沒(méi)買到春運(yùn)票?可這樣“接續(xù)換乘”!
徐州、石家莊、太原等地可作為中轉(zhuǎn)點(diǎn),鐵路南京站公布春運(yùn)方案,計(jì)劃增開(kāi)119.5對(duì)客車
通訊員 祖韜 揚(yáng)子晚報(bào)記者 徐媛園
今年春運(yùn)客流錯(cuò)峰出行,壓力比往年小
記者了解到,2018年春運(yùn)比2017年春運(yùn)推遲19天,節(jié)前客流相對(duì)平緩,節(jié)后客流相對(duì)集中??土髦饕苫玖?、學(xué)生流、民工流、旅游流和探親流組成。寒假學(xué)生客流自1月10日起啟動(dòng),其中1月13-27日為節(jié)前學(xué)生出行高峰,南京70多所大專院校放假時(shí)間主要集中在1月18日至27日,預(yù)計(jì)春運(yùn)節(jié)前將有20萬(wàn)學(xué)生離寧,與節(jié)前的探親、務(wù)工客流錯(cuò)峰出行。所以今年出行壓力較往年有所減輕。
春運(yùn)節(jié)前整體客流平緩,但持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)(進(jìn)入春運(yùn)前20天就啟動(dòng)學(xué)生運(yùn)輸工作),進(jìn)入春運(yùn)后探親流、企業(yè)務(wù)工流等客流疊加。節(jié)前客流主要去向:直通以云貴川渝方向、兩湖兩廣方向、京津、山東、東北、西北方向?yàn)橹?;管?nèi)以安徽、徐州以及蘇北等方向?yàn)橹鳌4汗?jié)期間以探親訪友、旅游購(gòu)物等短途客流為主,節(jié)中初二起仍出現(xiàn)以廈門等沿海方向?yàn)橹鞯穆糜涡「叻濉?/p>
不過(guò)春運(yùn)節(jié)后運(yùn)輸期間務(wù)工返城流與探親流、學(xué)生返??土鳢B加,預(yù)計(jì)節(jié)后首次高峰在2月22日(正月初七),主要由務(wù)工流、探親流疊加等返程客流。元宵節(jié)后迎來(lái)務(wù)工返城流、學(xué)生返校流高峰。進(jìn)入3月份,以周末、春游等客流為主。節(jié)后客流主要去向:直通以廣東、福建方向,天津、北京方向,武漢、長(zhǎng)沙方向?yàn)橹?,管?nèi)以蘇錫常、上海、杭州等長(zhǎng)三角地區(qū)為主。
增開(kāi)臨客119.5對(duì),京滬、滬寧高鐵密集開(kāi)行
為全力保障春運(yùn),該站直通臨客采用基本和應(yīng)急二套梯次運(yùn)力方案,管內(nèi)臨客按節(jié)前、節(jié)后兩套方案實(shí)施,春運(yùn)期間共計(jì)劃增開(kāi)客車119.5對(duì):南京站安排臨客43.5對(duì);南京南站安排臨客76對(duì)。同時(shí),春運(yùn)期間該站高鐵、客運(yùn)專線共安排41對(duì)夜間開(kāi)行的動(dòng)車組臨客列車,其中直通動(dòng)車組臨客列車29對(duì):基本方案15對(duì),應(yīng)急方案14對(duì);管內(nèi)動(dòng)車組臨客列車12對(duì)。同時(shí),春運(yùn)期間,高鐵、客運(yùn)專線實(shí)行高峰運(yùn)行圖:京滬高鐵北京南—上海虹橋G103/G136、G109/G144、G123/G156、G127/G160次、上海虹橋—北京南G118/G149、G124/G155、G128/G159次7對(duì)直通周末線春運(yùn)期間滿線開(kāi)行。管內(nèi)南京—上海G7097/G7098次周末線按現(xiàn)行規(guī)律逢周五、周日開(kāi)行。
增開(kāi)南昌、鷹潭、蘇北及寧安方向始發(fā)臨客
揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到,春運(yùn)期間鐵路南京站共計(jì)劃增開(kāi)始發(fā)臨客列車17列(其中應(yīng)急1列),分別往南昌、鷹潭、邵陽(yáng)、蘇北及寧安等方向,具體為:南京南—邵陽(yáng)G4837次,南京南—南昌西G4767次,南京南—南昌西G4773次,南京南—南昌西G4779次,南京南—西安北G4334/5次(應(yīng)急方案/夜間開(kāi)行),南京南—鷹潭北D4671次(夜間開(kāi)行),南京南—六安D9481次,南京南—蕪湖D9541次,南京南—蕪湖D9553次,南京南—蕪湖D9555次,南京南—蕪湖D9557次,南京南—蕪湖D9559次,南京—徐州D9574次,南京—如東K5732/3次,南京—鹽城K5736/7/6次,南京—徐州K5808次,南京—徐州K5810次。此外,恢復(fù)開(kāi)行的淡季停運(yùn)列車榆林—蘇州K1323/2/3 次、K1324/1/4次1對(duì)。
此外春運(yùn)期間,鐵路南京站共開(kāi)行旅客列車548對(duì),其中圖定旅客列車428.5對(duì),增開(kāi)客車119.5對(duì),相對(duì)于2017年春運(yùn)增加圖定旅客列車22.5對(duì),增開(kāi)列車增加24對(duì),共計(jì)增加46.5對(duì)。新線開(kāi)通高鐵動(dòng)車,為返鄉(xiāng)旅客提供更多便利和選擇。去年,南京至西安、蘭州高鐵相繼開(kāi)通,加之“12·28”鐵路調(diào)圖后,南京新增始發(fā)開(kāi)往漢中、廣元、綿陽(yáng)等方向的高鐵動(dòng)車組列車,以及南寧、廈門、南通方向高鐵動(dòng)車組列車的增加,對(duì)于春運(yùn)去往上述方向的旅客出行提供更多選擇。
這些很多人關(guān)心
“接續(xù)換乘”怎么換?
