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      歲末年初正值火災(zāi)高發(fā)季節(jié),申城加強(qiáng)防控工作。其中,就包括清理各住宅小區(qū)地下空間的消防隱患。
         
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      “禁充令”之后,小區(qū)電瓶車怎樣充電才安全

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2017-12-08 14:27

        申城加強(qiáng)排查火災(zāi)隱患,多個(gè)小區(qū)規(guī)定非機(jī)動(dòng)車地下車庫(kù)只停車不充電,居民“天降飛線”帶來(lái)新問(wèn)題

        “禁充令”之后,小區(qū)電瓶車怎樣充電才安全

        嘉駿香山苑居民為防止私拉的電線引起短路,可謂“絞盡腦汁”?!∶\偉攝

        歲末年初正值火災(zāi)高發(fā)季節(jié),申城加強(qiáng)防控工作。其中,就包括清理各住宅小區(qū)地下空間的消防隱患。

        近期不少市民向12345市民服務(wù)熱線及本報(bào)反映,小區(qū)原本供居民停車、充電的地下非機(jī)動(dòng)車停車庫(kù),最近貼出一紙“禁充令”。居民被告知地下非機(jī)動(dòng)車車庫(kù)只能停車,無(wú)法充電。許多居民不得不將車停在地面或樓道里,從樓上“天降飛線”充電……

        當(dāng)初,申城不少小區(qū)的電瓶車是從地面整治到地下的。在地下非機(jī)動(dòng)車車庫(kù)統(tǒng)一充電,專人管理,成為不少物業(yè)解決地面消防隱患的一大措施。如今怎么又回到了以前的老樣子?

        緊急通知地下車庫(kù)“禁充”

        這兩天,寶山嘉駿香山苑的沈先生花了129元,從路邊五金鋪買了一根25米的插座延長(zhǎng)線。為的是從6樓的陽(yáng)臺(tái)能一直垂到樓下綠化帶,給電瓶車充電。他說(shuō),原來(lái)電瓶車停在車庫(kù),管理員幫忙代充,每次2元,充完會(huì)幫忙拔掉?!鄙蛳壬X(jué)得很方便。

        嘉駿香山苑位于通南路328弄,距離西側(cè)的軌交一號(hào)線和東側(cè)的三號(hào)線均較遠(yuǎn),電瓶車在小區(qū)里普及率非常高。居民陳女士說(shuō),為方便居民停車充電,小區(qū)設(shè)置3個(gè)非機(jī)動(dòng)車車庫(kù),作為集中停放和充電的點(diǎn)。由專人負(fù)責(zé)管理,居民每個(gè)月繳納電費(fèi)30元、管理費(fèi)15元。

        可這種做法自11月28日起行不通了。12月4日下午,記者在小區(qū)3個(gè)停放點(diǎn)之一的45號(hào)車庫(kù)看到,沿著下行階梯走到車庫(kù)鐵欄附近,地上擺著兩個(gè)滅火器,墻上貼著一張落款時(shí)間11月28日的物業(yè)“緊急通知”,語(yǔ)氣還頗有些詼諧:“消防科的同志狠批了一頓,說(shuō)我們消防安全意識(shí)薄弱?,F(xiàn)要求地下室不準(zhǔn)住人,更不能亂拉線充電。否則追究法律責(zé)任,對(duì)物業(yè)公司也將重罰處理。”

        45號(hào)車庫(kù)的管理員是來(lái)自安徽的陳大姐,她兩年前被小區(qū)物業(yè)安排看管這個(gè)地下非機(jī)動(dòng)車停車庫(kù),早上6時(shí)到晚上11時(shí)看管電瓶車。居民們有充電需求,她還負(fù)責(zé)幫居民插拔充電器。她說(shuō),多的時(shí)候,車庫(kù)里有六七十輛電瓶車需要她“維護(hù)”。

        “禁充令”下來(lái),陳大姐的職責(zé)從“充電”變成“拔電”:“居民們這兩天仍在偷偷充電,一旦被發(fā)現(xiàn),物業(yè)就要被罰款5萬(wàn)元?!?/p>

        對(duì)消防隱患沒(méi)充分認(rèn)識(shí)

