原標(biāo)題：

　　央視網(wǎng)消息：中國空軍大飛機(jī)已經(jīng)歷史性接近戰(zhàn)略空軍，東部戰(zhàn)區(qū)開展的一次遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，由預(yù)警機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊機(jī)等多機(jī)種組成的空中戰(zhàn)斗群，實(shí)施遠(yuǎn)海突擊。預(yù)警機(jī)擔(dān)負(fù)空中指揮所，對數(shù)百平方公里的空域進(jìn)行探測，指揮殲擊機(jī)開辟空中通道，為轟炸機(jī)護(hù)航確保轟炸機(jī)實(shí)施精確攻擊。

　　預(yù)警機(jī)是國土防空中增強(qiáng)低空、超低空預(yù)警探測和空中指揮引導(dǎo)能力的重要手段。也一直是各軍事強(qiáng)國著力發(fā)展的重點(diǎn)。此前，世界上只有美、俄、以色列等少數(shù)國家具備研制能力。

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　　空警-2000是中國以俄羅斯伊爾-76運(yùn)輸機(jī)為載機(jī)平臺改裝，加裝中國自主研發(fā)的雷達(dá)、電子系統(tǒng)及軟件。該機(jī)探測雷達(dá)能夠全方位掃描覆蓋并能實(shí)施地圖測繪，擅長探測速度較高的空中或海上目標(biāo)。近年來，空軍多機(jī)種穿越宮古海峽，南海戰(zhàn)訓(xùn)，常態(tài)化成體系遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，均能看到預(yù)警機(jī)的身影。它的裝備標(biāo)志著中國空軍有了真正的空中信息化指揮平臺。

　　2006年，大飛機(jī)項(xiàng)目被正式列入國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃，運(yùn)-20飛機(jī)在2007年立項(xiàng)，歷時9年終于裝備部隊(duì)。運(yùn)-20以伊爾-76運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，但是體積更大、運(yùn)載能力更強(qiáng)，電子設(shè)備也十分先進(jìn)，它的列裝標(biāo)志著中國空軍在戰(zhàn)略投送能力上得到進(jìn)一步提升。和空軍現(xiàn)役運(yùn)輸機(jī)相比，運(yùn)-20的發(fā)動機(jī)和電子設(shè)備有了很大改進(jìn)，機(jī)載設(shè)備先進(jìn)，自動化程度高，駕駛環(huán)境人性化，有著良好的運(yùn)送戰(zhàn)斗人員和戰(zhàn)略物資的空間和裝卸載平臺。段跑道起降性能優(yōu)異。