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      據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,從去年6月份開始,悟空、酷騎、小藍(lán)等多家共享單車企業(yè)陷入經(jīng)營困境;去年底,數(shù)百人在北京ofo公司排隊(duì)要求退款……
         
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      共享單車押金難退 消費(fèi)者該如何維權(quán)

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2019-02-12 16:28

        據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,從去年6月份開始,悟空、酷騎、小藍(lán)等多家共享單車企業(yè)陷入經(jīng)營困境;去年底,數(shù)百人在北京ofo公司排隊(duì)要求退款……押金能否順利退還成為目前共享單車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)焦點(diǎn)問題。今天(12日)的新年消費(fèi)寶典推出:共享單車押金難退,消費(fèi)者該如何維權(quán)。

        剛剛過去的2018年,共享單車悟空、酷騎、小藍(lán)等先后爆出挪用押金、企業(yè)倒閉等問題,ofo小黃車押金難退更是成為輿論熱點(diǎn)。

        2018年12月初,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布《2018電商行業(yè)消費(fèi)數(shù)據(jù)報(bào)告》指出,共享經(jīng)濟(jì)的投訴量在2018年呈現(xiàn)上升趨勢,主要集中在共享出行領(lǐng)域。中消協(xié)副秘書長董祝禮告訴記者,在共享單車投訴案例中,“押金難退”占比最高,達(dá)71.8%。董祝禮說:“它們通過收取消費(fèi)者大量的押金,并且挪用這些押金,造成最終無法退還消費(fèi)者押金這樣一個(gè)情況,這種行為嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,包括財(cái)產(chǎn)安全權(quán)、知情權(quán)、選擇權(quán)和公平交易的權(quán)利,在很大程度上打擊了消費(fèi)者的消費(fèi)信心?!?/p>

        共享單車押金難退,消費(fèi)者該如何維權(quán)呢?個(gè)人用戶通過向工商行政管理部門、相關(guān)企業(yè)監(jiān)管部門反映情況進(jìn)而采取訴訟途徑是大家首先想到的“一招”,但北京市匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌提醒,這一招難度不小。邱寶昌表示:“如果提起訴訟,理論上沒有問題,但怎么執(zhí)行?企業(yè)有沒有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn),這塊難度很大。”

        那么,共享單車行業(yè)的寒冬是否不會(huì)過去了呢?對于在北京東二環(huán)上班的小王來說,共享單車依舊是如水和空氣般同等重要的存在。小王說:“挨著地鐵站的房子肯定比住遠(yuǎn)一點(diǎn)的要貴,最起碼貴500元,我住的稍微遠(yuǎn)了一點(diǎn)?!?/p>

        對于眾多像小王一樣的上班族來說,遠(yuǎn)一兩公里的距離十分尷尬,打車不劃算,走路又太費(fèi)勁,幸好還有共享單車。另一個(gè)引人注意的事件是,前不久,有媒體報(bào)道哈啰出行完成40億元融資。此前,哈啰出行也宣布哈啰單車日訂單超2000萬,用戶超2億——這張行業(yè)新面孔儼然成為當(dāng)下滿目慘淡的共享單車行業(yè)中的一抹亮色。

        哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運(yùn)營官韓美說,失去先發(fā)優(yōu)勢的哈啰單車無法在資本面前講好故事,資金方面的捉襟見肘要求企業(yè)必須把一塊錢掰成兩半花,從早期就著手于精細(xì)化運(yùn)營。韓美說:“你真的要下決心,投入到技術(shù)上面、投入到運(yùn)營上面做一些更精細(xì)化的動(dòng)作,都是一塊塊的小生意,把錢用好,不要糟蹋了,也不要浪費(fèi)了,這是比較重要的。”

        不過,對于那些依舊對共享單車懷有期待的消費(fèi)者而言,大家更關(guān)心的是押金能否取消或者現(xiàn)存現(xiàn)取,畢竟,消費(fèi)信心的重塑才是行業(yè)未來的希望所在。北京中聞律師事務(wù)所合伙人李亞律師認(rèn)為,這又引發(fā)老生常談的問題,“龐大的押金如何管理是這些企業(yè)在處理押金時(shí)所面臨最重要的問題?!崩顏喺f:“從財(cái)務(wù)角度說,如果ofo這個(gè)企業(yè)收了押金,這就屬于保管性質(zhì),不能列入它們的收入,但是一些企業(yè)可能會(huì)享有現(xiàn)金流的使用權(quán),如何管理這一塊,如果有專門的托管機(jī)構(gòu),或者如果有銀行的監(jiān)管賬戶去監(jiān)管管理的話,這樣可能會(huì)更好一些?!?/p>

        寒冬發(fā)力的哈啰,能否成功嫁接更多的城市出行業(yè)務(wù)?深陷泥潭的小黃車,又會(huì)否還清用戶的押金?這些問題或許能在2019年看到答案。但是,那些已經(jīng)難退的押金,并不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的流逝而被人忘記。就在今年年初召開的中消協(xié)-共享單車企業(yè)約談會(huì)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人明確,企業(yè)押金監(jiān)管必須安全透明。

        董祝禮表示,個(gè)人用戶遇到押金難退問題,可以積極向消費(fèi)者協(xié)會(huì)反映情況,而后由消協(xié)代表眾多消費(fèi)者一并向企業(yè)提起訴訟。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),對于共享單車押金難退問題,中消協(xié)將追究到底。董祝禮說:“我們借這個(gè)機(jī)會(huì)也鄭重告誡和要求所有單車企業(yè)要依法經(jīng)營,切實(shí)把消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)好,對于侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)絕不姑息,我們一定會(huì)依照我們的法定職責(zé),綜合運(yùn)用各種法律手段,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。”(記者張明浩)

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      [來源:央廣網(wǎng)] [作者:張明浩] [編輯:胡愷睿]
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