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      時(shí)值暑期,公路出行客流量大,交通安全事故風(fēng)險(xiǎn)升高。公安部交管局近期公布了天津、內(nèi)蒙古等地發(fā)生的旅游客運(yùn)車(chē)輛事故,
         
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      “包車(chē)游”怎變“奪命游”?公路旅游客運(yùn)亂象調(diào)查

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2017-08-25 09:00

        時(shí)值暑期,公路出行客流量大,交通安全事故風(fēng)險(xiǎn)升高。公安部交管局近期公布了天津、內(nèi)蒙古等地發(fā)生的旅游客運(yùn)車(chē)輛事故,折射出公路旅游客運(yùn)的幾大亂象,涉及旅游車(chē)輛失管失控、違法駕駛、安全行車(chē)難以保障等問(wèn)題,值得警醒。

        記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),隨著包車(chē)旅游日益火爆,一些通過(guò)網(wǎng)絡(luò)非法組織旅游、租用非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的行為屢見(jiàn)不鮮,更增添了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)。交警、旅游等部門(mén)提醒消費(fèi)者,外出旅游時(shí)對(duì)交通安全切不可麻痹大意,不要因?yàn)楹鲆暳艘恍┌踩?xì)節(jié)而毀了美好假期。

        違法駕駛亂象突出

        公路旅游客運(yùn)事故多發(fā)

        近日,天津市武清區(qū)發(fā)生了一起旅游客車(chē)與貨車(chē)相撞的事故,造成4人死亡,48人受傷。涉事客車(chē)超速行駛、安全帶均捆綁在座墊下方無(wú)法使用是導(dǎo)致乘客傷亡的直接原因。據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年以來(lái),全國(guó)共接報(bào)涉及人員傷亡的旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通事故189起,造成87人死亡、377人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失578萬(wàn)元。

        本是舒適愜意的旅途,卻變成了一場(chǎng)“奪命游”。公安交警部門(mén)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),多數(shù)公路旅游客運(yùn)事故的發(fā)生與客運(yùn)車(chē)輛管理失控有著極大關(guān)聯(lián)。

        在公安部曝光的旅游客運(yùn)車(chē)輛亂象中,企業(yè)內(nèi)部安全監(jiān)管不落實(shí),車(chē)輛失管失控情況比較突出。一些客運(yùn)公司采用承包經(jīng)營(yíng)、合伙經(jīng)營(yíng)、掛靠經(jīng)營(yíng)等方式,許多運(yùn)輸企業(yè)只對(duì)車(chē)輛收取管理費(fèi),對(duì)駕駛?cè)说娜粘9芾砗桶踩逃饔谛问?,?duì)實(shí)際車(chē)主及其車(chē)輛往往“以包代管”“以?huà)齑堋薄鞍还堋薄皰於还堋?,?duì)于動(dòng)態(tài)監(jiān)控提示及動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是否開(kāi)啟、是否存在擅自改變行車(chē)路線(xiàn)、駕駛?cè)耸欠袷煜ば熊?chē)路線(xiàn)、行車(chē)路線(xiàn)是否存在安全隱患、是否對(duì)車(chē)輛安全狀況進(jìn)行檢查、是否存在超速和疲勞駕駛違法等不聞不問(wèn),管理教育缺失,造成車(chē)輛駕駛?cè)怂烈馔秊?,?chē)輛失管失控現(xiàn)象嚴(yán)重,隱患突出導(dǎo)致事故發(fā)生。

        今年4月29日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗境內(nèi)發(fā)生了一起死亡12人的重大道路交通事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn),肇事大客車(chē)原為班線(xiàn)客車(chē),事發(fā)當(dāng)日已“維修”報(bào)停,但車(chē)主卻私自招攬旅游包車(chē)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),企業(yè)對(duì)此并未及時(shí)發(fā)現(xiàn),最終導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故,造成12名乘客喪生。

        同時(shí),公安交警部門(mén)還調(diào)查發(fā)現(xiàn),旅游客車(chē)駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄,違法駕駛亂象突出。一些駕駛?cè)嗽谙M(fèi)點(diǎn)停留時(shí)間較長(zhǎng),因此,有的駕駛?cè)斯室怅P(guān)閉車(chē)載GPS,以逃避監(jiān)管。同時(shí)為彌補(bǔ)所耗時(shí)間,置安全于不顧,常有超速行駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛等行為,再加上不少駕駛?cè)藢?duì)行駛路線(xiàn)不熟悉,遇緊急情況時(shí)往往猝不及防,采取錯(cuò)誤應(yīng)急操作方法,導(dǎo)致車(chē)輛失控發(fā)生事故。