        非機(jī)動(dòng)車在小區(qū)地下充電,真的隱患嚴(yán)重嗎?記者在45號(hào)狹長(zhǎng)低矮的車庫(kù)里看到,電瓶車車位都有編號(hào),總共80個(gè)。盡管已不能充電,現(xiàn)場(chǎng)至少有近8成車仍停著。每四五輛電瓶車之間,還有一道墻分隔。記者在車庫(kù)來(lái)回跑了個(gè)遍,發(fā)現(xiàn)45號(hào)車庫(kù)僅有3個(gè)充電插座,其中一個(gè)插座處電線還裸露在外。這么多車,3個(gè)插座夠用嗎?居民說(shuō):“我們會(huì)自帶插線板。”

        為方便夜間給充滿電的車拔插頭,管理員陳大姐就住在車庫(kù)的小房間里,房間內(nèi)的電線也是私拉過(guò)來(lái)的。停車庫(kù)的最深處,則是陳大姐洗漱、做飯的地方。她指了指電磁爐和洗衣機(jī)等電器說(shuō):“現(xiàn)在也不讓開(kāi)火了,只能簡(jiǎn)單做一下?!弊詮牡叵萝噹?kù)不能住人后,晚上她和丈夫睡在另一處物業(yè)騰出來(lái)的房間。

        記者指出電線拉來(lái)拉去確實(shí)存在隱患,但車庫(kù)管理員以及居民均不以為然。37號(hào)車庫(kù)的管理員王大姐很不解地說(shuō):“我這里插座的線路設(shè)置很好的,還套了保護(hù)管,有什么隱患?”對(duì)于緊急通知,王大姐認(rèn)為應(yīng)該是暫時(shí)的,“這么多車要充電,之后還是需要我們看管的?!?/p>

        “天降飛線”方式五花八門

        年過(guò)六旬的沈先生住在小區(qū)一幢多層的6樓,無(wú)電梯。他腿腳不利索,電瓶搬上搬下不現(xiàn)實(shí)。12月4日傍晚,回到小區(qū)的沈先生給記者演示如何“天降充電”:老兩口樓上樓下對(duì)好位置,防止電線中途被樹(shù)掛住。電線如同繩索般被拋出窗外,沈先生在樓下接著。樓上通電,樓下沈先生開(kāi)始給電瓶車充電。沈先生說(shuō),待晚上充滿后,電線得收回來(lái),“掛在外面不安全”。電瓶車也要推到地下車庫(kù)讓管理員看管。沈先生說(shuō),小區(qū)里像他這樣充電的不在少數(shù)。

        12月5日一早,記者再次來(lái)到嘉駿香山苑,領(lǐng)教居民們的“花式充電法”。地下車庫(kù)“禁充”后,每幢樓樓道口成了居民的電瓶車集中充電區(qū)域。為了充電方便,絕大部分居民私拉的電線并沒(méi)有收起來(lái)。為防止露水或下雨引起插座短路,居民們“絞盡腦汁”:88號(hào)樓,一根黃色的延長(zhǎng)線從4樓窗口垂出,底端的插座則被用塑料紙層層包裹起來(lái),塞在底樓居民的防盜鐵窗里;71號(hào)樓6樓的兩位居民將大號(hào)的礦泉水桶摳掉底部,倒懸在樹(shù)上。插座則藏在礦泉水桶內(nèi),這樣就不怕露水和下雨了;63號(hào)樓前,4根黑黃不同的電線從天上垂下來(lái),可插座卻不好找。原來(lái),2個(gè)插座藏在門廊里、1個(gè)插座藏在底樓居民的空調(diào)室外機(jī)后面。還有1個(gè)不夠長(zhǎng),又接了上1個(gè)拖線板……

        插頭保護(hù)一下還算是“負(fù)責(zé)”的,記者在小區(qū)里看到,許多居民干脆將插座或掛在樹(shù)上、或扔在綠化帶里,沒(méi)有任何保護(hù)措施。62樓門口,二樓陽(yáng)臺(tái)垂下來(lái)的一根黑色電線,插座被直接扔在綠化帶的草地上;59號(hào)樓,5樓懸下來(lái)的藍(lán)色電線,中間看起來(lái)明顯有拼接痕跡;56號(hào)樓門口,一棵樹(shù)上纏了一堆電線,光插座就有2只,都暴露在外……80號(hào)門口最夸張,幾棵樹(shù)上都纏了電線,電瓶車一溜排開(kāi),插座懸在半空中,充了一夜的插頭松松垮垮地插著。