徐州、石家莊、太原等地可作為中轉(zhuǎn)點(diǎn)
對(duì)于目前還沒(méi)買到春運(yùn)車票的旅客,可關(guān)注以下幾種方式:
一是選擇“接續(xù)換乘”。去年10月開(kāi)始,鐵路12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端推出“接續(xù)換乘”服務(wù),旅客可以嘗試用接續(xù)換乘的方法買到回家的車票。例如前往石太方向的旅客可以先乘坐列車到濟(jì)南,在濟(jì)南換乘開(kāi)往石家莊、太原的列車;前往云貴方向的旅客可以先乘車到長(zhǎng)沙,在長(zhǎng)沙換乘開(kāi)往貴陽(yáng)的列車;往北京等方向的旅客可考慮在徐州換乘。
二是使用自動(dòng)刷新功能。為提升旅客購(gòu)票體驗(yàn),12306網(wǎng)絡(luò)和APP平臺(tái)提供自動(dòng)刷新功能。在12306網(wǎng)站“車票預(yù)訂”頁(yè)面,右側(cè)查詢按鈕下有“開(kāi)啟自動(dòng)查詢”選項(xiàng),選擇后自動(dòng)提交。一次最多可同時(shí)選擇5名乘客,選擇對(duì)應(yīng)的時(shí)間和坐席后,系統(tǒng)每間隔5秒自動(dòng)刷新車次坐席情況。
三是錯(cuò)峰購(gòu)票出行。鐵路節(jié)前返鄉(xiāng)客流主要集中在節(jié)前一周左右,春運(yùn)前或剛開(kāi)始階段購(gòu)票需求增幅尚不明顯,部分熱門方向的車票挑選余地還比較大。廣大旅客可結(jié)合自身情況,選擇春運(yùn)初期的車票,錯(cuò)峰購(gòu)票以便返鄉(xiāng)。
四是選擇其他交通方式。若實(shí)在沒(méi)有買到心儀的火車票,不妨考慮選擇民航、大巴等其它交通工具出行。
刷臉進(jìn)站方便嗎?
南京南站32個(gè)刷臉通道,識(shí)別率高達(dá)85%
自去年12月20日鐵路總公司推行“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)以來(lái),南京站、南京南站設(shè)立了17個(gè)會(huì)員服務(wù)人工窗口,升級(jí)了228臺(tái)自助售取票機(jī)。下一步鐵路部門將進(jìn)一步組織完善會(huì)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程。此外,掃碼支付在南京各站也實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。現(xiàn)金、銀行卡、支付寶、微信等多種支付方式可同時(shí)使用。而針對(duì)有需要的務(wù)工人員,在南京站和南京南站各開(kāi)設(shè)了一個(gè)“E購(gòu)票體驗(yàn)區(qū)”,同時(shí)設(shè)立“務(wù)工人員服務(wù)窗口”。如果有對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、自助售票機(jī)使用不清楚的旅客,可以前往此處尋求幫助。另外,記者了解到,目前南京各站自助售票機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨局異地售票功能,也就是說(shuō),在南京站買一張北京到蘇州的票,也是可以的。同時(shí),在窗口咨詢成都到武漢車票的情況也是可以的。
客運(yùn)服務(wù)方面,南京南站去年率先試點(diǎn)推行“人臉識(shí)別”實(shí)名制驗(yàn)證模式,動(dòng)態(tài)跟蹤、持續(xù)改進(jìn),經(jīng)多次升級(jí)后,改進(jìn)了人臉比對(duì)技術(shù),旅客通過(guò)自助閘機(jī)時(shí)間縮短至3-4秒,識(shí)別率達(dá)到80%-85%,誤差率小于千分之二。驗(yàn)證方式也進(jìn)一步改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了車票二維碼任意方向識(shí)別。目前,南京南站共有“人臉識(shí)別”實(shí)名制驗(yàn)證通道32個(gè)。
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