,目前不少快遞員單日最多要送兩三百個快件,既要求精心設(shè)計派送路線,又要求熟練掌握智能快件箱等技術(shù)設(shè)備操作規(guī)則。如果快遞員一味地拼奔跑,必然面對大量快件難以做到統(tǒng)籌優(yōu)化派送,陷入費(fèi)時耗力又不能提高工作效率的尷尬。

      在技能已決定快遞員工作業(yè)績的情形下,讓快遞員憑技能漲工資、拿補(bǔ)貼無疑契合績效管理邏輯。浙江溫州在快遞行業(yè)全面推廣技能績效考核制,不失為一種改革創(chuàng)新,理當(dāng)成為快遞行業(yè)績效考核的制度標(biāo)配。

      對快遞員實(shí)行技能績效考核制,可謂是一舉多贏。一方面,此舉鮮明體現(xiàn)了“憑技能吃飯”的激勵導(dǎo)向,可以讓快遞員主動鉆研和掌握技能,從而以精湛的技能謀求到更好的薪酬待遇,有助于改變只求埋頭苦干而又難以為繼的工作模式,讓快遞員在技能績效考核“指揮棒”的示范和引領(lǐng)下,加速向技能職業(yè)者轉(zhuǎn)型。

      另一方面,快遞員憑技能漲工資、拿補(bǔ)貼,也有助于促進(jìn)快遞公司進(jìn)一步強(qiáng)化薪酬待遇制度改革創(chuàng)新。長期以來,快遞公司計件薪酬制“多跑多得”,逼迫快遞員與時間拼速度,甚至不顧交通安全事故“拿命拼業(yè)績”,這些弊端已飽受詬病。變革這種只顧經(jīng)濟(jì)效益而無視快遞員人身安全、缺乏人性化的績效考核機(jī)制,堅(jiān)持向技能要效益,有助于提升快遞公司績效管理的人性化水平,實(shí)現(xiàn)技能績效考核與人性化考核員工業(yè)績的平衡兼顧。

      從長遠(yuǎn)看,對快遞員實(shí)行技能績效考核制,有助于整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。隨著快遞更廣泛的普及和科技日新月異的進(jìn)步,單純拼奔跑派送快件工作模式已不可持續(xù),從業(yè)者只有及時向技能型職工轉(zhuǎn)型,才能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的要求。欲達(dá)此目的,技能績效考核制是一個最有效的切入點(diǎn)。當(dāng)技能績效考核制得到全面推廣并形成良性循環(huán),必有助于解決掣肘快遞行業(yè)職工隊(duì)伍技能不高的問題,激活整個行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“一池春水”。

      一言以蔽之,技能績效考核制切中了快遞行業(yè)發(fā)展中面臨的諸多痛點(diǎn)和難點(diǎn)問題,有利于通過技能導(dǎo)向的激勵提升行業(yè)隊(duì)伍建設(shè)和企業(yè)管理水平,其前景頗值得期待。各地快遞企業(yè)不妨借鑒溫州的有益經(jīng)驗(yàn),及時引入技能績效考核制,使之成為企業(yè)管理機(jī)制標(biāo)配,推動快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


      [來源:北京青年報] [作者:張智全] [編輯:馮定輝]
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