        另外,乘客安全意識(shí)淡薄,導(dǎo)游或領(lǐng)隊(duì)未能及時(shí)提醒乘客系好安全帶也是導(dǎo)致重大傷亡事故的直接原因。按照國(guó)家相關(guān)要求,旅游包車(chē)導(dǎo)游應(yīng)當(dāng)配合司機(jī)督促乘客系好安全帶,但調(diào)查中發(fā)現(xiàn)很多導(dǎo)游未按規(guī)定履職,而許多游客在乘坐客車(chē)時(shí)主動(dòng)使用安全帶的意識(shí)又不強(qiáng),對(duì)違法行車(chē)行為缺乏監(jiān)督,制止及投訴舉報(bào)行為極少。在8月1日天津的這起交通事故中,因安全帶纏繞在座椅底部骨架橫梁處,乘坐人員無(wú)法使用安全帶導(dǎo)致事故后果加重。


        網(wǎng)絡(luò)非法組織旅游

        埋下出行安全隱患

        公安部交管局調(diào)查發(fā)現(xiàn),許多個(gè)人、保健品公司、旅游從業(yè)等各類(lèi)人員通過(guò)微信、QQ群、微博、社區(qū)論壇、進(jìn)村進(jìn)社區(qū)等方式招徠游客,非法組織旅游,租用非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。交警部門(mén)提醒,這類(lèi)車(chē)輛往往脫離交管部門(mén)監(jiān)管,存在大量安全隱患。

        前不久,河南焦作的韓女士在“驢友”微信群里看到一則組團(tuán)廣告,一個(gè)戶(hù)外俱樂(lè)部組織“驢友”到青海進(jìn)行深度純玩游,500多元一人,只包含路費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用,這一費(fèi)用需出發(fā)前交給領(lǐng)隊(duì)(約伴人),到達(dá)目的地的食宿費(fèi)用自理。韓女士被廣告里迷人的風(fēng)光和相對(duì)較低的價(jià)格所吸引,于是就發(fā)動(dòng)經(jīng)常出去玩的姐妹參團(tuán)。一趟旅途下來(lái),美麗的風(fēng)光是欣賞到了,但是事后回想整個(gè)旅游過(guò)程,韓女士有點(diǎn)后怕。

        韓女士說(shuō),這次旅行其實(shí)就是一次包車(chē)旅游,既沒(méi)有簽訂旅游合同,組織方也沒(méi)告知所乘車(chē)輛的車(chē)況、駕駛?cè)藛T信息以及領(lǐng)隊(duì)是否具備導(dǎo)游資質(zhì)?!叭坛俗糜未蟀停緳C(jī)為了趕時(shí)間,車(chē)速很快;領(lǐng)隊(duì)在講解時(shí)沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)安全常識(shí),也沒(méi)有安全檢查,感覺(jué)不太正規(guī)?!?/p>

        記者關(guān)注了多個(gè)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部公眾號(hào)發(fā)現(xiàn),幾乎每個(gè)俱樂(lè)部都組織過(guò)這種“散拼團(tuán)”的旅游活動(dòng),一般都打著AA制、非盈利的口號(hào),號(hào)稱(chēng)讓“驢友”體驗(yàn)最實(shí)惠、最純粹的旅游體驗(yàn),但這些信息的發(fā)布主體往往沒(méi)有旅游經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的資質(zhì)。在“123快樂(lè)休閑大本營(yíng)”“傘兵戶(hù)外俱樂(lè)部”等多個(gè)發(fā)布旅游信息的公眾號(hào)中,記者都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其標(biāo)出旅游經(jīng)營(yíng)許可,所選用車(chē)輛和司機(jī)也未標(biāo)明信息。很多公眾號(hào)在信息中還有旅游活動(dòng)自愿參加、風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)、組織方不承擔(dān)責(zé)任等聲明。

