□記者 王磊

　　核心提示丨喊了很多年的通風(fēng)廊道，這次終于有進(jìn)展啦。昨天，記者從鄭州市政府獲悉，《鄭州市通風(fēng)廊道評價研究》和《鄭州市通風(fēng)廊道規(guī)劃研究》兩項研究成果通過評審。早在2014年，本報就曾刊發(fā)整版報道關(guān)注通風(fēng)廊道。

　　這次通過的研究成果中備受關(guān)注的內(nèi)容是：初步構(gòu)建以一級和二級通風(fēng)廊道為基礎(chǔ)的通風(fēng)廊道系統(tǒng)，其中7條寬度在200米以上，長度可以貫穿整個鄭州市的一級通風(fēng)廊道，13條寬度在50米以上，可以到達(dá)鄭州市熱島核心區(qū)域的二級通風(fēng)廊道。

　　通風(fēng)廊道是什么？作用究竟有多大？記者進(jìn)行一番采訪。

　　情況|建設(shè)一、二級通風(fēng)廊道，總共20條

　　在霧霾天，不少市民都在“等風(fēng)來”。城市發(fā)展越來越大，樓越建越高，風(fēng)想穿過城市驅(qū)霾，阻礙重重。

　　在這樣的背景下，《鄭州市通風(fēng)廊道評價研究》和《鄭州市通風(fēng)廊道規(guī)劃研究》這兩項研究，顯得意義非凡。

　　昨天，記者從鄭州市政府獲悉，鄭州市規(guī)劃部門已經(jīng)組織召開《鄭州市通風(fēng)廊道評價研究》《鄭州市通風(fēng)廊道規(guī)劃研究》專家評審會。

　　據(jù)了解，評審委員會分別聽取河南省氣候中心、鄭州市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院關(guān)于兩項研究的成果匯報，并對研究成果進(jìn)行討論和認(rèn)真評審，認(rèn)為研究對現(xiàn)狀分析深入、方法科學(xué)、成果可信，對于構(gòu)建良好的城市風(fēng)環(huán)境、適宜的城市人居環(huán)境都具有重要的指導(dǎo)意義，同意兩項研究成果通過評審。

　　昨天，記者輾轉(zhuǎn)了解到《鄭州市通風(fēng)廊道評價研究》的內(nèi)容。據(jù)了解，《鄭州市通風(fēng)廊道評價研究》項目由河南省氣候中心承擔(dān)。項目組利用研究區(qū)域內(nèi)氣象站和高空站多年觀測資料和數(shù)值模擬分析鄭州市氣候背景和精細(xì)化風(fēng)場，充分考慮鄭州市用地開發(fā)強(qiáng)度，以鄭州市用地現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，經(jīng)過科學(xué)分析，初步構(gòu)建以一級和二級通風(fēng)廊道為基礎(chǔ)的通風(fēng)廊道系統(tǒng)，其中7條寬度在200米以上，長度可以貫穿整個鄭州市的一級通風(fēng)廊道，13條寬度在50米以上，可以到達(dá)鄭州市熱島核心區(qū)域的二級通風(fēng)廊道。

　　據(jù)悉，鄭州市通風(fēng)廊道評價研究工作為鄭州市通風(fēng)廊道規(guī)劃研究提供氣象專題指導(dǎo)，同時也為即將啟動的新一輪城市總體規(guī)劃(2020-2030年)修編提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

　　問答1

　　廊道建設(shè)是不是“一時沖動”？

　　即便有不少城市都在試圖建設(shè)通風(fēng)廊道，但是，還是有不少市民表示顧慮。鄭州市民劉先生的疑慮是：鄭州通風(fēng)廊道評價研究會不會是“一時沖動”？

　　昨天，記者多方采訪發(fā)現(xiàn)，鄭州通風(fēng)廊道評價研究早就開展起來。

　　公開資料顯示：2016年初，河南省氣候中心就《鄭州市通風(fēng)廊道評價研究》的相關(guān)問題與鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開座談交流會，充分了解規(guī)劃部門的需求，征求規(guī)劃部門對項目技術(shù)方案的意見。在今年召開的項目評審論證會上，與會專家也對項目研究成果表示肯定。