        智能充電站能解決問(wèn)題嗎

        如此雜亂無(wú)章、飛來(lái)飛去的電線,不是隱患更大嗎?對(duì)此,居民們心知肚明。這樣的線路往往沒(méi)有漏電保護(hù)裝置,一旦接頭松動(dòng)、線路老化或電線膠皮破損,就可能短路起火。若是插座進(jìn)水,短路觸電傷人后果更嚴(yán)重。

        今年8月,本市就曾發(fā)生過(guò)一起電瓶車無(wú)故起火殃及車輛的火災(zāi)事故。當(dāng)時(shí),起火電瓶車采用高層懸吊充電的方式。事實(shí)上,類似的火災(zāi)事故在申城幾乎年年都有。消防部門建議小區(qū)應(yīng)設(shè)置電瓶車集中充電區(qū),但類似于嘉駿香山苑此前的地下非機(jī)動(dòng)車車庫(kù)集中充電點(diǎn)并不規(guī)范。消防部門介紹,一個(gè)安全的電瓶車充電環(huán)境應(yīng)該包括能避雨、能自動(dòng)斷電、電路必須走暗線、充電器必須合格以及消防設(shè)備必須配置等5個(gè)要求。

        嘉駿香山苑是否打算整改非機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)?記者找到管理小區(qū)的寶房通河物業(yè)。物業(yè)一名工作人員說(shuō),“禁充”后如何解決小區(qū)居民集中充電成了物業(yè)、業(yè)委會(huì)和居委會(huì)眼前的焦點(diǎn)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)商議后,大家決定引進(jìn)投幣式“智能充電站”。物業(yè)稱,這種充電站微信掃一掃,或投幣就可以充電,充滿后自動(dòng)斷電。這樣可以解決自動(dòng)斷電、走暗線等一系列要求。

        “安裝是否需要征詢意見(jiàn)走程序?”對(duì)方反問(wèn)記者:“這是好事啊,應(yīng)該不用吧?”“什么時(shí)候可以裝好?”“這個(gè)不好說(shuō)?!?/p>

        專家觀點(diǎn)

        智能充電站進(jìn)駐小區(qū)

        穩(wěn)妥做法應(yīng)征詢意見(jiàn)

        據(jù)了解,申城已有不少小區(qū)安裝了投幣式的電瓶車充電站。但小區(qū)在引進(jìn)這類便民設(shè)施時(shí),操作方式并不一樣。謹(jǐn)慎的小區(qū),會(huì)召開(kāi)業(yè)主大會(huì)、向小區(qū)全體業(yè)主進(jìn)行征詢,再視征詢結(jié)果決定是否引進(jìn);而有的小區(qū),則物業(yè)和業(yè)委會(huì)一起開(kāi)個(gè)會(huì),就決定了;甚至有的小區(qū),干脆是物業(yè)說(shuō)了算。

        智能充電站進(jìn)駐小區(qū),要不要走征詢程序?記者咨詢了數(shù)名小區(qū)物業(yè)管理方面的專家。有專家認(rèn)為,這類事項(xiàng)要先看小區(qū)的議事規(guī)則,有約定的按照約定來(lái),沒(méi)有約定的,這屬于“一般事項(xiàng)”,業(yè)委會(huì)內(nèi)部表決通過(guò)即可。但也有專家認(rèn)為,這類便民設(shè)施沒(méi)有表面上那么“簡(jiǎn)單”,其背后都有著企業(yè)“跑馬圈地”的動(dòng)機(jī),可以視為是企業(yè)的一種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),只知會(huì)業(yè)委會(huì),或者發(fā)一份意見(jiàn)征詢函,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,應(yīng)當(dāng)視為法律規(guī)定的有關(guān)共有和共同管理權(quán)利的“其他重大事項(xiàng)”。因而,穩(wěn)妥一點(diǎn)的做法,還是應(yīng)該進(jìn)行意見(jiàn)征詢。

