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      近日,一則“停車場(chǎng)建在摩天輪上”的微博視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。北青報(bào)記者了解到,該立體車庫(kù)位于南京市普德村一老舊小區(qū)內(nèi),緩解了老舊小區(qū)停車難的問(wèn)題。
         
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      南京嘗試“摩天輪”車庫(kù)緩解停車難 高達(dá)20米

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2017-11-02 09:09

        南京嘗試“摩天輪”車庫(kù)緩解停車難

        近日,一則“停車場(chǎng)建在摩天輪上”的微博視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。北青報(bào)記者了解到,該立體車庫(kù)位于南京市普德村一老舊小區(qū)內(nèi),緩解了老舊小區(qū)停車難的問(wèn)題。同時(shí),這種新型車庫(kù)具有較高的安全性,即使在風(fēng)雨天氣中,車輛也不會(huì)滑出。

        南京一立體車庫(kù)外形似“摩天輪”

        從視頻中可以看到,該立體車庫(kù)外形猶如一個(gè)“摩天輪”,每隔一定距離有一個(gè)吊籃,車輛停放在吊籃中,隨車庫(kù)旋轉(zhuǎn)而動(dòng)。北青報(bào)記者了解到,一座“摩天輪”立體車庫(kù)約高20米,共有7層,安有12個(gè)車籃,可以停放12輛車。視頻中的這一組“摩天輪”立體車庫(kù)分為兩座,一共可停放24輛車。車庫(kù)啟動(dòng)時(shí),車輛由輪滑牽引,呈橢圓形循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。車主取車時(shí),車輛可以轉(zhuǎn)到最底部,一分鐘內(nèi)便能取到車。南京市的一位居民告訴北京青年報(bào)記者,他在南京百家湖一廣場(chǎng)內(nèi)使用過(guò)這種新型車庫(kù),存取車輛耗費(fèi)的時(shí)間大約為傳統(tǒng)車庫(kù)的五分之一。

        緩解老舊小區(qū)停車難的問(wèn)題

        據(jù)悉,南京市新建的“摩天輪”式立體車庫(kù)位于雨花街道普德村一老舊小區(qū)內(nèi)。

        11月1日下午,北青報(bào)記者聯(lián)系到南京市雨花街道城管科的副科長(zhǎng)楊華杰。楊華杰稱,“摩天輪”立體車庫(kù)建于10月底,四、五天建成,計(jì)劃11月10日投入試用,為期一個(gè)月。楊華杰告訴北青報(bào)記者,建立“摩天輪”式立體車庫(kù)是為了緩解老舊小區(qū)停車難的問(wèn)題。普德村沿線是南京市的老舊小區(qū),車輛一般停在馬路旁。但由于馬路寬度不到5米,晚高峰時(shí)車輛集中停放,很容易造成擁堵。為了解決車輛擁堵、停車難的問(wèn)題,雨花街道決定利用拆違后的空地,建造 11組“摩天輪”式立體停車庫(kù)。楊華杰告訴北青報(bào)記者,“‘摩天輪’式立體車庫(kù)占地面積少,只有38平方米,而且容量大,有多個(gè)停車位,在節(jié)省土地面積的同時(shí)能夠滿足居民的停車需求。”

        據(jù)楊華杰介紹,“摩天輪”式立體車庫(kù)將實(shí)行包月服務(wù),單人每個(gè)月的停車費(fèi)用在120-150元左右,并且普德村居民及沿街單位皆可使用。“停車費(fèi)用是物價(jià)局審批過(guò)的,我們沒(méi)有去刻意地提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。大部分居民對(duì)它持贊成態(tài)度,少部分居民有意見(jiàn),覺(jué)得費(fèi)用較高?!睏钊A杰說(shuō)道。

        車輛在風(fēng)雨天氣不會(huì)滑出車庫(kù)

        據(jù)了解,“摩天輪”式立體車庫(kù)與單向移動(dòng)的摩天輪不同,它能夠以順時(shí)針、逆時(shí)針?lè)较螂p向移動(dòng),車輛會(huì)根據(jù)所處位置從最近的“摩天輪”一側(cè)降下。停車時(shí),車主可通過(guò)操作面板選取就近的車位編號(hào),等待車位下降至地面,將車輛駛?cè)肫渲小H≤嚂r(shí),等待所取車位下降至地面,通過(guò)人行通道取車。據(jù)廠家介紹,一座立體車庫(kù)的成本在四萬(wàn)左右。

        據(jù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的工作人員解作林介紹,“摩天輪”式立體車庫(kù)的安全性很高,車庫(kù)電梯的運(yùn)行速度受控制系統(tǒng)控制,升降速度并不快,每分鐘升降4.1米。此外,車庫(kù)中的每個(gè)吊籃設(shè)有凹槽和立柱,車輛駛?cè)氲趸@時(shí),輪胎會(huì)卡在“W”形的凹槽及立柱中,摩擦力較大。即便遇到風(fēng)雨天氣,濕滑的車輛也無(wú)法滑出吊籃。同時(shí),車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)圍欄和報(bào)警系統(tǒng),車位自動(dòng)運(yùn)行時(shí),車主不能進(jìn)車庫(kù)內(nèi)。若車主“誤闖”車庫(kù),光控掃描到后會(huì)立即開(kāi)啟報(bào)警系統(tǒng),停止車庫(kù)的自動(dòng)運(yùn)行。有緊急情況時(shí),車主可立即按下操作面板上的“緊急停止按鈕”,待危險(xiǎn)解除后便能恢復(fù)車庫(kù)的運(yùn)行。

        文/見(jiàn)習(xí)記者 張夕

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      [來(lái)源:北京青年報(bào)] [作者:成嵐] [編輯:胡愷睿]
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