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      伴隨著西方列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮,現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)物——鐵路出現(xiàn)在中國的大地上。從那時(shí)起,中華民族無數(shù)仁人志士開始了爭路權(quán)、建鐵路的苦苦求索。
         
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      鐵路初心(一):紅色基因

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2019-07-05 17:04

        點(diǎn)擊圖片觀看視頻

        一條長長的鐵路

        印刻著中國鐵路人

        在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下

        忘我奮斗的堅(jiān)實(shí)足跡

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        一個(gè)潮起東方的新時(shí)代

        展示著中國鐵路人

        為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興

        不忘初心、砥礪前行的壯麗畫卷

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        中國鐵路的紅色基因

        穿越歷史的煙云

        回望艱辛的歲月

        中國鐵路

        尤其是黨領(lǐng)導(dǎo)的鐵路工人隊(duì)伍

        始終用赤誠的家國情懷

        堅(jiān)定的革命意志

        無私的奉獻(xiàn)精神

        追求民族獨(dú)立

        尋求人民解放

        謀求國家富強(qiáng)

        1876年

        伴隨著西方列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮,現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)物——鐵路出現(xiàn)在中國的大地上。從那時(shí)起,中華民族無數(shù)仁人志士開始了爭路權(quán)、建鐵路的苦苦求索。

        1911年

        風(fēng)起云涌的保路運(yùn)動(dòng)為辛亥革命的爆發(fā)點(diǎn)燃了導(dǎo)火索。

        1917年

        “十月革命”為中國送來了馬克思主義,苦難深重的中華民族迎來了曙光。

        “五四”運(yùn)動(dòng)前后,毛澤東、劉少奇等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家在京漢鐵路長辛店鐵路工廠,開辦了中國第一所向工人傳播馬克思主義的學(xué)校,發(fā)展了第一批工人黨員,為中國工人運(yùn)動(dòng)和中國共產(chǎn)黨的成立播下了星星之火。毛澤東主席這樣評(píng)價(jià):“中國工人運(yùn)動(dòng)還是從長辛店鐵路工廠開始的?!?/p>

        1923年

        京漢鐵路工人舉行震驚中外的“二七”大罷工。共產(chǎn)國際為此發(fā)出宣言,“中國工人階級(jí)已經(jīng)登上了世界的政治舞臺(tái)”。京漢鐵路工人用鮮血和生命鑄就的“二七”精神,成為中國革命史上一座不朽的豐碑。

        1924年

        中華全國鐵路總工會(huì)成立。這是由中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的最早的全國性產(chǎn)業(yè)工會(huì)。

        抗日戰(zhàn)爭中,鐵路人在黨的領(lǐng)導(dǎo)下同仇敵愾,把鐵道線變成了抗擊日寇的最前線。

        解放戰(zhàn)爭中,解放軍打到哪里,鐵路就修到哪里,火車就開到哪里,鐵路人為建立新中國做出了重要貢獻(xiàn)。

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        視頻:郝文杰 白云 楊曉皚 張磊 楊龍

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      [來源:中國鐵路] [作者:] [編輯:王秋芳]
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