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      10月30日18時30分,近千名游客登上從哈爾濱出發(fā)開往海南省三亞市的首趟“海南越冬專列”,至此,中國南北兩個邊疆省份用旅游專列串聯(lián),在今后八天的旅行中,沿途城市的旅游資源和大美風(fēng)光將盡收眼底。
         
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      哈爾濱至三亞越冬旅游專列開通,主推全程8天“慢旅行”

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2017-10-31 16:58

        據(jù)中國新聞網(wǎng)報道丨記者史軼夫

        10月30日18時30分,近千名游客登上從哈爾濱出發(fā)開往海南省三亞市的首趟“海南越冬專列”,至此,中國南北兩個邊疆省份用旅游專列串聯(lián),在今后八天的旅行中,沿途城市的旅游資源和大美風(fēng)光將盡收眼底。

        圖為參加專列的游客在火車前合影。

        哈爾濱至三亞“越冬專列”旅游專列全長4100多公里,是中國目前最長的鐵路旅游線路?!霸蕉瑢A小敝魍迫?天的“慢旅行”,專列路線在規(guī)劃之初就著重考慮了沿途欣賞“窗外風(fēng)光”需求,特別采用了“落地窗”的大窗觀光車體。

        據(jù)哈鐵國旅集團專列旅游中心總經(jīng)理孔德祁介紹,此次開行的旅游專列,途經(jīng)黑龍江、遼寧、河北、安徽、湖南、江西、廣西等省份,旅客直接從中國北疆的略微寒冷的“黑土地”,一路南下,在抵達湛江后乘船橫渡瓊州海峽,再乘坐火車到達目的地三亞市。

        記者又從哈爾濱鐵路局了解到,近年來中國更為連貫的南北鐵路網(wǎng),豐富了世界各地游客領(lǐng)略中國大好河山的出行選擇,更形成了東西南北“應(yīng)季對流”的旅游模式。

        未來,隨著中國越來越多的南北通聯(lián)鐵路網(wǎng)新線路開辟,對推動中國地域經(jīng)貿(mào)往來、人文交流、旅游發(fā)展更起到了積極的促進作用。

        (原題為《中國北疆首條赴海南越冬專列開通:最長鐵路旅行》)

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      [來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:史軼夫] [編輯:陳曉丹]
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