        新聞案例

        這個(gè)小區(qū)裝了智能充電站

        居民覺(jué)得不好用人為弄壞

        如何兼顧集中充電和消防安全?有些小區(qū)將希望寄托在新型電瓶車智能充電站(樁)。但據(jù)記者從12345了解,在嘗試安裝這種智能充電站的小區(qū)中,反饋并不都是“積極”的。閔行區(qū)都會(huì)路2799弄君蓮幸福苑就是一例。

        居民說(shuō)“突然就裝上了”

        12月6日上午,記者來(lái)到君蓮幸福苑E區(qū)的16號(hào)非機(jī)動(dòng)車地下車庫(kù),一眼就看到墻上安裝的橙黃色鐵箱——“智能小區(qū)充電站”。鐵箱正面左側(cè)有10個(gè)按鈕,右側(cè)是投幣處,并附上操作指南。充電站兩側(cè),布設(shè)一排10個(gè)插座,線纜套有塑料保護(hù)管。市民只要找到空閑插座,連通車輛,再記住插座的編號(hào),回到充電站點(diǎn)按對(duì)應(yīng)的編號(hào)數(shù)字。

        記者繞車庫(kù)一圈數(shù)了下,共有3個(gè)這樣的充電站,提供30個(gè)充電插座。居民們說(shuō),小區(qū)原本用的是另一套物業(yè)自行拉設(shè)的線路充電,由車庫(kù)管理員負(fù)責(zé)收費(fèi),單次2元,包月25元。據(jù)居民稱,智能充電站今年9月份突然裝上了。裝上后,原有的舊線路并未拆除,仍能使用。

        充電站安裝前,沒(méi)有知會(huì)業(yè)主?記者找到小區(qū)物業(yè)上海通翼物業(yè)管理有限公司,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人稱“不清楚”。記者轉(zhuǎn)而聯(lián)系到負(fù)責(zé)后期維護(hù)的另一名物業(yè)負(fù)責(zé)人,對(duì)方稱,安裝這個(gè)充電站是“美麗家園工程”的一部分,當(dāng)初開(kāi)過(guò)會(huì)、得到樓組長(zhǎng)同意,才與企業(yè)簽訂協(xié)議引進(jìn)安裝。

        不好用,3天就被破壞了

        居民們稱,說(shuō)是投1元能充6小時(shí),其實(shí)頂多四五個(gè)小時(shí),充不滿,有時(shí)多次投幣無(wú)法累積充電時(shí)間,一點(diǎn)不好用。

        正因如此,聽(tīng)說(shuō)充電站正常使用后,存在消防隱患的舊線路會(huì)拆除,充電站安裝后才兩三天,就有居民對(duì)充電站進(jìn)行涂鴉,多次毀壞線路。記者看到,充電站兩側(cè)的線路破損不堪,線路和插座被人從墻上拔落,電線裸露,10個(gè)按鈕被涂上了一層黑漆。車庫(kù)管理人員肖女士說(shuō),修好又被人弄壞,“現(xiàn)在根本沒(méi)有人在用,也沒(méi)人敢用?!?/p>

        11月23日下午,顓橋鎮(zhèn)安監(jiān)所、居委會(huì)與小區(qū)物業(yè)對(duì)小區(qū)的地下非機(jī)動(dòng)車庫(kù)進(jìn)行安全檢查時(shí),安監(jiān)部門當(dāng)場(chǎng)指出,地下車庫(kù)的舊充電線路屬于重大消防安全隱患,當(dāng)場(chǎng)收走居民自己拉接的拖線板。物業(yè)負(fù)責(zé)人表示,只能將原有充電線路拆除,恢復(fù)投幣式充電站的使用。

        居民不認(rèn)可怎么辦?物業(yè)負(fù)責(zé)人也很無(wú)奈:“方便和安全都要兼顧。個(gè)別業(yè)主如有不滿應(yīng)和物業(yè)協(xié)調(diào),大家一起想辦法解決?!保ㄓ浾摺∶\偉 見(jiàn)習(xí)記者 車佳楠)

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      [來(lái)源:解放日?qǐng)?bào)] [作者:毛錦偉] [編輯:陳曉丹]
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