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      近期國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,明確政策舉措,力爭(zhēng)今年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,便利群眾出行,提高物流效率。
         
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      取消高速公路省界收費(fèi)站有了具體時(shí)間表

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2019-05-11 16:05

        近期國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,明確政策舉措,力爭(zhēng)今年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,便利群眾出行,提高物流效率。對(duì)此,交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人在10日召開的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,為確保如期實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)任務(wù),交通運(yùn)輸部已確定了具體時(shí)間表。

        交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌在此間表示,取消高速公路省界收費(fèi)站是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及大量的工作,具體時(shí)間安排是:5月底前印發(fā)各類方案和要求,包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、總體設(shè)計(jì)方案、工程建設(shè)方案等等。6月到10月完成工程項(xiàng)目建設(shè),包括收費(fèi)車道改造、收費(fèi)站改造、軟硬件提升等等。11月開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,爭(zhēng)取12月底前具備實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換的條件。在此基礎(chǔ)上,適時(shí)組織實(shí)施系統(tǒng)切換,確保完成該目標(biāo)任務(wù)。

        戴東昌說(shuō),圍繞今年底前基本取消高速公路省界收費(fèi)站這個(gè)目標(biāo),將重點(diǎn)開展四個(gè)方面的工作。

        一是加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系。主要包括:中央和地方兩級(jí)清分結(jié)算和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)升級(jí),收費(fèi)站、收費(fèi)車道、ETC門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固等工作。

        二是加快ETC電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。取消省界收費(fèi)站并不是取消高速公路收費(fèi),而是通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。因此,ETC推廣普及至關(guān)重要,為此,將加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置,推動(dòng)汽車前置安裝,并拓展服務(wù)功能,鼓勵(lì)ETC在停車場(chǎng)等涉車場(chǎng)所應(yīng)用,同時(shí),要實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記信息共享,便利車輛安裝ETC車載裝置。

        三是修訂完善法規(guī)政策。取消高速公路省界收費(fèi)站,是對(duì)全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)模式和收費(fèi)技術(shù)路線的一次變革,亟須對(duì)公路法、收費(fèi)公路管理?xiàng)l例進(jìn)行修訂和完善。另外,還要研究統(tǒng)一危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策。

        四是推動(dòng)政府收費(fèi)公路存量債務(wù)置換。為防范化解收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),將配合有關(guān)部門加大收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行力度,推動(dòng)地方政府債券置換符合政策規(guī)定的政府收費(fèi)公路存量債務(wù),優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),防范化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

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      [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:魏玉坤] [編輯:云夢(mèng)怡]
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