原標(biāo)題：文瓊高速萬泉河特大橋主橋合龍

　　合龍后的文瓊高速萬泉河特大橋。 記者袁琛 通訊員陶暢 攝

　　近日，海南文瓊高速萬泉河特大橋主橋右幅掛籃懸澆施工順利合龍，這也意味著萬泉河特大橋主橋掛籃施工宣告完成。

　　萬泉河特大橋主橋全長420米，采用連續(xù)梁懸臂掛籃工藝施工。萬泉河特大橋主橋420米合龍段砼澆筑是施工控制中技術(shù)難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的關(guān)鍵工序，尤其是對氣溫環(huán)境有著極其苛刻的要求。在代建指揮部和監(jiān)理2標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場論證的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化施工方案，確定合龍段砼澆筑時間為7月15日凌晨零點(diǎn)到2點(diǎn)之間，在澆筑過程中，嚴(yán)格按照施工方案標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)施工。

　　據(jù)介紹，文瓊高速全長65.7公里，項(xiàng)目于2016年11月正式開工，計(jì)劃2019年底通車，該高速公路是溝通文昌與瓊海的一條快速通道，建成后將完善我省高速公路網(wǎng)。

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