這是國家深?;赝庖痪埃?017年12月19日攝)。新華社記者 李紫恒 攝
新華社青島1月28日電?
新華社記者蘇萬明
冬日,青島市即墨區(qū)鰲山衛(wèi)的“鰲頭”,靜靜面對廣袤的黃海。前方一道大壩將大海劃開,兩側(cè)的草島和柴島兩島環(huán)抱,把一片靜謐的小海灣攬入懷中。
這里就是國家深?;?,我國大型深海裝備業(yè)務(wù)化運行支撐基地,也是世界上第五個深海技術(shù)支撐基地。我國深??瓶甲詈诵牡妮d體“蛟龍”號,即“安家”于此。隨著 1月上旬“‘蛟龍’號載人潛水器研發(fā)與應(yīng)用”項目被授予國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎,這里再次吸引了世人的目光。
國際級的深??瓶脊卜?wù)平臺
上世紀(jì)90年代,中國幾乎沒有參與深??蒲泻涂碧降膶嵙ΑO啾戎?,一些發(fā)達(dá)國家競相投入巨資研發(fā)深海高技術(shù)裝備、建設(shè)深海保障基地,獲得許多重要科學(xué)發(fā)現(xiàn),在深海資源勘探、開采和利用等方面也取得巨大突破。
2002年,我國科學(xué)界正式提出建立國家深?;?,2013年11月8日,基地開工建設(shè)。
“凝聚全國深海科學(xué)研究的力量,吸引國內(nèi)外海洋科技高端人才,成為深??茖W(xué)技術(shù)開發(fā)的引擎以及深海產(chǎn)業(yè)孵化的橋頭堡。這是國家給予基地的定位和厚望?!眹疑詈;毓芾碇行闹魅斡诤檐娬f。
于洪軍介紹,基地承擔(dān)深海技術(shù)裝備的研發(fā)和試驗,開展深?;卣{(diào)查船舶、重大裝備等的運行和管理,承擔(dān)潛航員和重大裝備操作人員的選拔、培訓(xùn)和管理,組織開展深海資源勘探、科學(xué)考察、環(huán)境觀測,以及深??茖W(xué)考察的國際合作與交流、深海技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化與服務(wù)等工作。
位于海灣前方中央位置的綜合科研業(yè)務(wù)辦公樓,既滿足深海基地基本辦公需求,同時具備深海裝備研發(fā)實驗、大洋通訊指揮等科研業(yè)務(wù)功能。前方的深海超高壓環(huán)境模擬車間、試驗檢測水池及船塢、潛航員訓(xùn)練水池、維修維護(hù)主廠房、機修及電修車間,則可以對潛水器和各種深??蒲性O(shè)施與設(shè)備、儀器儀表等進(jìn)行試驗研究、檢測、維修、保養(yǎng),是深?;氐墓δ芎诵膮^(qū)。遠(yuǎn)處,則安裝港口燈塔導(dǎo)航及大洋通信岸臺天線、VHF水聲通信岸上設(shè)施及相關(guān)配套的收發(fā)信機房,滿足基地對遠(yuǎn)洋航行的大洋考察船指揮、控制要求。
這是國家深海基地潛水器試驗水池車間內(nèi)等比例“蛟龍”模型(2017年12月19日攝)。新華社記者 李紫恒攝
“蛟龍”從這里出發(fā)
“近年來,我國提出了建設(shè)海洋強國的戰(zhàn)略?!札垺柕难兄凭褪窃谶@一背景下加快提上日程的?!眹疑詈;毓芾碇行狞h委書記劉保華說。
“蛟龍”號載人潛水器是一艘由中國自行設(shè)計、自主集成研制的載人潛水器,2002年被列為863計劃重大專項。其長、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米,空氣中重量約22噸,最大荷載240公斤,最大速度為2節(jié),巡航速度1節(jié),最大工作設(shè)計深度為7000米。
