"史上最嚴(yán)駕考新規(guī)"真的難嗎?看看首考后學(xué)員教練怎么說
被稱為“史上最嚴(yán)駕考新規(guī)”從10月1日起全國實施。由于恰逢國慶長假,重慶從10月9日起開始使用“新規(guī)”評判。據(jù)悉,10月9日的“新規(guī)”首考中,一所駕校的11名參考學(xué)員,有6人通過了考試,合格率為55%。那“史上最嚴(yán)駕考新規(guī)”真的難嗎?我們來看看學(xué)員和教練們怎么說吧。
某駕校學(xué)員在教練指導(dǎo)下進(jìn)行練習(xí) 首席記者 鐘志兵 攝
過關(guān)學(xué)員: 考試不難 多練就能過
記者昨日看到西南大學(xué)外語系大四學(xué)生張馨月時,她還沉浸在10月9日一次性通過駕考的喜悅中。
“我是‘新規(guī)’首考(科目三)的第一個學(xué)員,之前沒有人考過,就沒有經(jīng)驗可以借鑒,連教練心里也沒有底。由于一切都是空白,只有靠自己平時練的情況了?!睆堒霸抡f,受到“史上最嚴(yán)駕考新規(guī)”傳聞的影響,她考試前很緊張,手都有些發(fā)抖。但隨著考試的開始,她慢慢恢復(fù)了平靜,將平時教練教的技術(shù)正常發(fā)揮了出來。很快,張馨月就以滿分的成績通過了路考。
“現(xiàn)在想起來,考試不難,只是最開始有一點緊張。但只要平時把技術(shù)學(xué)好了,一次性考過是沒有問題的?!睆堒霸抡f,事后,她仔細(xì)總結(jié)了考試經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)科目三最難的地方就是打燈光,其他考試項目的要求和難度和以前差不多。
張馨月說,“新規(guī)”將打燈光從5項增加到9項,其難度在于每一次燈光轉(zhuǎn)換要在5秒鐘內(nèi)完成。這5秒鐘要完成各種動作,如果平時對燈光不熟,燈光步驟沒有記牢,考試時操作起來就很難。
最后,張馨月為那些將參加科目三考試的學(xué)員支招說,一是要調(diào)整心態(tài),科目三不難,不要緊張;二是要多練,特別是打燈光,要聽清語言播報,記牢燈光轉(zhuǎn)換的每一步,動作要熟練,“熟能生巧”,只要多練就能過。
未過學(xué)員:燈光是難點 細(xì)節(jié)很重要
“我失敗的原因是沒有注重細(xì)節(jié),每次都是轉(zhuǎn)彎燈打快了。”重慶人文科技學(xué)院漢語言文字系大四學(xué)生許宏波昨天告訴記者,他在10月9日的“新規(guī)”首考中就沒能過關(guān)。
許宏波說,由于他們是“新規(guī)”實施以來的第一批考試學(xué)員,說不緊張那是騙人的。“我其他項目都考得可以,就是敗在燈光上?!彼f,第一次失敗是車輛轉(zhuǎn)彎后,我沒有等到車身行駛直,就關(guān)了轉(zhuǎn)彎燈?!稗D(zhuǎn)彎燈打快了,不及格。”補考時,許宏波還是沒有注意到這個細(xì)節(jié),轉(zhuǎn)彎燈又打快了。
許宏波總結(jié)的經(jīng)驗是:練車的基礎(chǔ)必須扎實,考試更需要注意細(xì)節(jié)?!奥房嫉钠渌椖恐灰0l(fā)揮,大家都沒有問題。問題在于燈光是難點,細(xì)節(jié)很重要?!彼男牡檬且盐蘸棉D(zhuǎn)向燈的速度,既不能提前,也不能延后。
教練:理論結(jié)合實踐 考過很輕松
記者在采訪中了解到,在這次考試中,康德駕校熊春橋教練帶的5個學(xué)員參加了“新規(guī)”首考,其中4人過關(guān)?!罢麄€考試過程,我都在考場外觀察?!毙芙叹氄f,事后她又向每個學(xué)員進(jìn)行了仔細(xì)了解,發(fā)現(xiàn)科目三的難度在燈光。如果熟練掌握了燈光的轉(zhuǎn)換,考過的機(jī)會很大。
而據(jù)康德駕校統(tǒng)計,他們此次共有11名學(xué)員參考,有5人沒有考過,其中有4人都是因燈光出錯而沒有及格。
熊教練說,通過首考,她發(fā)現(xiàn)“新規(guī)”更注重理論與實踐?!皩W(xué)員一定要很熟悉科目一的理論知識,在科目三練車時結(jié)合理論,能起到事半功倍的效果?!彼f,學(xué)員只要認(rèn)真學(xué)、認(rèn)真練,并理論結(jié)合實踐,通過考試是很輕松的。