        海南省公安廳交警總隊(duì)新聞發(fā)言人周平虎說(shuō),正規(guī)旅行社租用的車(chē)輛都屬于旅游客運(yùn)車(chē)輛,一般都在交管部門(mén)登記備案,車(chē)況較好,駕駛員經(jīng)驗(yàn)豐富。而這種通過(guò)網(wǎng)絡(luò)組織的旅游,使用的車(chē)輛是否備案,掛靠的企業(yè)是否正規(guī),車(chē)輛情況是否良好、駕駛員是否具備旅游車(chē)輛駕駛資質(zhì)等這些“硬指標(biāo)”都難以保證,那么出現(xiàn)交通事故的概率就大增。

        公安部公布的旅游客運(yùn)車(chē)輛亂象中也指出,一些地方包車(chē)經(jīng)營(yíng)管理制度流于形式,部分旅游包車(chē)公司或不按規(guī)定領(lǐng)取包車(chē)牌,或向管理部門(mén)領(lǐng)取包車(chē)牌后交由駕駛?cè)俗孕刑顚?xiě),或干脆偽造包車(chē)牌,甚至部分管理人員還非法向企業(yè)倒賣(mài)空白包車(chē)證。同時(shí)相關(guān)部門(mén)對(duì)旅游包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)、包車(chē)牌證及企業(yè)和車(chē)輛GPS監(jiān)控使用情況疏于監(jiān)管。例如今年7月6日河北承德一起旅游客車(chē)追尾事故中,涉事青島籍旅游包車(chē)涉嫌使用偽造包車(chē)證。

        “全民旅游”時(shí)代

        需繃緊安全“弦”

        隨著“全民旅游”時(shí)代的到來(lái),公眾可選擇的旅游產(chǎn)品日益豐富,隨之而來(lái)的出行安全不可忽視。交警部門(mén)提醒,在享受美好旅途的同時(shí),安全的“弦”一定要緊繃。

        第一,在出行、旅游選擇包車(chē)服務(wù)時(shí),應(yīng)選擇具有合法運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛和駕駛?cè)耍灰俗綌埧驮吹摹昂凇笨蛙?chē)。周平虎提醒說(shuō),從事旅游客運(yùn)的車(chē)輛一般在交通管理部門(mén)以及運(yùn)輸企業(yè)備案,如果對(duì)車(chē)輛情況有懷疑,可要求運(yùn)輸方出示相關(guān)證明。

        第二,出行途中如發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)诉`法駕駛行為,應(yīng)立即制止、及時(shí)舉報(bào)。對(duì)駕駛?cè)顺?、超員、疲勞駕駛、野蠻駕駛以及接打手機(jī)等危害安全的交通違法行為,作為乘客有義務(wù)馬上進(jìn)行制止,堅(jiān)決抵制,如果督促駕駛?cè)送V惯`法行為未果,可以立即向交警和交通管理部門(mén)投訴舉報(bào)。

        第三,出發(fā)前務(wù)必檢查車(chē)輛安全設(shè)施完備,如安全帶、安全錘、滅火器是否配備。周平虎說(shuō),領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游應(yīng)盡到告知游客安全提示并且監(jiān)督的責(zé)任,這是對(duì)其從業(yè)的基本要求,應(yīng)依法履行安全職責(zé)。

        業(yè)內(nèi)人士還表示,管理網(wǎng)絡(luò)非法組織旅游的行為由于涉及旅游、交通、工商、公安等多個(gè)部門(mén),目前還沒(méi)有特別好的監(jiān)管手段,這就需要消費(fèi)者擦亮眼睛,若遇到組織方不公正的條款或者推脫責(zé)任的聲明,應(yīng)立即終止行程。

        海南外經(jīng)律師事務(wù)所律師賈迪說(shuō),戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部、自駕游俱樂(lè)部等組織的旅游活動(dòng)往往不簽訂旅游合同,一旦發(fā)生糾紛難以判斷違約方責(zé)任,舉證也比較困難。如果消費(fèi)者參與此類(lèi)旅游,應(yīng)當(dāng)和活動(dòng)組織者簽訂書(shū)面協(xié)議,約定責(zé)任和義務(wù),特別是對(duì)安全條款要格外標(biāo)注清楚。(記者夏冠男)

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      [來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)] [作者:劉瓊] [編輯:胡愷睿]
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