澄邁探索“路長(zhǎng)制”工作新模式，解決道路交通治理難題

　　從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變

　　“你的電動(dòng)車(chē)逆行，需繳納罰款50元?！薄澳銈円谡饎?dòng)線(xiàn)內(nèi)側(cè)騎車(chē)，平時(shí)注意看警示標(biāo)志?！薄?1月1日早晨，澄邁縣公安局交管大隊(duì)民警劉創(chuàng)和同事在金江鎮(zhèn)文化北路開(kāi)展例行檢查。

　　今年9月24日起，金江鎮(zhèn)文化北路等7個(gè)路段試行單向通行，10月1日正式施行?！安糠竹{駛?cè)说挠^(guān)念、習(xí)慣短時(shí)間內(nèi)改不過(guò)來(lái)，逆行現(xiàn)象較多，需要加強(qiáng)引導(dǎo)，讓他們按單循環(huán)線(xiàn)路行駛?！眲?chuàng)告訴海南日?qǐng)?bào)記者，澄邁依托“路長(zhǎng)制”工作勤務(wù)機(jī)制，整合交警、特警、治安警等多警種力量，最大限度屯警街頭，提升路面綜合管控能力，為道路單循環(huán)改造提供了充足的警力保障。截至今日，單循環(huán)改造已逐漸被老百姓接納，本月單向通行道路事故發(fā)生2起，同比下降84%。

　　據(jù)悉，今年以來(lái)，澄邁縣公安局根據(jù)省公安廳部署要求，創(chuàng)新探索“路長(zhǎng)制”工作新模式，通過(guò)構(gòu)建“一警多能、多警聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的警務(wù)機(jī)制，積極推動(dòng)道路交通安全“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變，取得了一定成效。

　　以此次道路單循環(huán)改造為例，澄邁先是安排各級(jí)“路長(zhǎng)”針對(duì)城區(qū)擁堵路段進(jìn)行調(diào)研分析，確定高峰期各主要路口的平均擁堵時(shí)間;隨后，針對(duì)城區(qū)主干道路狹窄等客觀(guān)因素，組織“路長(zhǎng)”向當(dāng)?shù)剀?chē)主、駕?？忌劝l(fā)放道路單循環(huán)改造調(diào)查問(wèn)卷，積極聽(tīng)取民意，綜合評(píng)估方案可行性。7個(gè)路段試行單向通行后，澄邁還建立了“交警、特警、路管員”路面管控體系，疏導(dǎo)交通。自9月24日以來(lái)，在單向通行道路上共發(fā)現(xiàn)逆行車(chē)輛925輛，其中，9月24日至9月30日共教育勸導(dǎo)車(chē)輛340輛;10月1日正式施行后，共處罰逆行車(chē)輛585輛。

　　此外，澄邁以“路長(zhǎng)制”為抓手，每周定期開(kāi)展2至3次交通不文明行為集中整治，目前，由各級(jí)路長(zhǎng)、路管員在金江和老城轄區(qū)內(nèi)查扣的拼裝三輪車(chē)達(dá)100余輛;同時(shí)，通過(guò)在車(chē)輛出行高峰期，于福山、老城、永發(fā)等地開(kāi)展10余次農(nóng)村道路集中勸導(dǎo)，共查處無(wú)牌無(wú)證二輪摩托車(chē)100余輛。

　　“‘路長(zhǎng)制’實(shí)施也給社會(huì)治安帶來(lái)了積極變化?！背芜~縣公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自今年1月落實(shí)“路長(zhǎng)制”勤務(wù)機(jī)制以來(lái)，全縣治安警情共計(jì)926起，同比下降45%，“下一步，我們要進(jìn)一步推薦‘路長(zhǎng)制’工作，實(shí)現(xiàn)變末端治理、事后處置、被動(dòng)服務(wù)為前端預(yù)防、事前化解、主動(dòng)服務(wù)的警務(wù)模式創(chuàng)新，積極構(gòu)建共建共治共享的社會(huì)治安治理新格局?！?/p>

?

?

相關(guān)鏈接：

?