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      多地近期披露了2018年基建投資規(guī)?;蛑卮箜?xiàng)目計(jì)劃,基建投資仍將保持較高規(guī)模。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的背景下,基建領(lǐng)域投資將繼續(xù)優(yōu)化。
         
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      2018年多地基建領(lǐng)域投資將發(fā)力

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2018-01-23 13:19

        多地近期披露了2018年基建投資規(guī)?;蛑卮箜?xiàng)目計(jì)劃,基建投資仍將保持較高規(guī)模。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的背景下,基建領(lǐng)域投資將繼續(xù)優(yōu)化。

        投資規(guī)模較高

        2018年,新疆將完成重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資4500億元以上,公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利和能源等項(xiàng)目建設(shè)將加速。新疆交通運(yùn)輸廳表示,2018年將力爭(zhēng)完成交通投資490億元,完成新改建國(guó)省干線772公里,達(dá)到2.93萬(wàn)公里;新增高速公路224公里,達(dá)到4802公里。

        陜西省發(fā)展改革工作會(huì)議指出,2018年年度投資為5000億元,將安排省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目600個(gè),新開工項(xiàng)目100個(gè),爭(zhēng)取全省固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)保持10%左右。著力擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施投資,加快完善“米”字型高鐵、關(guān)中城際和大西安地鐵網(wǎng)建設(shè),啟動(dòng)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程,全面啟動(dòng)?xùn)|莊水庫(kù)建設(shè),繼續(xù)實(shí)施引漢濟(jì)渭調(diào)水工程。

        湖北省交通工作會(huì)議指出,2018年,湖北省要確保完成公路水路固定資產(chǎn)投資850億元。其中,高速公路310億元,普通公路400億元,內(nèi)河航運(yùn)50億元,站場(chǎng)建設(shè)90億元,力爭(zhēng)完成900億元。2017年,湖北省完成公路水路固定資產(chǎn)投資998.3億元。

        2018年,浙江省綜合交通建設(shè)計(jì)劃投資2150億元,較2017年計(jì)劃增長(zhǎng)15%。浙江省將圍繞“四大建設(shè)”推進(jìn)杭州鐵路西站等基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目建設(shè)。

        此外,廣東、浙江、湖南、安徽等地2018年計(jì)劃完成重點(diǎn)項(xiàng)目投資規(guī)模均超過千億元。

        從各地基建投資計(jì)劃看,新疆等西部地區(qū)的基建投資力度仍然保持較高增速。高速鐵路、公路等交通領(lǐng)域基建項(xiàng)目成為部分地區(qū)基建主體。

        投資結(jié)構(gòu)優(yōu)化

        供給側(cè)改革持續(xù)推進(jìn),高質(zhì)量發(fā)展被格外強(qiáng)調(diào),基建領(lǐng)域投資將向高質(zhì)量增長(zhǎng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化。

        天風(fēng)證券分析師表示,2018年,農(nóng)村基建、環(huán)境治理、工業(yè)環(huán)保、軌道交通、通信設(shè)備、水利、地下管廊等基建項(xiàng)目將繼續(xù)推進(jìn)。

        2018年,鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目仍是湖南省的投資建設(shè)重點(diǎn),共55個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃投資855.9億元。此外,該省以高端裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃投資748億元。

        陜西省將以新能源汽車和智能汽車為突破口,2018年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP比重將超過12.5%。

        鐵路投資領(lǐng)域結(jié)構(gòu)將明顯分化。天風(fēng)證券分析師指出,2018年,速度更快、運(yùn)輸效率更高的高鐵項(xiàng)目投資占比將明顯提升,而速度較慢、運(yùn)輸效率較低的傳統(tǒng)鐵路投資占比將回落。

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      [來源:中國(guó)證券報(bào)] [作者:] [編輯:程小欣]
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