　　據(jù)知情人介紹，今年4月28日在鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局組織召開的項目評審論證會上，來自中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院、浙江工業(yè)大學(xué)工程設(shè)計集團(tuán)有限公司城市規(guī)劃設(shè)計研究院、河南省城市規(guī)劃設(shè)計研究院、陜西省氣象局、北京市氣象局、河南省氣象局的專家對項目研究成果表示肯定，認(rèn)為該研究對于構(gòu)建良好的城市風(fēng)環(huán)境、適宜的城市人居環(huán)境具有重要的指導(dǎo)意義。

　　問答2

　　通風(fēng)廊道究竟作用幾何？

　　近年來，上海、杭州、武漢等多個城市啟動城市風(fēng)道規(guī)劃，作為治理大氣污染的手段之一。本報也率先關(guān)注并報道此事。早在2014年3月11日，大河報就在A12版刊發(fā)一個整版的報道：《多個城市規(guī)劃通風(fēng)廊道驅(qū)霾降溫鄭州也在行動中》。

　　在本報先前的報道中，明確提出：給風(fēng)讓出一條道路，成為現(xiàn)今中國不少大城市在規(guī)劃中尋找驅(qū)霾策略中的亮點(diǎn)，專家表示這種城市風(fēng)道，不僅可以讓風(fēng)帶走霾，而且可以減緩熱島效應(yīng)。

　　時隔3年，業(yè)內(nèi)人士如何評價鄭州的通風(fēng)廊道？鄭州市環(huán)保部門一位工作人員稱，早在2014年就有報道稱，北京正研究6條主要的通風(fēng)廊道，以增強(qiáng)通風(fēng)潛力、緩解熱島效應(yīng)。他認(rèn)為，通風(fēng)廊道可以明顯降低對風(fēng)的阻擋，緩解鄭州這座城市的熱島效應(yīng)和空氣污染。

　　鄭州市政府有關(guān)部門一位負(fù)責(zé)人透露，實(shí)際上，鄭州長期以來一直在做的“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道綜合性公園、南水北調(diào)生態(tài)文化公園、賈魯河綜合治理工程等，都是從生態(tài)角度開辟風(fēng)道。其中，南水北調(diào)生態(tài)文化公園建設(shè)項目總建設(shè)面積24.68平方公里，主要綠化建設(shè)南水北調(diào)干渠鄭州市區(qū)段和航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)段兩側(cè)各200米，總長61.7公里，建成后將成為鄭州名副其實(shí)的生態(tài)氧吧，也將成為生態(tài)風(fēng)道。

　　《鄭州市通風(fēng)廊道評價研究》和《鄭州市通風(fēng)廊道規(guī)劃研究》通過評審，顯示鄭州改善城市環(huán)境的決心。

　　問答3

　　鄭州治霾用過哪些招數(shù)？

　　截至5月8日，全市優(yōu)良天數(shù)47天，較去年同期增加5天。

　　鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說，雖然只多了5天優(yōu)良天氣，但是鄭州做的工作并不少。比如，今年以來，鄭州市圍繞年初目標(biāo)計劃，采取督導(dǎo)檢查、行政處罰、財政扣款、納入信用體系等綜合措施，累計督導(dǎo)各類建筑工地2567次，查處各類建筑揚(yáng)塵問題1732個。

　　該負(fù)責(zé)人說，傳統(tǒng)上大家認(rèn)為，治理霧霾主要靠三招：治理工業(yè)污染，治理汽車污染，治理揚(yáng)塵。但實(shí)際上，城市之間霧霾成因千差萬別，治理霧霾的招數(shù)，還是多多益善。其中就包括探索通風(fēng)廊道。

　　多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這兩項研究最大的意義，是為即將啟動的新一輪城市總體規(guī)劃(2020-2030年)修編提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。這意味著，鄭州通風(fēng)廊道很有可能納入鄭州新一輪城市的總體規(guī)劃，這對鄭州這個城市發(fā)展的形態(tài)、外貌、格局都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。比如，對主通風(fēng)廊道區(qū)域嚴(yán)格規(guī)劃控制，包括控制建設(shè)高度和密度等，同時打通障礙點(diǎn)。無疑，這有利于鄭州生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。

　　概念>>啥是通風(fēng)廊道？

　　城市通風(fēng)廊道又叫做城市風(fēng)道，在靜穩(wěn)無風(fēng)、大氣擴(kuò)散條件差的不利氣象環(huán)境下，污染物易堆積。因此，它是把郊外的風(fēng)引進(jìn)主城區(qū)，將霾等污染物吹走的備選除霾方式之一。

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