日前,位于青島西海岸新區(qū)的海爾工業(yè)智能研究院內,由海爾和亞琛工業(yè)大學共同開設的“中德智能制造高端研修班”正式開課。本次研修班結合雙方自身在智能制造領域的探索,將德國先進工業(yè)4.0理念技術與中國企業(yè)智能制造落地實踐完美結合,給正在轉型的制造企業(yè)指明了一條方向。
來自亞琛工業(yè)大學的專家高度評價了海爾COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網平臺以及海爾的互聯(lián)工廠,在培訓中數次以互聯(lián)工廠作為案例,表示海爾在智能制造領域的探索和實踐走在了世界制造業(yè)前列,特別是以用戶為核心參與全流程的理念,值得德國企業(yè)學習。
“最強工程學院”來海爾開課傳授工業(yè)4.0
德國亞琛工業(yè)大學(RWTH Aachen)成立于1870年,其工程系多年來在德國大學科研排行榜上占據著榜首位置,并且與美國的麻省理工學院共同分享“世界最強工程學院”稱號。機床和生產研究所(Laboratorium fuer Werkzeugmaschine und Betriebslehre,簡稱WZL)為世界上最大的機械研究所,旗下有研發(fā)人員800余人,其下多名教授是德國“工業(yè)4.0”理論主要的奠基人。
在本次“中德智能制造高端研修班”中,亞琛工業(yè)大學機床與生產研究所(WZL)對德國工業(yè)4.0的定義及關鍵技術做了介紹,并結合亞琛大學電動汽車的工業(yè)4.0示范工廠的實施案例進行了展開講解。同時,海爾工業(yè)智能研究院也對COSMOPlat大規(guī)模定制模式及智能制造探索實踐做了分享,并邀請學員去互聯(lián)工廠進行參觀和研討。?
參加此次的培訓的人員共116人,其中67%來自制造業(yè)企業(yè),19%來自科研院校,14%來自政府機關。所有學員都表示,參與此次“中德智能制造高端研修班”后,加深了對智能制造的理解,德國工業(yè)4.0先進技術和中國企業(yè)實踐結合的培訓內容,以及課堂講解加參觀研討的培訓模式讓人收獲滿滿。
除了本次“中德智能制造高端研修班”外,海爾工業(yè)智能研究院與亞琛工業(yè)大學針對后續(xù)合作內容也達成了框架協(xié)議,主要合作項目包括:智能制造領域的聯(lián)合系列培訓、工業(yè)4.0關鍵技術的研究與實驗室共建、互聯(lián)工廠建設規(guī)劃以及COSMOPlat平臺建設合作等。
中國制造2025與德國工業(yè)4.0“殊途同歸”
眾所周知,中德兩國都是制造大國,為迎接新一輪科技革命和產業(yè)變革,推動制造業(yè)轉型升級與穩(wěn)健發(fā)展,中德兩國分別提出了“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,兩大制造大國的轉型戰(zhàn)略也受到了全球各界的矚目。從國家背景上來看,德國是世界制造業(yè)強國和領先的工業(yè)制成品出口大國,制造業(yè)研發(fā)投入超過美國和日本,工業(yè)基礎比較雄厚;而中國雖然是制造大國,但并不是制造強國。從產業(yè)發(fā)展層面看,德國工業(yè)4.0是在順利完成工業(yè)1.0、工業(yè)2.0,基本完成工業(yè)3.0之后提出的發(fā)展戰(zhàn)略,而中國制造業(yè)尚處于工業(yè)2.0和工業(yè)3.0并行發(fā)展的階段,相比德國實現(xiàn)工業(yè)4.0更加復雜、更加艱巨。?
盡管兩國的國情不一,工業(yè)發(fā)展的道路也不盡相同,但是兩大國家戰(zhàn)略背后的關鍵詞都是“智能”:智能化的產品、智能化的服務、智能化的設備、智能化的流程,其背后的原動力都是軟件和互聯(lián)網的發(fā)展。從這一角度看,不論是德國的工業(yè)4.0、中國制造2025還是美國的工業(yè)互聯(lián)網,最終的目標都是通過互聯(lián)網、軟件與工業(yè)的融合顛覆傳統(tǒng)的工業(yè)世界,建立新的工業(yè)秩序。所以,工業(yè)4.0與中國制造2025并不是割裂的、對立的關系,而是融合的關系。
中國制造2025的“求學”路:既要“取經”又要“原創(chuàng)”
制造業(yè)是一個國家綜合國力的最重要體現(xiàn)。在經歷了互聯(lián)網泡沫和金融危機之后,發(fā)達國家開始重新審視和構建自己的競爭力優(yōu)勢,圍繞制造業(yè)提出了相應的策略,例如德國的“工業(yè)4.0”、美國的“工業(yè)互聯(lián)網”、日本的“工業(yè)價值鏈”。智能制造成為世界主要大國競爭的新戰(zhàn)場。中國也提出了適合自己國情的“中國制造2025”,但是當前中國智能制造產業(yè)尚處于初級發(fā)展期,大部分企業(yè)處于研發(fā)階段,僅16%的企業(yè)進入智能制造應用階段。
所以面對全球競爭力格局變化的新挑戰(zhàn),中國制造必須突圍,走出一條適合自己發(fā)展的道路。對于德國工業(yè)4.0,中國企業(yè)要在結合自身的工業(yè)基礎上,抱著學習參考的態(tài)度,汲取德國工業(yè)模式中適合自己發(fā)展的部分。在升級轉型的關鍵時刻,海爾響應國家提出的“中國制造2025”號召,成為這場轉型之戰(zhàn)的先鋒。?
目前,海爾已經推出了世界上唯一實現(xiàn)用戶參與交互的工業(yè)互聯(lián)網平臺COSMOPlat。這個平臺不僅可以讓用戶全流程的參與到生產全過程中來,同時這個平臺還面向全社會開放,幫助更多的企業(yè)跳出自身的技術局限,復制海爾規(guī)?;ㄖ平涷灣晒米疃痰臅r間完成智能制造的有效轉型。目前,海爾COSMOPlat已經匯聚了3億用戶、380萬+資源,已經復制到家電外的12個行業(yè),服務全球3萬多家企業(yè),在20個國家進行了推廣落地。
不僅如此,COSMOPlat也以自身的探索贏得了世界的認可。2017年5月,海爾COSMOPlat榮獲美國高德納2017高科技制造創(chuàng)新者獎,成為全球智能制造領域首個獲得該獎的企業(yè)。今年德國漢諾威展的官方報道將其列為對德國工業(yè)4.0最大的威脅之一。這個聚合了世界一流資源的開放式工業(yè)互聯(lián)網平臺,正以海納百川的氣度接入全球不同領域、不同層次和不同規(guī)模的傳統(tǒng)企業(yè),為它們提供智能制造轉型升級的解決方案。
互聯(lián)網帶來的工業(yè)體系轉型升級為中國制造換道超車提供了機會,而海爾則以用戶為中心定義智能制造未來,通過企業(yè)與用戶、資源間的互聯(lián)互通,實現(xiàn)工業(yè)體系“社會化”的探索和實踐。此次海爾與亞琛大學合作,結合德國工業(yè)4.0的優(yōu)勢,將使中國制造業(yè)水平突破傳統(tǒng)工業(yè)邏輯,向制造強國轉變。
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