6月8日，在“未來創(chuàng)新秀場”比賽區(qū)域，北京市東方德才學校的選手在介紹他們的參賽作品《交通資源全共享系統(tǒng)》。當日，由北京市教育委員會主辦的2018年北京市中小學生科技創(chuàng)客活動開幕，來自北京市300余所學校近兩萬名學生參與。約1600名師生來到活動主會場，圍繞MEV機動電能車挑戰(zhàn)、MEV智能自動駕駛、32小時互動設計馬拉松、未來創(chuàng)新秀場和極速前進挑戰(zhàn)5個項目開始為期兩天的競賽。新華社記者 沈伯韓 攝

　　6月8日，在“極速前進挑戰(zhàn)項目”比賽區(qū)域，北京市第八十中學睿德分校的選手在調(diào)試參賽作品。當日，由北京市教育委員會主辦的2018年北京市中小學生科技創(chuàng)客活動開幕，來自北京市300余所學校近兩萬名學生參與。約1600名師生來到活動主會場，圍繞MEV機動電能車挑戰(zhàn)、MEV智能自動駕駛、32小時互動設計馬拉松、未來創(chuàng)新秀場和極速前進挑戰(zhàn)5個項目開始為期兩天的競賽。新華社記者 沈伯韓 攝

　　6月8日，在“極速前進挑戰(zhàn)項目”比賽區(qū)域，人大附中朝陽分校的選手在向評委介紹他們的參賽作品。當日，由北京市教育委員會主辦的2018年北京市中小學生科技創(chuàng)客活動開幕，來自北京市300余所學校近兩萬名學生參與。約1600名師生來到活動主會場，圍繞MEV機動電能車挑戰(zhàn)、MEV智能自動駕駛、32小時互動設計馬拉松、未來創(chuàng)新秀場和極速前進挑戰(zhàn)5個項目開始為期兩天的競賽。新華社記者 沈伯韓 攝

　　6月8日，在“MEV智能自動駕駛”比賽中，北京市第八中學怡海分校的學生在調(diào)試參賽車輛。當日，由北京市教育委員會主辦的2018年北京市中小學生科技創(chuàng)客活動開幕，來自北京市300余所學校近兩萬名學生參與。約1600名師生來到活動主會場，圍繞MEV機動電能車挑戰(zhàn)、MEV智能自動駕駛、32小時互動設計馬拉松、未來創(chuàng)新秀場和極速前進挑戰(zhàn)5個項目開始為期兩天的競賽。新華社記者 沈伯韓 攝

　　6月8日，選手在“32小時互動設計馬拉松”比賽中設計作品。當日，由北京市教育委員會主辦的2018年北京市中小學生科技創(chuàng)客活動開幕，來自北京市300余所學校近兩萬名學生參與。約1600名師生來到活動主會場，圍繞MEV機動電能車挑戰(zhàn)、MEV智能自動駕駛、32小時互動設計馬拉松、未來創(chuàng)新秀場和極速前進挑戰(zhàn)5個項目開始為期兩天的競賽。新華社記者 沈伯韓 攝

　　6月8日，在“MEV機動電能車挑戰(zhàn)”賽中，一名參賽選手通過專用裝置駕駛賽車參賽。當日，由北京市教育委員會主辦的2018年北京市中小學生科技創(chuàng)客活動開幕，來自北京市300余所學校近兩萬名學生參與。約1600名師生來到活動主會場，圍繞MEV機動電能車挑戰(zhàn)、MEV智能自動駕駛、32小時互動設計馬拉松、未來創(chuàng)新秀場和極速前進挑戰(zhàn)5個項目開始為期兩天的競賽。新華社記者 沈伯韓 攝

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