英國金融時報網(wǎng)8日發(fā)表署名約翰·桑希爾撰寫的題為《“火星夢”開啟人類新太空時代》的文章。文章說,億萬富翁熱衷太空探索只是怪癖和虛榮心在作怪嗎?涌入太空項目的大量投資也許將創(chuàng)造出蓬勃的外星經(jīng)濟。
尚在苦哈哈地謀生的人們,理所當(dāng)然地會認(rèn)為,億萬富翁們最近熱衷的太空探索,是他們的怪癖加上虛榮心在作怪。
即使像科幻小說家金·斯坦利·羅賓遜這樣的太空浪漫主義作家也懷疑,是不是對超級富豪們來說,太空旅行就跟蹦極差不多?
但很有可能,涌入太空項目的大量投資終將會創(chuàng)造出一種朝氣蓬勃的外星經(jīng)濟,這將激發(fā)創(chuàng)新、鼓勵國家與公共及私營行業(yè)間的協(xié)作、以及拓展人類的想象空間。也許我們真的剛剛進入了一個全新的太空時代。
高盛在最近一份報告中稱,隨著衛(wèi)星革命的加速推進,以及投資者們對小行星采礦、太空制造和太空旅游的探索,太空有望成為下一個投資前沿。該投資銀行預(yù)測,未來20年,太空經(jīng)濟有可能發(fā)展成一個數(shù)萬億美元的市場。
新世紀(jì)太空探索:富豪們的蹦極游戲?
位于美國佛羅里達(dá)卡納維拉爾角的39A發(fā)射臺是一個見證此次太空探索復(fù)興的絕佳地點。1969年,尼爾·阿姆斯特朗、巴茲·奧爾德林和邁克爾·柯林斯就是從這里搭乘火箭升空去執(zhí)行歷史性的登月任務(wù)。
而由埃隆·馬斯克執(zhí)掌的火箭制造公司SpaceX已向美國國家航空航天局租下該發(fā)射臺,租期20年。這家私營公司正在開展的項目是當(dāng)今世上最雄心勃勃的發(fā)射計劃之一。
今年5月,我觀看了一枚獵鷹9號火箭搭載著國際海事衛(wèi)星組織一顆價值5億美元的衛(wèi)星發(fā)射升空的過程。目睹火箭洞穿長空,一如既往地令我感到血脈賁張。
SpaceX是太空供給側(cè)革命的先鋒,該公司致力于開發(fā)可重復(fù)使用的火箭以大幅削減發(fā)射成本。在亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯旗下的私人太空公司藍(lán)源,創(chuàng)新的速度同樣日新月異。
隨著地球上聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量以驚人的速度增長,太空經(jīng)濟的需求側(cè)也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)革命和物聯(lián)網(wǎng)助長了對衛(wèi)星技術(shù)的需求,其中包括由體型較小、造價也較低的立方體衛(wèi)星組成的星群。
查爾斯·博爾登是一位宇航員,曾4次乘坐太空飛機執(zhí)行任務(wù),在2009至2017年擔(dān)任美國國家航空航天局局長。博爾登承認(rèn)最初他對一些太空企業(yè)家持懷疑態(tài)度。他不信任那些“商業(yè)空想家”,那些人覺得私營企業(yè)能把每件事都做得更好。
但博爾登說他已經(jīng)開始?xì)J佩這些公司的技術(shù)創(chuàng)造力、合作意愿以及行動速度了?!拔蚁矚g上了他們,”他說。“想要為SpaceX這樣的企業(yè)效力,需要敏銳得像某一種貓才行。他們的工作節(jié)奏令人難以置信?!?/p>
但太空探索的意義絕不只是取得投資的經(jīng)濟回報。它還關(guān)系到深化我們對宇宙的認(rèn)知以及探索未知的領(lǐng)域。在這個層面上,太空企業(yè)家和政治領(lǐng)導(dǎo)人共同的遠(yuǎn)大目標(biāo)就是將人類送上火星。
馬斯克說過他要死在這顆紅色的星球上,而且不能是撞死的。美國國家航空航天局同樣設(shè)立了登陸火星的目標(biāo),并力爭在本世紀(jì)三十年代實現(xiàn)。
然而博爾登認(rèn)為,要實現(xiàn)這一目標(biāo),唯一辦法就是讓參與太空探索的各方,包括中國人、俄羅斯人、歐洲人以及私營企業(yè),與美國國家航空航天局聯(lián)合起來,齊心協(xié)力才行。他說:“要實現(xiàn)這一目標(biāo)并不容易,但如果我們能夠繼續(xù)當(dāng)今已有的國際合作,就會容易得多?!?/p>
這項任務(wù)無疑會因地緣政治競爭以及人們對太空軍事化的擔(dān)憂而受阻。然而過去17年來一直處于使用狀態(tài)的國際空間站表明,太空政治在很大程度上可以與地球上的紛爭隔絕。第一次太空時代是由超級大國之間的對抗和軍事需要推動的,而此次太空時代更多是受國際合作和商業(yè)動機的驅(qū)動。
Bryce Space and Technology是一家位于華盛頓的咨詢公司,其首席執(zhí)行官卡麗莎·麗絲坦森稱,每當(dāng)涉及太空探索,通常就很難區(qū)分夢想家和瘋子。唯一實際的決定因素就是結(jié)果。
但她同時指出像馬斯克與貝佐斯這樣的企業(yè)家,在其他領(lǐng)域也取得了深遠(yuǎn)的、開創(chuàng)性的矚目成就,如電動汽車業(yè)和在線零售業(yè)?!霸谔仗剿魃?,能夠區(qū)分瘋狂與遠(yuǎn)見卓識的往往只有時間,“克麗絲坦森說。”一個今天看似瘋狂的想法,在10年、15年、20年、或50年后可能會顯得了不起?!?/p>
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