英國與歐盟的“脫歐”談判進行了五輪仍未有實質(zhì)進展。對于歐洲最大經(jīng)濟體德國來說,英國“脫歐”究竟意味著什么?更多是風(fēng)險還是機遇?
“硬脫歐”風(fēng)險日增
目前,英國與歐盟的“脫歐”談判陷入僵局,雙方在英國應(yīng)繳納的“分手費”、公民權(quán)利和愛爾蘭與英國邊界等核心議題上僵持不下。歐盟堅持,如果這些核心問題不解決,就不能啟動下一階段的雙邊貿(mào)易談判。僵局不破,“脫歐”過渡時間就可能長于英國要求的2年。
歐洲理事會主席圖斯克日前表示,歐盟給英國三個選項:達成協(xié)議“脫歐”,不達成協(xié)議“硬脫歐”和“不脫歐”。
目前來看,這三個選項中,“硬脫歐”的風(fēng)險與日俱增。德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署負責歐盟事務(wù)的高級經(jīng)理奧利弗·德內(nèi)甚至說,“硬脫歐”已成定局,差別只在于程度不同。
德國工業(yè)聯(lián)合會總經(jīng)理約阿希姆·朗也警告本國企業(yè),應(yīng)及早對最糟的“硬脫歐”情況做預(yù)案。
據(jù)德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署預(yù)測,如果出現(xiàn)“硬脫歐”,那可能出現(xiàn)的變化有:英國重新引入關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,英國失去歐盟單一市場的準入權(quán),英歐之間商品、服務(wù)、資本和勞動力等要素不再自由流動等。這些都將導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營成本上升,競爭力大受削弱。
德國出口或遭重創(chuàng)
英國“脫歐”首先打擊的是德國出口。
根據(jù)德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的數(shù)據(jù),德國出口的7.1%流向英國,其中汽車及零部件占31.3%,機械占11.1%。
目前德國國內(nèi)75萬個就業(yè)崗位依賴對英出口。去年,德國對英國出口下降3.5%,在英國“脫歐”公投后的下半年下滑尤為明顯。
有數(shù)據(jù)顯示,德國出口汽車的五分之一銷往英國。德勤的一項調(diào)查顯示,如果出現(xiàn)“硬脫歐”,即英國脫離歐盟內(nèi)部市場,德國汽車制造商將會損失約20%的銷售額,1.8萬個工作崗位岌岌可危。
除了出口受損,在英投資的德國企業(yè)也將面臨成本上升、市場準入新規(guī)等問題,加之可能出現(xiàn)的英鎊下跌,價值鏈受損,銷售額下滑,在英國經(jīng)營勢必遭受打擊。
數(shù)據(jù)顯示,2015年德國在英直接投資額為1213億歐元。目前,德國在英企業(yè)共有2500家,創(chuàng)造就業(yè)42萬個,約占英國總就業(yè)的約1%,行業(yè)主要集中在汽車及其零部件、機械制造、電氣和化工等。
法蘭克福地位有望上升
英國“脫歐”給德國帶來的也不全是壞消息。英國若因“脫歐”失去歐盟金融市場準入,倫敦作為歐洲乃至全球金融中心的地位勢必受到影響,一些依托倫敦的國際金融機構(gòu)考慮將他們的運營機構(gòu)轉(zhuǎn)移到歐盟市場內(nèi)的城市,其中德國金融城市法蘭克福正獲得國際金融機構(gòu)青睞。
據(jù)法蘭克福金融協(xié)會統(tǒng)計,目前已有包括摩根士丹利、花旗在內(nèi)的15家國際銀行表示要將業(yè)務(wù)從倫敦轉(zhuǎn)移至法蘭克福,預(yù)計將為法蘭克福帶來約1萬個工作崗位。
法蘭克福金融協(xié)會表示,相比于巴黎、都柏林等歐洲其他熱門城市,法蘭克福有獨特優(yōu)勢。首先,德國擁有3A主權(quán)信用評級,這對金融機構(gòu)意味著更低的融資成本;其次,德國是歐洲最大經(jīng)濟體,金融機構(gòu)業(yè)務(wù)空間大;第三,歐洲中央銀行位于法蘭克福,金融機構(gòu)能更容易了解監(jiān)管動向。
另外,法蘭克福經(jīng)濟促進局局長奧利弗·施韋貝爾認為,法蘭克福區(qū)位優(yōu)勢明顯,依托的是巨大的歐盟市場,這對很多金融機構(gòu)具有很大吸引力。
但他同時指出,倫敦不可復(fù)制,其金融地位也無法撼動,未來法蘭克福與倫敦的交流合作將繼續(xù)加強。
大量金融機構(gòu)入駐也給德國帶來一定挑戰(zhàn)。德意志聯(lián)邦銀行(央行)行長魏德曼說,大型金融機構(gòu)來到法蘭克福,對金融監(jiān)管提出挑戰(zhàn)。因為摩根士丹利等國際投行的資產(chǎn)負債表不僅規(guī)模龐大,構(gòu)成也非常復(fù)雜。德國央行和歐洲中央銀行要想保證歐元市場正常運行,并保證足夠的歐元流動性,就必須加強監(jiān)管。
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