2009年8月18日,“蛟龍”號首次海試,首潛38米,邁出了中國載人深潛第一步。此后至2012年,“蛟龍”號取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。2012年6月,它在馬里亞納海溝成功創(chuàng)下7062米同類型載人潛水器最大潛深紀(jì)錄。
2013年6月5日至9月24日,“蛟龍”號開展了首個試驗性應(yīng)用航次,獲得圓滿成功,也標(biāo)志著“蛟龍”號實現(xiàn)了從海試階段到應(yīng)用階段的轉(zhuǎn)變。
據(jù)介紹,自海上試驗以來,“蛟龍”號共成功下潛158次,總計歷時557天,總航程超過8.6萬海里,實現(xiàn)了100%安全下潛,取得了豐碩的深海科考成果。它在多個海域的海山區(qū)、冷泉區(qū)、熱液區(qū)、洋中脊,探索了多個海底“礦區(qū)”,幫助科學(xué)家們?nèi)』亓舜罅可詈I飿悠?、富鈷結(jié)殼樣品、多金屬結(jié)核樣品、巖石樣品、沉積物樣品、海水樣品等,并對海山、熱液、海溝等典型海底地形區(qū)域有了初步的探查。
“‘蛟龍’號可以覆蓋全球99.8%海洋區(qū)域,成為國家推進(jìn)地球資源探索的重要保障,成為我國參與未來國際海洋競爭的重要力量。”劉保華說。
這是國家深海基地潛水器試驗水池車間內(nèi)等比例“蛟龍”模型各部分細(xì)節(jié)(拼版照片,2017年12月19日攝)。新華社記者李紫恒 攝
“七龍?zhí)胶!眻A“五洋捉鱉”夙愿
寒冬時節(jié),“蛟龍”號靜靜躺在國家深?;卦囼炈嘏裕谶M(jìn)行大修和升級改造?!敖?jīng)過這次改造,‘蛟龍’號將更加強大。”多次與“蛟龍”號“生死相依”的潛航員傅文韜說。
目前,一艘新的4000噸級載人潛水器支持母船也正在建造中,未來它也將??吭谏詈;卮a頭,和“蛟龍”號一起,實現(xiàn)更高效率、更高質(zhì)量的深??瓶肌?/p>
“2018年將是我國深海事業(yè)值得期待和非常關(guān)鍵的一年?!眲⒈HA說。我國將以“蛟龍”號載人潛水器、“海龍”號纜控(無人有纜)潛水器、“潛龍”號自治(無人無纜)潛水器組成的“三龍”深海裝備體系為抓手,推進(jìn)“蛟龍”號和“潛龍二號”的技術(shù)升級與應(yīng)用,參與并加快11000米ARV系統(tǒng)的研發(fā)與海上試驗,繼續(xù)推進(jìn)深海技術(shù)創(chuàng)新突破。
根據(jù)國家海洋局的規(guī)劃,下一步,我國還將繼續(xù)構(gòu)建“七龍?zhí)胶!绷Ⅲw深海探測網(wǎng)絡(luò),即在原有“三龍?zhí)胶!钡幕A(chǔ)上,增加深海鉆探的“深龍”號、深海開發(fā)的“鯤龍”號、海洋數(shù)據(jù)云計算的“云龍”號以及作為立體深??瓶贾纹脚_的“龍宮”,持續(xù)、充分地勘探海洋特別是深海。
中國大洋協(xié)會秘書長兼辦公室主任劉峰日前向媒體表示,我國載人潛水器的研發(fā)方面,除了“蛟龍”號之外,4500米級載人潛水器“深海勇士”號已經(jīng)通過驗收,將在2018年投入深??蒲?。中船重工702研究所葉聰團(tuán)隊和上海海洋大學(xué)崔維成團(tuán)隊的1.1萬米級全海深載人潛水器也正在全力研制中。
“‘可上九天攬月,可下五洋捉鱉’是中華民族的夙愿。深潛器技術(shù)的不斷進(jìn)步,將帶著我們走向更深的海底,探索更廣闊的海底世界?!眲⒈HA說。
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