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      一周內,發(fā)生了兩件商業(yè)航天的標志性事件:7日凌晨,20層樓高的SpaceX“獵鷹重型”火箭把埃隆·馬斯克的紅色特斯拉跑車送入太空。
         
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      發(fā)射一顆私人衛(wèi)星上天需要幾步?專家:“至少四步”

      ??诰W http://hanxinmy.cn 時間:2018-02-08 08:29

        發(fā)射一顆私人衛(wèi)星要分幾步

        一周內,發(fā)生了兩件商業(yè)航天的標志性事件:7日凌晨,20層樓高的SpaceX“獵鷹重型”火箭把埃隆·馬斯克的紅色特斯拉跑車送入太空。幾天前的2日,我國民營企業(yè)家馮侖的私人衛(wèi)星——鞋盒大小的“風馬牛一號”成功發(fā)射,這是我國首顆私人衛(wèi)星。

        發(fā)射私人衛(wèi)星要成為常態(tài)?如果要發(fā)射一顆私人訂制的衛(wèi)星上天,分幾步走?科技日報記者就相關話題采訪了國內商業(yè)衛(wèi)星從業(yè)者。

        “私人出資發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星的全流程已經打通,國家允許民營公司制造和發(fā)射衛(wèi)星?!表f樹波是長光衛(wèi)星技術有限公司綜合辦公室主任,他所在的公司2015年發(fā)射了我國首顆商業(yè)化運作的衛(wèi)星“吉林一號”,由此拉開中國商業(yè)航天之幕。截至目前,我國已經成功發(fā)射幾十顆商業(yè)用途的衛(wèi)星。

        發(fā)射一顆私人衛(wèi)星要分幾步走?韋樹波表示至少四步。首先要制造一顆衛(wèi)星,其次要采購火箭來運載它,再次是協(xié)調衛(wèi)星發(fā)射場,最后還要辦理一系列衛(wèi)星發(fā)射手續(xù)?!笆掷m(xù)是必要的,能避免即將發(fā)射的衛(wèi)星與全球3000多顆在軌衛(wèi)星產生信號沖突,包括申請無線電頻段、無線電營業(yè)執(zhí)照和軌道報備。”

        “全程大概用時3個月,手續(xù)費用并不高?!瘪T侖的“風馬牛一號”上天時,九天微星科技發(fā)展有限公司的一顆教育共享衛(wèi)星“少年星一號”也發(fā)射升空,公司合伙人戴海濤告訴科技日報記者,這顆衛(wèi)星按照商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射流程辦理了所有手續(xù)。

        事實上,個人發(fā)射衛(wèi)星一般不會去辦理上述手續(xù),通常是委托公司來做,行話叫“采購在軌交付”?!耙簿褪钦f,請專業(yè)機構把發(fā)射衛(wèi)星‘四步曲’全部解決,衛(wèi)星發(fā)起者只需驗收和使用已經發(fā)射到天上的衛(wèi)星?!表f樹波說。

        衛(wèi)星發(fā)射后如何使用?“可以委托民營商業(yè)航天公司建立地面測控站,或者租用現(xiàn)有測控站?!贝骱f,“少年星一號”在北京四中等學校建立了測控站,學校師生可以接收衛(wèi)星信號或提出對衛(wèi)星的操控要求。韋樹波認為,衛(wèi)星在軌控制比較復雜,沒有一個大規(guī)模的專業(yè)團隊難以操作,因此,私人衛(wèi)星發(fā)射后可以委托專業(yè)機構來運營,衛(wèi)星發(fā)起者提出任務需求即可。

        那么,發(fā)射和使用私人衛(wèi)星會成為常態(tài)嗎?“私人衛(wèi)星會逐漸出現(xiàn)一些,但并不會成為普遍現(xiàn)象,相比之下,衛(wèi)星冠名更多,未來采購衛(wèi)星數據服務可能更加現(xiàn)實和普遍?!表f樹波認為,對個人來說,衛(wèi)星成本和衛(wèi)星運營都是問題?!安少徱淮涡l(wèi)星數據服務大概在幾千到幾萬元,而制造發(fā)射一顆微納衛(wèi)星就要幾百萬元,大衛(wèi)星則需幾千萬甚至上億元,因此,真正像馮侖一樣購買私人衛(wèi)星或制造一顆衛(wèi)星的人很少?!?/p>

        多位行業(yè)專家表示商業(yè)航天是航天的必然趨勢,盡管商業(yè)模式還在試探期和摸索期。“現(xiàn)有發(fā)射基地、火箭已經滿足不了商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射,許多民營企業(yè)正在建設商業(yè)航天發(fā)射場和商業(yè)火箭?!贝骱f。(本報記者唐 芳)

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      [來源:科技日報] [作者:馮文雅] [編輯:胡愷睿]
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