“一帶一路”倡議是對(duì)全球化道路的堅(jiān)持
——訪塞爾維亞經(jīng)濟(jì)學(xué)家協(xié)會(huì)主席亞歷山大·弗拉霍維奇
光明日?qǐng)?bào)駐薩格勒布記者 張智勇
在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇即將召開(kāi)之際,塞爾維亞經(jīng)濟(jì)學(xué)家協(xié)會(huì)主席亞歷山大·弗拉霍維奇接受本報(bào)記者專訪,暢談對(duì)“一帶一路”倡議以及在此框架下加強(qiáng)塞中及相關(guān)國(guó)家和地區(qū)合作的看法。他認(rèn)為,中國(guó)“一帶一路”倡議進(jìn)一步推動(dòng)了全球化,將使亞洲、東歐和非洲的所有國(guó)家長(zhǎng)期受益。
弗拉霍維奇指出,近年來(lái)世界上出現(xiàn)的抵制全球化運(yùn)動(dòng)是對(duì)全球化的誤讀。部分人認(rèn)為全球化是導(dǎo)致“貧者愈貧、富者愈富”的原因,這失之偏頗。只需看看過(guò)去二十年來(lái)欠發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展成果就足以得出結(jié)論:全球化對(duì)數(shù)量龐大的人群來(lái)說(shuō)都是有益的,盡管該時(shí)期全球人口穩(wěn)定上升,貧困人口數(shù)量卻持續(xù)下降。正是由于全球化,除巴爾干以外的東歐國(guó)家全都成功完成了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,各國(guó)的生活水平也因此提高。與此同時(shí),獲益最多的自然是那些率先提倡全球化的富裕國(guó)家。因此,當(dāng)前試圖阻撓全球化的任何舉動(dòng)都將導(dǎo)致收入減少。關(guān)稅壁壘和貿(mào)易戰(zhàn)不會(huì)有任何益處,只會(huì)增加產(chǎn)品成本,并直接降低采取這些措施國(guó)家的生活水平。但荒謬的是,如今高喊反對(duì)全球化的正是那些從開(kāi)放經(jīng)濟(jì)中獲益最多的富裕國(guó)家。
圖片人物為亞歷山大·弗拉霍維奇。 張智勇供圖
在這種背景下,中國(guó)提出“一帶一路”倡議,是對(duì)全球化道路的堅(jiān)持,也是對(duì)人類福祉的貢獻(xiàn)。尤其是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,該倡議對(duì)所有相關(guān)國(guó)家來(lái)說(shuō)都是有益的。弗拉霍維奇進(jìn)一步指出,從長(zhǎng)期來(lái)看,參與該倡議的經(jīng)濟(jì)體將形成相互依賴之勢(shì),這是個(gè)好現(xiàn)象,尤其是對(duì)那些欠發(fā)達(dá)的歐洲國(guó)家來(lái)說(shuō),因?yàn)樗鼈兛梢越璐私档蛯?duì)歐洲富國(guó)投資的依賴。當(dāng)世界出現(xiàn)重大危機(jī)時(shí),這種局面將有助于更加快速平順地解決問(wèn)題。不僅如此,歐元區(qū)也將從該倡議中受益,因?yàn)殡S著“一帶一路”沿途那些存在基礎(chǔ)設(shè)施缺口的國(guó)家交通領(lǐng)域的發(fā)展,歐元區(qū)國(guó)家與當(dāng)前及未來(lái)的關(guān)鍵貿(mào)易伙伴——中國(guó)的貿(mào)易聯(lián)系將更加通暢和快速。
弗拉霍維奇說(shuō),作為“一帶一路”重要的沿線國(guó)家,塞爾維亞和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作表現(xiàn)突出且大有潛力。今年3月底塞爾維亞總統(tǒng)尼科利奇訪華時(shí),習(xí)近平主席曾指出,要推動(dòng)“一帶一路”倡議同塞爾維亞再工業(yè)化國(guó)家戰(zhàn)略緊密對(duì)接。弗拉霍維奇認(rèn)為,這對(duì)塞爾維亞的未來(lái)發(fā)展具有非常積極的意義,是不可多得的機(jī)遇。20世紀(jì)90年代,塞爾維亞經(jīng)歷了近代史上最困難的時(shí)期。聯(lián)合國(guó)制裁再加上戰(zhàn)爭(zhēng)破壞,塞爾維亞工業(yè)幾乎全軍覆沒(méi)。1990年塞工業(yè)份額占整個(gè)GDP的35%以上,現(xiàn)在只有大約20%;同時(shí),工業(yè)部門(mén)就業(yè)人數(shù)減少了8成以上。2016年,塞爾維亞GDP比1990年低1/4?;謴?fù)塞爾維亞工業(yè)并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定和可持續(xù)增長(zhǎng),必須依靠投資和貿(mào)易發(fā)展,而“一帶一路”倡議正是對(duì)癥的良藥,因而對(duì)塞爾維亞而言非常重要。
“一帶一路”項(xiàng)目可以幫助塞爾維亞發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是公路干線和鐵路走廊。如果沒(méi)有這兩方面的發(fā)展和完善,塞經(jīng)濟(jì)總體競(jìng)爭(zhēng)力就不可能提高。此外,通過(guò)投資和重建現(xiàn)有的工業(yè)產(chǎn)能,中國(guó)投資者也會(huì)對(duì)塞爾維亞經(jīng)濟(jì)的再工業(yè)化作出貢獻(xiàn)。弗拉霍維奇高興地指出,在這方面已經(jīng)有一個(gè)非常成功的例子,那就是河鋼集團(tuán)去年收購(gòu)塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠后,如今已經(jīng)扭虧為盈,而不久前該鋼廠還是塞政府的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān)。他熱切期待中國(guó)企業(yè)能夠參與塞爾維亞最大的銅業(yè)公司——博爾集團(tuán)的私有化過(guò)程,并取得同樣的成功。
弗拉霍維奇最后強(qiáng)調(diào),在“一帶一路”倡議的框架下,塞中加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將帶來(lái)塞爾維亞基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展以及中國(guó)公司的投資,中國(guó)將為塞爾維亞實(shí)施再工業(yè)化戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期全面發(fā)展作出貢獻(xiàn)。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),塞爾維亞也可以成為中國(guó)與歐洲經(jīng)濟(jì)合作的通道和中心,這將是一個(gè)雙贏的局面。
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《光明日?qǐng)?bào)》( 2017年05月04日?10版)
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