近日,針對外界關(guān)于“滴滴外賣訂單量驟降”的消息,滴滴方面回應(yīng)稱:訂單下降50%沒有任何依據(jù),事實上滴滴外賣平臺當前用戶數(shù)是穩(wěn)步增長的。
相關(guān)主管部門叫停了補貼,整個行業(yè)都受到了一些影響,多家外賣平臺訂單出現(xiàn)短期變化也屬于正?,F(xiàn)象。滴滴正計劃開一批新的城市,很快會在新的城市招募騎手。
據(jù)了解,4月9日,滴滴外賣在江蘇無錫正式上線。上線首日訂單高達33.4萬單,成為無錫市場份額第一的外賣平臺。4月12日,滴滴外賣官方微博今日發(fā)布的9張海報,稱全國開城在即。之后,滴滴騎手客戶端更新,除了無錫之外,又新增了南京、長沙、福州、濟南、寧波、廈門、溫州和成都八座城市。
針對消費者,滴滴外賣一度推出各種誘人的價格和補貼,美團和餓了么也先后加入這場“補貼大戰(zhàn)”。各種不可思議的外賣價格截圖,席卷了無錫人的朋友圈。滴滴外賣全國線下運營負責人宋宏偉說:“短期的優(yōu)惠,我們肯定希望能給到消費者。長期來看,我們希望消費者能理性選擇外賣平臺,更多體驗滴滴給他們帶來的增值服務(wù)和體驗上的提升?!?/p>
對于外賣市場的高額補貼,有業(yè)內(nèi)人士分析,高額的市場補貼確實能在短期內(nèi)獲得大量市場占有,但外賣市場是一個基本平行的市場,短期能解決的問題,一旦停止之后,薅羊毛的用戶一定會減少,市場一定會回歸本質(zhì)。從外部來分析,滴滴進軍外賣行業(yè)更多是防御的處理方式,是為了美團在打車市場對其地位的威脅。全國一年餐飲市場的規(guī)模超過3萬億,外賣占比在10%以下,多一個競爭對手,對這個市場是一個良性的競爭。
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