也許是發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆作響的聲音像極了生命中應(yīng)有的怒吼,使他們在純凈的天空中更容易體會(huì)宇宙的深邃浩渺,從而超脫世俗羈絆。追逐飛機(jī),這件對于許多普通人來說又苦又累的差事,卻成為了“飛友”們最好的釋壓方式。
??? 成都雙流國際機(jī)場周圍那些偏僻小路,成為了飛友們蹲守拍攝飛機(jī)的好去處。又是一個(gè)周末,盛夏的日光照得人睜不開眼。雙流牧華路旁,機(jī)場二跑道的小山坡上聚集了一群人,他們大多手持相機(jī),仰望天空,等待著一架架飛機(jī)的起落。這片看上去略顯荒蕪的農(nóng)田,是這群人心目中的圣地。航空愛好者,國外將其稱為“plane spotter”,譯為“觀機(jī)者”。但是,這群喜歡看飛機(jī)、拍飛機(jī)、研究飛機(jī)的人,賦予了自己更具人情味的稱呼——“飛友”。
他們之中,許多人能夠一眼辨認(rèn)絕大多數(shù)的主流民航機(jī)型,根據(jù)不同的飛機(jī)涂裝分辨其所屬的航空公司;許多人對機(jī)場的三字碼、四字碼,航空公司兩字碼、三字碼倒背如流;乘坐飛機(jī)時(shí),他們往往傾向于選擇乘坐沒有坐過的機(jī)型,上飛機(jī)前下飛機(jī)后,都會(huì)拍一拍飛機(jī),記錄每一次飛行的機(jī)型與飛機(jī)注冊號。
??? 成都雙流國際機(jī)場每天起降航班眾多無論是飛機(jī)騰空而起的推背感,還是降落時(shí)輪胎和地面急速摩擦產(chǎn)生的煙霧,任何一個(gè)飛機(jī)發(fā)出的信號都是他們的“興奮劑”。2005年,成都飛友會(huì)正式成立。目前,這支追飛機(jī)的隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到200余人,而現(xiàn)實(shí)中,飛友的數(shù)量更大。
十年前
15歲少年看飛機(jī)
乘兩小時(shí)公交到機(jī)場
生長于成都的90后小伙“飛機(jī)城”是一位導(dǎo)游,也是一名資深飛友?!帮w機(jī)城”是他在飛友圈中的ID。作為成都飛友群最早的創(chuàng)始成員之一,大家親切地叫他“飛機(jī)”。幼時(shí),他對飛機(jī)的概念來自于姥爺姥姥。年末,老人家都會(huì)帶著孫子前往深圳過冬。而最令他期待的,則是乘坐飛往深圳的飛機(jī)?!熬褪菃渭兊叵矚g看飛機(jī),它騰空而起和落地擦煙的瞬間,都讓我覺得很舒服。”
2005年,“飛機(jī)”上初中,15歲的他常?;▋蓚€(gè)多小時(shí)跑到機(jī)場,就為了看一眼飛機(jī)。那時(shí)候,智能手機(jī)還未普及,他往往事先通過機(jī)場網(wǎng)站查詢航班大盤有哪些特別的航班號,為觀機(jī)做足功課。
??? 成都“飛友”李蒙驪,5年來收集了國內(nèi)外多家航空公司的40多架飛機(jī)模型從城西的家里到成都雙流國際機(jī)場要轉(zhuǎn)3次公交車?!跋茸卉嚨结荷斤埖贲s機(jī)場大巴,再從機(jī)場坐大巴到候機(jī)樓,到了候機(jī)樓下車,然后走路到老機(jī)場大門附近趕804路,最后到達(dá)老跑道頭三公樁。單程大概需要兩個(gè)多小時(shí)?!?/p>
那時(shí)候,成都的機(jī)場還只有一條跑道,數(shù)碼相機(jī)也未普及,飛友們真的就是看飛機(jī)。跑道盡頭,七八個(gè)年紀(jì)相仿的男孩或站或坐,等待飛機(jī)的到來,飛機(jī)發(fā)出的任何一個(gè)信息都能成為他們聊天的話題。如果遇到不常見的機(jī)型,現(xiàn)場往往會(huì)沸騰起來。
相比少年時(shí)期說走就走的自己,“飛機(jī)”覺得自己現(xiàn)在更喜歡根據(jù)天氣去拍飛機(jī)。“特別是雨后或者大風(fēng)天氣之后,東西都可見山脈,拍出來的照片會(huì)非常有層次感?!睆呐南碌谝粡堬w機(jī)照片開始,現(xiàn)在,他已經(jīng)拍攝了數(shù)萬張飛機(jī)照片。
追機(jī)夢
追飛機(jī)很快樂
能見到不同機(jī)型和涂裝
??? 夜間的成都雙流國際機(jī)場燈火絢爛追逐飛機(jī),對于許多飛友來說,已經(jīng)成為了生活的一部分。許多飛友會(huì)在飛友群中寒暄、分享自己曾經(jīng)拍攝過的飛機(jī)照片,展示自己的寶貝?!瓣P(guān)于追飛機(jī)的一切都是快樂的?!薄帮w機(jī)”這樣形容他的追機(jī)之路。
“我們拍飛機(jī)很辛苦,天氣熱,經(jīng)常要曬一整天。”為了節(jié)省從跑道頭到雙流城區(qū)或者常樂(機(jī)場生活區(qū))的時(shí)間,他們往往不吃午飯,在去機(jī)場的路上就提前吃個(gè)早午餐。一年去機(jī)場上百次的飛友也是常見的,無論是暴雨還是高溫,只要有空,就去機(jī)場附近打轉(zhuǎn)。為了拍飛機(jī),他們可以在機(jī)場等待幾個(gè)小時(shí)甚至幾天。有的飛友甚至練就了能在幾公里外,通過眼睛和耳朵迅速分辨機(jī)型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號的“特異功能”。
