“熊貓”趕場(chǎng)西成高鐵。劉忠俊 攝
“巴蜀人自古就向往盆地外面的世界?!弊T繼和說(shuō),千百年間,正是沿著艱險(xiǎn)的棧道、石板道,將蜀地的漆器、蜀錦、金銀器、邛竹杖等特產(chǎn)運(yùn)到長(zhǎng)安,并最終走上了北絲綢之路?!笆竦离m難,卻聯(lián)通著絲路文明交流。”
如今的蜀道,不僅成為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,而且,“蜀道”豐富的文化內(nèi)涵更成為歷史細(xì)節(jié)的注腳。
劉邦大軍曾經(jīng)“明修棧道,暗度陳倉(cāng)”,諸葛亮亦曾沿陳倉(cāng)道、褒斜道出師北伐,川南的荔枝也是通過(guò)荔枝道直送長(zhǎng)安,才有了“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)”……譚繼和說(shuō),“如果沒(méi)有蜀道遺跡的保存,歷史的存在就缺乏細(xì)節(jié)的直觀真實(shí)感受、感覺(jué)?!?/p>
為傳承也為保護(hù),四川省于2014年正式啟動(dòng)了“蜀道世界自然與文化遺產(chǎn)”申報(bào),提名地包括古棧道、石板路、古橋梁、關(guān)隘等幾十處,在翠云廊―皇柏林遺存,更有保存完好的驛道古柏上萬(wàn)株,延綿200公里。
“蜀道申遺的最大意義在于,保護(hù)好蜀道的歷史遺跡,就是保存好巴蜀人的歷史之根,保留好一個(gè)珍貴的歷史文化基因庫(kù)。”譚繼和說(shuō),蜀道是四川人的鄉(xiāng)愁落腳之處。
如今,蜀道上的歷史文化遺存游客如織。有旅行社推出了“沿蜀道重走諸葛亮北伐路”的主題游,吸引了眾多三國(guó)迷。在廣元明月峽,更有棧道、公路、鐵路并存的奇觀,展示著蜀道的舊貌和新顏。
唐代的馬蹄聲,上世紀(jì)的汽車?yán)嚷?,如今的高鐵呼嘯聲,在秦嶺巴山中交響。天涯咫尺變換間,跨越千年的蜀道,步入嶄新的歷史。(完)
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