國際在線報道(記者趙芃):就在數(shù)天前,塞爾維亞老牌國企尼古拉·特斯拉火電廠的員工們,滿懷期待地迎來了一臺中國制造的先進電力機車。這臺機車是中車株機公司基于自己的平臺,按歐洲標準為尼古拉·特斯拉火電廠量身定制的全新電力機車,它將在不久后往來穿梭于巴爾干地區(qū)最為繁忙的貨運路線上,助力塞爾維亞乃至整個巴爾干地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。它不僅是尼古拉·特斯拉火電廠近30年來引進的首臺電力機車,同時也是“一帶一路”倡議在歐洲穩(wěn)步推進的過程中,中塞兩國取得的最新、最具代表性的合作成果之一。
說到“一帶一路”在歐洲的建設(shè),怎么也繞不開的就是匈塞鐵路的項目。作為“一帶一路”在歐洲的標志性項目,這條全長350公里的路段在建成后,將成為貨運走廊“中歐陸海快線”的重要一段,大大縮短中國貨物從希臘港口輸送至歐洲腹地的時間。而這條鐵路對于位于“歐洲十字路口”的塞爾維亞更是意義非凡。目前,塞爾維亞鐵路的平均時速仍徘徊于每小時50公里以下,鐵路設(shè)施老舊讓塞爾維亞空有區(qū)位優(yōu)勢,卻有勁使不出來。僅僅從紙面顯示的設(shè)計時速——每小時200公里而言,匈塞鐵路就可以使塞爾維亞段運行速度提升至少3倍,而在塞爾維亞遠東問題學者科可德洛維奇的眼中,這條鐵路的作用還遠非如此。
科可德洛維奇說:“這條鐵路不僅惠及貨物運輸、物流及建設(shè),還能帶動鐵路沿線地區(qū)的就業(yè),并增大相關(guān)企業(yè)在原材料供應(yīng)方面的需求。其經(jīng)濟利益在建成后更是顯而易見,屆時這條線路會迎來更多的貨流和客流,有助于配套拉動周邊地區(qū)道路、光纜、輸電設(shè)施的完善?!?/p>
匈塞鐵路項目的啟動,給塞爾維亞帶來的不僅是未來的巨大發(fā)展?jié)摿?,更讓“一帶一路”倡議的概念在塞爾維亞落地生根,并逐漸被廣泛接受,讓該國從元首到百姓,切身地感受到倡議所傳遞的共享發(fā)展機遇的理念。塞爾維亞總統(tǒng)尼科利奇在接受國際臺采訪時表示:“塞爾維亞在‘一帶一路’建設(shè)中能夠扮演重要角色,我們也會利用好這一優(yōu)勢。這不僅使中國受益,也會使其他國家受益。中國通過塞爾維亞將‘一帶一路’構(gòu)想輻射到中東歐和更多國家。中東歐國家分屬不同陣營,擁有不同制度,但中國通過在這些國家的投資表明了幫助他們的愿望,中國不會強加意志于別國,不會耳提面命,更不會指手畫腳,而是希望幫助其他人更好地就業(yè)和生活。中國用事實證明,作為強國該如何在平等基礎(chǔ)上與其他國家合作。”
尼科利奇表示,盡管塞爾維亞對于中國來說,算不上大規(guī)模的投資市場,但兩國之間建立起了偉大的友誼,這種友誼延續(xù)到了兩國人民、國家機構(gòu)以及從事兩國合作的企業(yè)之間。
其實,最早進入塞爾維亞的中國企業(yè),其打拼之路并非一帆風順。在經(jīng)歷早期艱苦卓絕的市場開拓后,它們通過最先落地的一批基建、能源、電信項目,憑借著過硬的技術(shù)、和對“中國制造”這張名片的苦心經(jīng)營,逐漸贏得了當?shù)乜蛻舻目诒K鼈冊谌麪柧S亞不僅是在修建有形的大橋、公路和電站,更在為兩國政府、企業(yè)和人民間無形的互信建設(shè)添磚加瓦。正因為它們夯實了基礎(chǔ),塞爾維亞今天才更加期待在貝爾格萊德國際機場、博爾銅礦冶金大型聯(lián)合企業(yè)私有化等大項目中看到中國投標者的身影;才會在今年伊始,正式成為首個和中國取消簽證制度的歐洲國家。這一切均基于信任。塞爾維亞總統(tǒng)尼科利奇說:“中塞兩國互免簽證是兩國互信的標志。這對兩國民眾絕對是利好,大大方便他們出行。我還期待兩國直航的日子盡快到來。如果貝爾格萊德機場的私有制進程順利完成,中國公司能夠入駐,我相信無論是從北京到貝爾格萊德,還是從上海抑或是從中國任何一個其他的城市,兩國直航的日子都將指日可待。這都是兩國民眾的福祉。”
未來的直航將使遠隔千山萬水的中塞兩國,看上去不再那么遙遠,而兩國的文化工作者們,也在通過他們的耕耘,將中塞百姓心與心之間的距離彼此拉近。
不久前與尼科利奇總統(tǒng)隨行訪華的塞文化和媒體部長武科薩夫列維奇,也出席了在山東省萊西市舉行的中塞文化村暨塞爾維亞足球?qū)W校項目的奠基儀式。他表示,作為增進兩國百姓相互了解、建立互信的基礎(chǔ),文化交流合作更應(yīng)走在各領(lǐng)域合作的前列。去年6月,習近平主席訪問塞爾維亞期間,與尼科利奇總統(tǒng)一起為貝爾格萊德中國文化中心項目奠基,而武科薩夫列維奇就任塞文化部長還不到8個月已兩次訪華,其間更是為在北京塞爾維亞文化中心(代表處)選址等事宜奔波洽談。他認為,“一帶一路”倡議的推廣,為中塞兩國文化合作搭建了絕佳平臺,并表達了中塞文化工作者共建“一帶一路”的愿望。
武科薩夫列維奇說:“從地理位置上看,今天的古絲綢之路上,一些地方正遭受戰(zhàn)火的摧殘,一些地方的政治形勢劍拔弩張。這是我們不愿看到的。我認為,中國提出‘一帶一路’倡議,表達了與各國攜手共建政治穩(wěn)定、延續(xù)傳統(tǒng)、促進文化交流與激發(fā)合作創(chuàng)意之路的愿望。政治制造喧囂,而文化則奏響雅樂。我希望當代人以及我們的子孫們一起,能夠為‘一帶一路’的華美樂章,增添文化交流的美妙音符?!?/p>
大到一座友誼之橋,一條合作之路,小到一瓶塞爾維亞紅酒,一部中國手機,再到兩國百姓沒有簽證也可以彼此暢通無阻的往來……“一帶一路”倡議引領(lǐng)下的中塞合作的版本不斷升級更新,催生出越來越多老百姓看得見摸得著的成果。就在即將到來的5月中旬,塞爾維亞總理、候任總統(tǒng)武契奇也將出席在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇。無論在總理任期內(nèi),還是當選總統(tǒng)后,武契奇都不止一次強調(diào),塞爾維亞將致力于保持和發(fā)展與中國的友好關(guān)系,這也讓我們對武契奇當選總統(tǒng)后的首次訪華、以及“一帶一路”倡議在塞爾維亞的繼續(xù)推廣,有理由充滿期待。
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