除了可以見到很多機(jī)型,拍攝飛機(jī)的樂趣還在于能夠見到各種不同的漂亮涂裝。有的涂裝是為了推廣品牌,有的涂裝具有特殊紀(jì)念意義,有的則是要宣傳地區(qū)的大型活動(dòng)……
作為中國西部航空樞紐,成都雙流國際機(jī)場每日進(jìn)出港航班眾多,這是吸引飛友到此地觀機(jī)的原因之一。在追機(jī)之路上,最讓飛友們感到遺憾的,則是一些拍機(jī)位的流失。一些拍攝飛機(jī)的絕佳位置,隨著觀機(jī)人數(shù)的增長,秩序也越來越難維護(hù),對空防安全形成了隱患,因此被管制起來。雖然這些機(jī)位被封掉讓飛友感到遺憾,但作為空防安全的傳播者和維護(hù)者,飛友也對此非常理解。
??? 飛友們通過手機(jī)APP軟件實(shí)時(shí)查詢飛機(jī)航班信息見證者
“模擬飛行”圓藍(lán)天夢
逐夢路上記錄時(shí)光
飛友中的許多人,都有一個(gè)飛向藍(lán)天的夢,但囿于現(xiàn)實(shí),他們無法成為一名真正的飛行者??达w機(jī)、拍飛機(jī)、研究飛機(jī),他們以自己的方式追逐夢想的同時(shí),也見證著歷史中一段段時(shí)光。
“模擬飛行”是一種對飛行模擬度非常高的實(shí)時(shí)游戲?!氨热鐝某啥嫉矫绹?,從飛行前的準(zhǔn)備、和模擬塔臺(tái)人員的溝通、放行、滑行,按照真實(shí)航路的飛行時(shí)間都會(huì)在游戲中體現(xiàn)?!币簿褪钦f,飛友在玩這種游戲時(shí),會(huì)面對電腦實(shí)打?qū)嵉刈鲜畞韨€(gè)小時(shí),模擬一次飛行。
2008年汶川特大地震,飛友們通過模擬飛行的方式制作了約14分鐘的視頻,基本還原了當(dāng)時(shí)雙流機(jī)場的繁忙景象,以此對奮戰(zhàn)在抗災(zāi)一線的英雄致敬。
“民用、軍用機(jī)把雙流停機(jī)坪包括滑行道塞得滿滿的,是我見過的世界上最繁忙的機(jī)場?!薄帮w機(jī)”拿出一張拍攝于11年前的照片,“這是我在2006年夏天拍的一架圖波列夫TU-154M?!闭掌校G茵草地上,一架紅白相間的客機(jī)居于畫面中央?!斑@架飛機(jī)是波蘭政府專機(jī),來成都只是技術(shù)短停,那天正好是周末,我專門為這架飛機(jī)而去的。”
沒有想到的是,大約4年后,在2010年4月10日,這架飛機(jī)在俄羅斯斯摩棱斯克州北部一軍用機(jī)場進(jìn)近時(shí)失事,包括時(shí)任波蘭總統(tǒng)卡欽斯基及夫人在內(nèi),共96人的波蘭高官政府團(tuán)全部遇難?!倍啥硷w友會(huì)為這架專機(jī)留下的影像,就此成為一段歷史。
飛友會(huì)
總會(huì)在二跑道相遇
飛友們有聊不完的天
“也不知道那時(shí)候哪來的勁,周末天天跑機(jī)場,早上七八點(diǎn)就出門,一直到晚上七八點(diǎn)才回家?!薄帮w機(jī)”覺得,追逐飛機(jī)的過程中最值得紀(jì)念和享受的事情,就是結(jié)識了許多志同道合的朋友,“能讓人產(chǎn)生一種因?yàn)檫@個(gè)愛好得到一小片天地的感覺。”
2005年,超級女聲火爆全國。當(dāng)年8月26日,在這檔選秀節(jié)目火爆全國的總決賽這一天,成都飛友會(huì)誕生在望江樓公園附近的一家冷啖杯。起初,這個(gè)群體以QQ的線上形式保持聯(lián)系,總共有二三十人,時(shí)不時(shí)出來聚會(huì),一起聊飛機(jī)那些事兒。發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)有200余人了?!暗@只是加入到我們?nèi)豪锏娜藬?shù),還有許多喜歡飛機(jī)但是不知道這個(gè)組織的飛友存在。因?yàn)槊看稳ザ艿滥沁?,都能看到從四面八方趕過來看飛機(jī)的人。”
這些喜歡飛機(jī)的發(fā)燒友,除了飛行員、乘務(wù)員、空管、地勤、機(jī)務(wù)、航空公司職員、機(jī)場職員外,還有從事媒體、旅游、攝影、醫(yī)生等各行各業(yè)的人。平時(shí),大家都忙于工作,但如果想見飛友了,只要前往機(jī)場跑道邊,總會(huì)有收獲。
“有時(shí)候認(rèn)識的時(shí)間一長,各忙各的,約不上面,但就是會(huì)心有靈犀,大家都沒有約,去了跑道邊兒剛好就碰見了?!薄帮w機(jī)”說,成都飛友群的平均年齡大約在30歲上下,大部分都是好吃嘴。因?yàn)橛泄餐膼酆煤驮掝},除了約著拍飛機(jī),大家也經(jīng)常約個(gè)飯局,喝場酒。“在飛友的心中,天是聊不完的,飯也是吃不完的。”
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