市運管局:合格率下降 只是暫時的
主城區(qū)另一個駕校的負(fù)責(zé)人表示,此次“新規(guī)”首考,他們駕校科目三的合格率為40%,比以往有所下降。而出錯的地方也主要在燈光轉(zhuǎn)換上?!敖窈笪覀冏尳叹毟邮煜ば乱?guī)和考場,進(jìn)行針對性培訓(xùn)。相信只要教練和學(xué)員適應(yīng)了新規(guī),合格率會升上去?!?/p>
對此,市運管局駕培處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們也在關(guān)注此次“新規(guī)”的首考。他們在首考后通過了解,發(fā)現(xiàn)學(xué)員的合格率有所下降。雖然首考合格率下降,但只是暫時的,等考生過了適應(yīng)期,合格率肯定會提升上去的,其關(guān)鍵還是要突出一個“練”字。
縱深
駕考新規(guī)正式實施 多數(shù)駕校學(xué)費不變
210秒倒車入庫,90秒側(cè)方位停車,10秒綠燈起步……被稱為史上最嚴(yán)的駕考新規(guī)正式實施后,市民紛紛猜測駕校會不會漲價。昨天,記者從主城區(qū)多家駕校獲悉,有的駕校準(zhǔn)備漲價,有的駕校在觀望,還有的駕校明確表示學(xué)費不變。
“新規(guī)實施后,首考不太理想。由于考試難度有所增加,學(xué)車的時間勢必加長,我們在考慮每人學(xué)費上調(diào)300元?!贝髮W(xué)城一家駕校的負(fù)責(zé)人說,目前上調(diào)價格還在醞釀中。
而建華駕校明確表示,不能因為駕考規(guī)定修改一次,學(xué)車價格就變一次,所以他們駕校此次不會調(diào)整價格。
“現(xiàn)在無論是上調(diào)價格還是降價招生,都是不現(xiàn)實的?!笨档埋{校張校長則認(rèn)為,目前駕校已經(jīng)飽和,一次價格波動,都會帶來不小的變數(shù),維持現(xiàn)狀才是聰明的行為。
我市駕培行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,主城區(qū)180多所駕校,共有教練車10000多輛,市場已經(jīng)飽和,競爭非常激烈。現(xiàn)在有駕校突然看到“新規(guī)”比較難,想通過漲價來增加駕校利潤,基本不現(xiàn)實。
記者昨日共隨機(jī)采訪了42所駕校。其中表示要上調(diào)價格的駕校有4所,11所駕校在觀望,27所駕校明確表示學(xué)費不變。
支招
駕考“新規(guī)”實施后如何提高合格率?
那駕考“新規(guī)”實施后,如何才能提高合格率呢?康德駕校總結(jié)了以下幾點:
多練燈光轉(zhuǎn)換:以前考試的語音指令是固定順序的,遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈以及應(yīng)急燈的切換是有規(guī)律的;如今“新規(guī)”考試更加靈活,順序變成隨機(jī)了,導(dǎo)致不少不熟悉燈光運用的考生被“卡”住了。
注意打燈時間:“新規(guī)”評判標(biāo)準(zhǔn)比以前高,考生必須在離路口還有一段距離時就提前打開轉(zhuǎn)向燈,這個時間不能短于3秒。這一條同樣適用于“起步、變更車道、靠邊停車”時,而不少考生就因為疏忽了這一點導(dǎo)致不及格,所以應(yīng)格外重視。
車速控制要合理:很多考生由于速度與擋位不匹配導(dǎo)致不及格。2擋位時車速不能超過30公里,3擋位時不能超過45公里,同時車速不能過低,否則車輛會熄火,也屬于不合格。
考生情緒莫緊張:由于是按新規(guī)考試,考生適應(yīng)新規(guī)還需要一段時間,當(dāng)天考試的考生情緒過度緊張,導(dǎo)致操作失誤從而不及格。所以今后的考生應(yīng)注意控制情緒。
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