哈羅單車(chē)全國(guó)免押進(jìn)駐海南。
??诰W(wǎng)3月20日消息(通訊員彭玲 記者吳金程)3月20日,哈羅單車(chē)華南大區(qū)負(fù)責(zé)人張立國(guó)在海南宣布,海南省在所有入駐城市全面開(kāi)啟芝麻信用免押金活動(dòng),凡是支付寶芝麻信用分高于650分的哈羅單車(chē)用戶,均可享受支付寶掃碼免押金騎行的優(yōu)惠。此外,哈羅單車(chē)還將推出免押購(gòu)卡“9元包30天用車(chē)”的選項(xiàng),通過(guò)多元化的方式增加免押輻射范圍。
自哈羅單車(chē)在宣布全國(guó)免押后,其整體數(shù)據(jù)已經(jīng)明顯上升,用戶數(shù)上漲了70%,日訂單則漲了50%。
從2017年9月份至今,哈羅單車(chē)嘗試了20城芝麻信用免押、在校大學(xué)生免押、特殊人群免押等多種形式的用戶免押服務(wù),截至目前免押用戶總數(shù)達(dá)到了1500萬(wàn),免押金總額高達(dá)29.8億元。其中,哈羅單車(chē)聯(lián)合芝麻信用在20個(gè)城市開(kāi)展的信用免押,3個(gè)月來(lái),為用戶免除了約18.89億元押金。
用戶痛點(diǎn)、監(jiān)管臨近 信用免押亟待推進(jìn)
2017下半年,悟空、町町、3Vbike、小鳴、酷騎、小藍(lán)等六家單車(chē)企業(yè)的押金退還困難牽動(dòng)億萬(wàn)單車(chē)用戶的神經(jīng),原本用來(lái)引導(dǎo)用戶文明騎行的押金卻成為威脅共享經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展的“阿克琉斯之踵”,行業(yè)規(guī)則調(diào)整在所難免,運(yùn)營(yíng)單車(chē)接入信用平臺(tái)、降低使用門(mén)檻亟待推進(jìn)。
今年315晚會(huì),共享單車(chē)押金難退也登上消費(fèi)者投訴“黑榜”。另?yè)?jù)第41次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)共享單車(chē)用戶規(guī)模已達(dá)2.21億。按主流單車(chē)企業(yè)押金在99元-299元之間估算,所有共享單車(chē)用戶的押金總數(shù)或在200億-600億元之間。
數(shù)額巨大的用戶押金不僅成為共享單車(chē)行業(yè)的焦點(diǎn),更引起了政府的重視。2017年8月,交通運(yùn)輸部已聯(lián)合多部委發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出鼓勵(lì)采用免押金方式,并明確押金要專(zhuān)款專(zhuān)用,接受主管部門(mén)監(jiān)管;2月7日,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明也表示,目前交通部已經(jīng)和人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等部門(mén)開(kāi)展了調(diào)研,監(jiān)管內(nèi)容已基本成熟,不久將按照程序進(jìn)行發(fā)布,進(jìn)行落實(shí)。
哈羅單車(chē)??诔鞘薪?jīng)理張林忠。
“用戶權(quán)益至上” 實(shí)現(xiàn)騎行零門(mén)檻
在此行業(yè)大勢(shì)下,免押金已然是切實(shí)根治共享單車(chē)押金難題的“良方”。哈羅單車(chē)方面表示:“在一個(gè)良好的信用體系里,人們都十分珍視自己的信譽(yù),違約率反而大大下降?!迸c芝麻信用掛鉤后,用戶如果出現(xiàn)“失信”行為,將直接影響到單車(chē)和其他信用服務(wù)的使用,可以更好地引導(dǎo)用戶文明使用單車(chē),同時(shí)也能降低商家向用戶授信的風(fēng)險(xiǎn)。
通過(guò)全面推行 “信用出行體系”,哈羅單車(chē)與芝麻信用旨在徹底為用戶消滅對(duì)押金的質(zhì)疑和憂慮。預(yù)計(jì),到今年年底全國(guó)免押金活動(dòng)可輻射1.6億騎行用戶,免除押金總額將高達(dá)300億元。
哈羅單車(chē)COO韓美表示,用 “信用出行”代替押金對(duì)用戶的約束,意在消解公眾對(duì)企業(yè)管理押金的質(zhì)疑和焦慮,凸顯共享出行的社會(huì)屬性。芝麻信用免押既是對(duì)信用良好用戶的鼓勵(lì),也可對(duì)信用狀況“不佳”用戶的進(jìn)行引導(dǎo)、激勵(lì)。
韓美認(rèn)為,信用免押為押金問(wèn)題提供了新的解決思路,也讓用戶獲得更好的騎行體驗(yàn)。對(duì)用戶負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),制定更符合時(shí)代需求的發(fā)展規(guī)范,推動(dòng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的良性發(fā)展,這也是哈羅單車(chē)作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)所肩負(fù)的責(zé)任。立足長(zhǎng)遠(yuǎn),結(jié)合海量出行數(shù)據(jù),哈羅單車(chē)與芝麻信用將通過(guò)“信用實(shí)踐”為社會(huì)信用體系提供數(shù)據(jù)支持,促進(jìn)信用城市、信用出行、信用生活建設(shè),推動(dòng)誠(chéng)信社會(huì)的加速布局。
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