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        省政府頒布實施《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》以來,備受市民游客關(guān)注。三亞會不會實施限行?三亞市民和游客的交通出行該怎么解決?群眾購買了新能源汽車,充電樁怎么解決?具體有什么樣的規(guī)劃?
         
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      重磅!三亞將對外地車輛實施限行,目前正在制定限行方案

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2018-08-22 20:28

        海南日報客戶端丨記者徐慧玲

        省政府頒布實施《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》以來,備受市民游客關(guān)注。三亞會不會實施限行?三亞市民和游客的交通出行該怎么解決?群眾購買了新能源汽車,充電樁怎么解決?具體有什么樣的規(guī)劃?

        8月22日下午,三亞市小客車保有量調(diào)控新聞發(fā)布會召開,該市公安局交通警察支隊、生態(tài)環(huán)境保護局、交通運輸局、科技工業(yè)信息化局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為市民答疑解惑。

        1.獲得申請編碼和指標(biāo)的時效性有什么不同,獲得增量指標(biāo)之后,如果沒有及時使用,會不會失效?

        個人已經(jīng)獲取的有效編碼的有效期為6個月,如果市民有需要,還可以到登錄小客車保有量調(diào)控管理信息互聯(lián)網(wǎng)端或到服務(wù)窗口申請延期,編碼自資格再次審核通過起延長有效期6個月,未及時申請延期的,編碼自動失效。

        單位已獲取的有效編碼未取得指標(biāo)的,有效期至當(dāng)年12月31日,有效期滿后自動失效。而指標(biāo)有效期為12個月,逾期未使用的,視為放棄指標(biāo)。

        如果個人或單位以排號或搖號方式取得指標(biāo),逾期未使用的,那么自指標(biāo)有效期屆滿次日起,三年內(nèi)不得再申請增量指標(biāo)。

        2.三亞會不會實施限行?

        三亞一定會實施限行,限行是限購的配套措施之一。根據(jù)2018年07月31日海南省公安廳、海南省生態(tài)環(huán)境保護廳、海南省交通運輸廳聯(lián)合發(fā)布的《海南省人民政府關(guān)于實行小客車保有量調(diào)控管理的通告》規(guī)定,海南省各市、縣、自治縣人民政府及其相關(guān)部門可根據(jù)實際需要,在重點時段、路段、區(qū)域?qū)嵤┬】蛙囅扌薪煌ü芾泶胧?/p>

        三亞正在制定外地車輛限行方案,綜合考慮道路擁堵、公共交通運力等情況,在重點時段、路段、區(qū)域?qū)嵤┩獾匦】蛙囅扌薪煌ü芾泶胧?。有關(guān)限行措施將依法進行,并提前向社會公告。

        3.三亞環(huán)保部門將從哪些方面開展機動車污染防治工作?

        一是按照海南關(guān)于機動車注冊執(zhí)行國Ⅴ階段機動車污染排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,配合市公安部門嚴(yán)把機動車準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)《三亞市大氣污染防治責(zé)任書》要求,對未達到第V階段排放標(biāo)準(zhǔn)的外省市機動車一律不予轉(zhuǎn)入,對未達到第Ⅴ階段排放標(biāo)準(zhǔn)的新車一律不予登記注冊。

        二是推進機動車尾氣遙感監(jiān)測項目建設(shè)。三亞市計劃在建成區(qū)主干道安裝機動車尾氣遙感監(jiān)測裝置,實時監(jiān)控行駛中機動車尾氣排放情況,及時發(fā)現(xiàn)上路行駛排放尾氣超標(biāo)的車輛。

        4.三亞實施限行以后,市民和游客的交通出行該怎么解決?

        目前,三亞市水上交通有一條海上巴士線路,途徑鹿回頭、鳳凰島、西島、南山、天涯、鳳凰島,2017年客運量為1.64萬人次;

        巡游出租車企業(yè)8家,出租車運力2550輛,2017年總客運量為7795.3萬人次;網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車平臺公司17家,在線活躍量的車輛數(shù)約為5000輛;

        汽車共享企業(yè)有6家,投放運營的共享汽車共計1766輛。常規(guī)經(jīng)營租賃汽車的企業(yè)約為400家,投放運營的租賃車輛約為2萬輛;

        共享單車企業(yè)為2家,投放運營的共享單車約為4000輛。

        下一步,三亞還將大力推動市域公共交通體系改革,通過推進場站建設(shè)、優(yōu)化公交線網(wǎng)、做好公交運營組織改造、保障公交路權(quán)優(yōu)先、加快公共交通智能化建設(shè),努力實現(xiàn)主城區(qū)內(nèi)出門500米即可乘坐公共交通,5分鐘內(nèi)換乘,解決社區(qū)內(nèi)最后1公里無公交車到達的問題;同時,加快有軌電車建設(shè)、提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范管理公共交通運輸新業(yè)態(tài)、推進路網(wǎng)建設(shè)、拓展海上巴士規(guī)模、增強綜合執(zhí)法能力,多措并舉,滿足市民游客出行需求。

        5.群眾購買了新能源汽車,充電樁怎么解決?具體有什么樣的規(guī)劃?

        截至到2017底,三亞市已建855個充電樁,充電槍口為1103個,其中城市公共充電樁708個,充電槍口為906個。公共充電樁主要分布在商場、停車場、酒店、公園等公共場所。

        三亞充電樁建設(shè)的解決辦法:已建住宅小區(qū)改建時,到2020年,原則上建設(shè)充電樁或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%;新建住宅小區(qū),配建停車位要100%建設(shè)充樁施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;個人可自行建設(shè)住宅小區(qū)專有停車位的充電樁,在征得物業(yè)同意后,不需申請和備案。

        2018年,三亞市計劃建設(shè)充電樁1000個,正在規(guī)劃建設(shè)大型電動汽車充電站,將逐步完善三亞市充電網(wǎng)絡(luò)布局,讓市民的新能源汽車充電更加便捷。

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      [來源:海南日報客戶端] [作者:徐慧玲] [編輯:金慧儀]
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