據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，成都雙流機場最近頻頻出現(xiàn)在新聞報道中，據(jù)統(tǒng)計，短短17天之內(nèi)，雙流機場附近就出現(xiàn)了至少9起無人機在機場禁飛區(qū)“黑飛”事件，導(dǎo)致100多趟航班受影響，5月1號，昆明長水機場也被無人機干擾，多個航班備降到成都、重慶、貴陽等地，給乘客出行造成極大不便。

　　為什么全國這么多機場，僅成都雙流機場在短時間內(nèi)出現(xiàn)如此多的無人機干擾？有網(wǎng)友稱，無人機連續(xù)“黑飛”事件有“幕后黑手”，并通過公開信息查到了一家名叫“福來鷹”的公司和西南無人機飛行服務(wù)中心有千絲萬縷的聯(lián)系。一時間，“陰謀論”的推斷甚囂塵上。

　　據(jù)媒體報道，2016年5月，專門規(guī)范無人機運行的西南無人機飛行服務(wù)中心落戶成都，由成都市郫縣人民政府、四川省通用航空協(xié)會等共建，并部署了先進的無人機管理服務(wù)系統(tǒng)——飛云。通過云計算技術(shù)和西南空管局直接實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享，并對無人機及其駕駛員、企業(yè)進行信息登記管理。

　　然而無人機“黑飛”事件卻在今年四月集中爆發(fā)，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，事件有“幕后黑手”。其中，成都福來鷹通用航空有限公司因此被推上了風(fēng)口浪尖。網(wǎng)友通過企業(yè)信息發(fā)現(xiàn)，福來鷹公司董事長張偉，同時擔任四川省通用航空協(xié)會常務(wù)秘書長，又是西南無人機飛行中心負責人。而該中心推廣的防無人機“黑飛”產(chǎn)品飛云系統(tǒng)，正是由福來鷹公司研發(fā)。網(wǎng)友推測稱，“黑飛”頻發(fā)，正是公司為了推廣飛云系統(tǒng)而進行的。

　　面對質(zhì)疑，張偉告訴記者，他的確在多個機構(gòu)擔任職務(wù)，但都是合法合規(guī)的，網(wǎng)帖是對他和公司的誹謗，目前已經(jīng)報警。“我現(xiàn)在非常忙，騷擾非常嚴重，公安機關(guān)已經(jīng)處理并且已經(jīng)鎖定嫌疑人，這是一個惡意誹謗?，F(xiàn)在媒體非常多，領(lǐng)導(dǎo)要求統(tǒng)一口徑，而且這里面涉及到惡意的組織，專門做的?！?/p>

　　而對于網(wǎng)友質(zhì)疑的飛云系統(tǒng)和張偉本人以及四川省通用航空協(xié)會的關(guān)系，他先是表示要在成都接收采訪，隨后又稱，他們公司不接受采訪，一切都要問前郫縣現(xiàn)郫都區(qū)宣傳部。

　　不過，郫都區(qū)區(qū)委宣傳部副部長賀衛(wèi)東表示，企業(yè)的事還是該由企業(yè)回應(yīng)。對于記者提出的“區(qū)政府與企業(yè)成立的服務(wù)中心，為何強制所有當?shù)責o人機都要安裝飛云系統(tǒng)？區(qū)政府和張偉的企業(yè)之間，是否有經(jīng)濟關(guān)聯(lián)？”的問題，截止發(fā)稿，尚未得到回復(fù)。

　　無人機頻繁干擾航班正常起降，那么在這期間，當?shù)鼐接钟心男┡e措呢？成都市公安局雙流區(qū)分局治安管理大隊副大隊長鄭全寧告訴記者，他們在4月21日就抓獲了一名試圖在機場周邊凈空區(qū)放飛無人機的男子?！拜爡^(qū)群眾舉報，有人在一條無名公路上放飛無人機，派出所民警第一時間趕到現(xiàn)場將他抓獲。他是一名愛好者，說是開展什么活動，做一些試驗。他表示對相關(guān)法律法規(guī)也不是很清楚，擅自未經(jīng)許可就放飛了?！?/p>

　　今天，成都市公安局再次發(fā)出通告，強調(diào)雙流機場凈空保護區(qū)內(nèi)，不得擅自進行無人機、航空模型等飛行活動。鄭全寧表示，由于該男子尚未影響機場航班起降，被處以行政拘留五天的處罰。在未來的工作中，公安部門還將加大宣傳力度，讓無人機擁有者了解當?shù)卣?。主要是張貼公告、拉橫幅、樹立警示牌，向市民宣傳。另外，會爭取行業(yè)協(xié)會支持，通過微信群和QQ等內(nèi)部渠道，加強宣傳。同時還與生產(chǎn)、銷售企業(yè)簽署承諾書，促使無人機擁有者樹立不黑飛的意識。

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