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      記者21日從國家海洋局了解到,“蛟龍”號載人潛水器當?shù)貢r間3月19日在西北印度洋進行了中國大洋38航次的第9次下潛,最大潛深3003米,測得熱液噴口流體最高溫度達358℃。
         
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      我國第二批實習潛航員完成首輪主駕“蛟龍”號海底作業(yè)

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2017-03-22 09:00

        我國第二批實習潛航員完成首輪主駕“蛟龍”號海底作業(yè)本航次主駕駛、實習潛航員趙晟婭(中)手持機械手操作桿準備采樣(3月19日攝)。新華社發(fā)

        新華社北京3月21日電(記者劉詩平)記者21日從國家海洋局了解到,“蛟龍”號載人潛水器當?shù)貢r間3月19日在西北印度洋進行了中國大洋38航次的第9次下潛,最大潛深3003米,測得熱液噴口流體最高溫度達358℃。

        同時,隨著實習潛航員趙晟婭完成此次主駕駛任務,我國第二批6名載人潛水器實習潛航員首輪獨立主駕駛“蛟龍”號作業(yè)全部完成。

        本潛次“蛟龍”號的機械手經(jīng)搶修后重新上“戰(zhàn)場”。第8次下潛時,“蛟龍”號的右臂——主從式機械手的關節(jié)出現(xiàn)故障,往?!膀札垺碧栒且揽克鼘崿F(xiàn)精確測量和取樣,捕獲生物、地質等樣品。隨后,“蛟龍”號技術保障團隊經(jīng)過30個小時的緊張搶修與連續(xù)作業(yè),順利完成機械手的整體更換。

        趙晟婭說,本潛次搶修后的機械手一次性通過測試,性能穩(wěn)定,狀態(tài)良好,操作順暢。

        本行段總指揮于洪軍表示,在本輪獨立主駕駛作業(yè)中,實習潛航員們均熟練駕駛“蛟龍”號在熱液區(qū)復雜環(huán)境下完成既定下潛作業(yè)任務,取得豐碩科考成果,顯示我國自主選拔培養(yǎng)的這批實習潛航員已經(jīng)成長起來,潛航員培養(yǎng)工作取得階段性成果。

        “蛟龍”號拍攝的西北印度洋臥蠶熱液區(qū)的海底世界(3月19日攝)。新華社發(fā)

        本潛次在臥蠶1號熱液區(qū)展開,海底作業(yè)6小時20分鐘,成功測得熱液噴口流體溫度,拍攝了黑煙囪體視像資料;完成了測深側掃微地形測量;成功取得熱液保壓流體樣品、熱液硫化物樣品和熱液羽流樣品,兩種腹足類生物、海葵、硫化物附生管棲蠕蟲若干只。

        本航段首席科學家韓喜球表示,本航段在臥蠶熱液區(qū)共開展6次下潛,獲取了全套各類型熱液產(chǎn)物地質樣品及環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù),獲取了大量的熱液區(qū)活動生物,對進一步研究熱液成礦作業(yè)過程、了解區(qū)域熱液活動歷史、認識熱液口生態(tài)系統(tǒng)具有重要意義。

        據(jù)介紹,完成此次下潛后,“向陽紅09”船載著“蛟龍”號已啟程奔赴第一航段最后一個作業(yè)海區(qū)——天休熱液區(qū),計劃開展2個潛次的下潛作業(yè)。

        今年2月6日從青島起航的大洋38航次,共分三個航段,分別在西北印度洋、南海、雅浦海溝和馬里亞納海溝開展大洋資源與深海前沿科學調查,時間為124天。

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      [來源:新華社] [作者:馬俊卿] [編輯:楊海成]
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