易到用車“提現(xiàn)難”風(fēng)波席卷國內(nèi)多地 波及?？跀?shù)百司機

　　易到海南省特約合作服務(wù)商辦公地點

　　易到司機張先生提現(xiàn)失敗截圖

　　自今年3月份以來，易到用車“提現(xiàn)難”風(fēng)波席卷上海、廣州、深圳等城市，不少司機有單不敢接。記者近日走訪了解到，這場風(fēng)波也已波及?？?。據(jù)易到海南省特約合作服務(wù)商海南暢行天下汽車租賃有限公司工作人員介紹，?？诠灿?000多名易到司機，目前多數(shù)遭遇不能提現(xiàn)的情況，未提出的錢款少則幾百元，多則幾萬元。對于網(wǎng)傳的“資金問題”，易到海南地區(qū)城市經(jīng)理周先生表示，系統(tǒng)可能存在短暫性不穩(wěn)定情況，影響個別司機當(dāng)日提現(xiàn)無法完成，并非網(wǎng)傳的“出現(xiàn)資金問題”。

　　司機：不少同行均遭遇提現(xiàn)難，現(xiàn)在有單不敢接

　　“辛辛苦苦掙的錢都提不出來了，有的司機連車貸也成了問題?！苯眨？谝椎剿緳C張先生告訴記者，他成為易到司機已有一年半，每日上午9點出門，晚上7點下班。每月收入多則1萬多元，少則七八千元?！鞍凑找?guī)定每10個工作日可以在平臺內(nèi)提現(xiàn)，但從今年3月份起，提現(xiàn)就出現(xiàn)問題了，很少能提出來，只有偶爾碰巧能提現(xiàn)。”張先生說。

　　劉先生也是遭遇“提現(xiàn)難”的海口易到司機之一，今年2月底他便發(fā)現(xiàn)了這個問題，還詢問了其他易到司機，得知當(dāng)時大多數(shù)司機都可以正常提現(xiàn)，劉先生便認(rèn)為提現(xiàn)失敗的原因可能是網(wǎng)絡(luò)問題。沒想到，此后劉先生多次嘗試提現(xiàn)，平臺一直顯示提現(xiàn)失敗，這讓劉先生感到“很不正常”。“到3月初的時候，我再問其他司機，發(fā)現(xiàn)不能提現(xiàn)的人越來越多了，我知道的就有一兩百人?！眲⑾壬f，據(jù)他了解，在眾多的?？谝椎剿緳C中，只有個別司機能夠“僥幸”提現(xiàn)成功。

　　當(dāng)越來越多的易到司機提現(xiàn)失敗后，他們不約而同詢問客服，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，易到用車的人工客服已經(jīng)無法撥通，轉(zhuǎn)為智能客服。這導(dǎo)致包括劉先生在內(nèi)的眾多司機疑慮重重，不敢再隨便接單。據(jù)易到司機李先生介紹，現(xiàn)在一些易到司機已經(jīng)轉(zhuǎn)做滴滴司機，還有一些易到司機在接單時會跟乘客商議好用現(xiàn)金結(jié)算。

　　記者近日通過論壇、貼吧、微博等渠道了解到，易到用車的“提現(xiàn)難”風(fēng)波已經(jīng)波及國內(nèi)多個城市，包括北京、上海、廣州、深圳等。

　　體驗：?？谌杂幸椎剿緳C接單，價格上浮1.9倍

　　司機不敢隨便接單，那么市民通過易到APP是否還能叫到車呢?昨日下午，記者安裝易到APP后進(jìn)行了一番體驗。

　　記者順利注冊賬號后發(fā)現(xiàn)，與其他叫車平臺不同的是，通過易到APP“叫車”之前，賬戶內(nèi)需有足夠支付本次行程的余額。根據(jù)APP提示，每筆充值金額不得低于200元(或200元)，如賬戶內(nèi)無足夠余額，只要綁定信用卡也可進(jìn)行“叫車”。記者綁定信用卡發(fā)起“叫車”后，原本26元的價格，在26秒后系統(tǒng)提示“為刺激司機選擇該訂單，將對價格進(jìn)行上浮。”記者看到，上浮的倍數(shù)為1.3倍。記者選擇了繼續(xù)“叫車”，40秒后仍無司機接單，系統(tǒng)再次提醒價格上浮了1.4倍。6分鐘后，有司機接單，此時派單價格上浮為初始的1.9倍，近50元。

　　接單司機告訴記者，最近其接單的次數(shù)較之前大大減少，對于不能提現(xiàn)一事，他表示還不知情。

　　回應(yīng)：系統(tǒng)或存在短暫性不穩(wěn)定，無資金問題

　　針對多名易到司機反映的“提現(xiàn)難”現(xiàn)象，14日下午，記者來到位于海口望海國際廣場13樓的易到海南省特約合作服務(wù)商——海南暢行天下汽車租賃有限公司進(jìn)行采訪。

　　據(jù)該公司工作人員陳步介紹，今年3月份以來，公司陸續(xù)接到多名司機反映不能提現(xiàn)的問題，并向北京總部反映了此事，總部回應(yīng)稱“系統(tǒng)問題”?！安粏螁问呛？诘乃緳C，全國多地的司機都提不出錢來。?？诠灿?000多名易到司機，只有少數(shù)人能夠提出來?！标惒礁嬖V記者，公司在?？趦H提供易到網(wǎng)約車司機注冊、升級等服務(wù)，但未涉及資金管理，“管理資金的是易到海南地區(qū)城市經(jīng)理周先生，但他本人并不在海南。”

　　記者昨日撥打了易到海南地區(qū)城市經(jīng)理周先生的電話，他告訴記者，目前易到正在與國家有關(guān)部門監(jiān)管信息交互平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，在此過程中，系統(tǒng)或出現(xiàn)短暫性不穩(wěn)定情況，對部分系統(tǒng)功能或有小幅影響，影響個別司機當(dāng)日提現(xiàn)無法完成，并非網(wǎng)傳的“出現(xiàn)資金問題”。

　　至于“提現(xiàn)難”的問題到底何時能解決，周先生表示其個人不便做出回應(yīng)，需要記者聯(lián)系易到總部，由總部來進(jìn)行回應(yīng)。隨后，記者撥打易到24小時用車專線4001111777，語音提示“您撥打的號碼為空號”。

　　延伸閱讀：網(wǎng)約車司機眼中的易到與滴滴

　　易到用車與滴滴專車相比較起來，各有什么樣的優(yōu)勢和不足呢?

　　從右邊圖表可看出，當(dāng)行駛6.4公里時，易到收費26元(其中有6元16分鐘的時長費)，滴滴收費25.4元(未計算時長)。當(dāng)行駛23.8公里時，包括時長費約21元，易到共計收費94元;滴滴共計收費96.68元(不計時長)?？梢姡嗤飻?shù)，兩個叫車平臺收費相差不大。

　　當(dāng)過易到司機的王師傅稱，易到司機可以在平臺上看到打車人的里程數(shù)后選擇接或者不接，因此不少易到司機喜歡跑“長途”，這樣掙的也多。相比之下，滴滴司機是“被動”接單，司機只能接附近的單，而且在接單之前并不能看到打車人所到目的地及里程數(shù)。

　　據(jù)王師傅稱，他當(dāng)易到司機時專門跑機場線路，一天可以凈掙300多元。

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