據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，如果您喜歡汽車，有機(jī)會(huì)參觀進(jìn)博會(huì)的話一定要去2號(hào)館好好瞧一瞧。2號(hào)館即汽車館，展館面積將近3萬平方米，共有來自17個(gè)國家和地區(qū)的近70家企業(yè)參展，集中展示智能駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車以及新能源汽車等方面的前沿技術(shù)，為人們提供面向未來的出行方案。

　　數(shù)據(jù)顯示，2006年中國汽車進(jìn)口量還僅為22.8萬輛，而2017年中國汽車進(jìn)口量已達(dá)到121.6萬輛，漲幅達(dá)五倍；目前，每年超過100萬輛汽車進(jìn)口到中國市場(chǎng)，銷售額超過450億美元。

　　此次進(jìn)博會(huì)共有來自17個(gè)國家和地區(qū)的近70家汽車相關(guān)企業(yè)參展，集中展示在智能駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車以及新能源汽車等方面的前沿技術(shù)。上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長顧春霆表示，這里濃縮了全球汽車產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)和產(chǎn)品，無論是日韓系企業(yè)還是歐美系企業(yè)都高度重視，總部拿出了最新技術(shù)和看家寶貝，集中展示給中國人民和世界人民。同時(shí)也在電動(dòng)、智慧交通方面發(fā)力，積極呼應(yīng)中國政府對(duì)環(huán)保和新能源的要求。

　　“我給您掃描一下身體狀況。掃描完了，我覺得您今天狀態(tài)不錯(cuò)，我們做康復(fù)吧！”在豐田展臺(tái)，機(jī)器人正在豐田的最新概念車——智能網(wǎng)聯(lián)汽車（e-Palette Concept）上為乘客檢查身體。簡單來講，這款概念車具備有自動(dòng)駕駛能力的純電動(dòng)底盤，能與不同形式的車廂相結(jié)合，從而具備不同功能。從它衍生出來的移動(dòng)咖啡店、移動(dòng)小型醫(yī)院、移動(dòng)辦公室等，可以為顧（乘）客提供多種移動(dòng)服務(wù)，讓出行更加智能便捷。豐田汽車（中國）投資有限公司董事長兼總經(jīng)理小林一弘表示，豐田展臺(tái)以此表達(dá)對(duì)未來新能源及自由移動(dòng)生活方式的暢想。

　　小林一弘說，豐田希望通過本次進(jìn)口博覽會(huì)，把在電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化等領(lǐng)域所積累的技術(shù)和產(chǎn)品，以及對(duì)未來移動(dòng)社會(huì)的具體提案呈現(xiàn)給中國消費(fèi)者，希望可以為中國社會(huì)作出貢獻(xiàn)，與中國社會(huì)共同發(fā)展。

　　緊鄰豐田展臺(tái)的就是汽車展區(qū)最科幻、神奇的展品——“會(huì)飛的汽車”。它由斯洛伐克科技公司研發(fā)而成，重達(dá)1.4噸，融合了近40項(xiàng)專利技術(shù)，僅僅3分鐘，汽車形態(tài)就可以切換成飛行模式。

　　斯洛伐克科技公司Aeromobil中國區(qū)代表韓宗佳介紹，這款“會(huì)飛的汽車”通過水平滑翔起飛，從收縮翅膀狀態(tài)到展開翅膀用時(shí)約三分鐘，助跑400米即可起飛。飛行高度可達(dá)2000-3000米，最大時(shí)速約為200km/h，可飛行700公里。韓宗佳說，Aeromobil公司認(rèn)為未來市場(chǎng)在中國，所以也在中國尋求戰(zhàn)略合作伙伴，生產(chǎn)落地均有可能在中國。一旦合作比較成功，可以馬上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。公司計(jì)劃在2020年接受預(yù)訂，2021年正式投入市場(chǎng)。

　　除了這些“黑科技”，新能源也成為進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)的一大亮點(diǎn)。大眾汽車集團(tuán)是此次進(jìn)博會(huì)最大的車企展商，除了推出由奧迪、保時(shí)捷等7個(gè)品牌25款車型組成的“豪華天團(tuán)”外，還亮出了“四十載精誠合作，與中國汽車工業(yè)共發(fā)展”的標(biāo)語，誠意十足。今年9月在美國舊金山全球首發(fā)的奧迪e-tron純電動(dòng)車，在此次進(jìn)博會(huì)上完成了中國首秀。這款車雖然采用電動(dòng)平臺(tái)打造，但續(xù)航里程高達(dá)500公里，可以在6秒內(nèi)完成百公里加速。大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼說，明年奧迪e-tron將作為進(jìn)口車型在中國上市，并從2020年起在中國進(jìn)行本土化生產(chǎn)。

　　說到在中國市場(chǎng)投資上的規(guī)劃，海茲曼表示，他們已經(jīng)決定將大筆資金用于中國在新能源車方面的本地化研發(fā)以及量產(chǎn)，并且也會(huì)在中國通過大筆投資來進(jìn)行新能源車全新工廠的建設(shè)。

　　進(jìn)博會(huì)的汽車展區(qū)在展示當(dāng)今汽車行業(yè)未來發(fā)展的最新技術(shù)與整車產(chǎn)品的同時(shí)，也展示著一種未來生活方式和無限可能，汽車不僅僅是代步工具。

　　進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)負(fù)責(zé)人張華昕表示，進(jìn)口博覽會(huì)的汽車展區(qū)注重的不是賣掉一兩臺(tái)車，而是各大公司就他們對(duì)汽車行業(yè)如何將汽車賣向中國、汽車的未來如何發(fā)展等，進(jìn)行整體的展示。

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