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安徽淮南,一位市民在騎公共自行車(chē)。人民視覺(jué)
藍(lán)天白云之下,北京格外美麗。人民視覺(jué)
大家行動(dòng)起來(lái) 才能降伏霧霾(綠色焦點(diǎn))
編者按:在全面建成小康社會(huì)的進(jìn)程中,生態(tài)環(huán)境在百姓“幸福指數(shù)”中的分量不斷加重,環(huán)境美成為人民幸福生活的新內(nèi)涵?,F(xiàn)階段,不少地區(qū)重污染天氣頻襲,霧霾依舊是百姓的心肺之患。如何在較短的時(shí)間內(nèi),消除重污染天氣、讓公眾能夠暢快呼吸,成為各級(jí)黨委和政府不懈努力的方向。防治污染,既需要生產(chǎn)方式的變革,也需要大家生活方式的改變,既需要政府部門(mén)和企業(yè)履職盡責(zé),也需要每一個(gè)人切實(shí)行動(dòng)起來(lái)。
如何看待公民的環(huán)境責(zé)任,公民在防治污染過(guò)程中能夠做些什么?本期生態(tài)周刊以?xún)蓚€(gè)版的篇幅,推出一組報(bào)道,請(qǐng)大家聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家學(xué)者怎么說(shuō),看看行動(dòng)起來(lái)的公民怎么做。為了暢快呼吸,為了藍(lán)天常在,讓我們一起努力,共同奮斗。
去年底到今年初的那場(chǎng)大范圍嚴(yán)重霧霾,讓京津冀及周邊地區(qū)的人們至今心有余悸。
如何盡早消除人民群眾的“霧霾焦慮”“心肺之患”?記者近日采訪了多名專(zhuān)家學(xué)者。他們認(rèn)為,一方面,各級(jí)黨委和政府要進(jìn)一步推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展,鐵腕治霾,提升“氣質(zhì)”;另一方面,廣大公眾也應(yīng)在衣食住行等各方面更加注意節(jié)能減排,努力實(shí)現(xiàn)生活管理的“精細(xì)化、綠色化”,減少大氣污染物和溫室氣體的排放。
衣食住行都和霾的產(chǎn)生有關(guān)
在快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程中,污染物排放大幅增加
污染物排放量太大,是導(dǎo)致大氣污染的“元兇”。
“霾90%來(lái)自人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng),只有約10%的霾來(lái)自自然排放?!敝袊?guó)科學(xué)院大氣物理所研究員王躍思說(shuō)。
1月17日—18日,環(huán)境保護(hù)部召開(kāi)大氣污染成因與控制及趨勢(shì)分析學(xué)術(shù)研討會(huì)。京津冀區(qū)域大氣污染防治聯(lián)合研究顧問(wèn)組5名院士和總體專(zhuān)家組25名專(zhuān)家,分析研討后認(rèn)為:目前,工業(yè)排放是我國(guó)二氧化硫、氮氧化物、一次PM2.5及揮發(fā)性有機(jī)物的第一大排放源;與此同時(shí),“民用排放是一次PM2.5的重要來(lái)源,交通領(lǐng)域排放的污染物是氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物的重要來(lái)源?!?/p>
“每個(gè)人早上睜眼就面臨四件事:衣食住行,這都會(huì)產(chǎn)生污染物排放,都和治霾有關(guān)系。”中國(guó)傳媒大學(xué)媒介與公共事務(wù)研究院健康與環(huán)境研究所所長(zhǎng)杜少中對(duì)記者說(shuō),“拿衣服來(lái)說(shuō),看似與治霾沒(méi)有關(guān)系,其實(shí)是有直接聯(lián)系的。物質(zhì)生產(chǎn)離不開(kāi)能源消耗,生產(chǎn)過(guò)程中也有各種污染物的排放。我們小時(shí)候一年只能添一件新衣服,‘新三年,舊三年,縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年’,這是當(dāng)時(shí)的普遍狀況,現(xiàn)在很少有這樣的情況?!?/p>
杜少中認(rèn)為:“一個(gè)很小的數(shù)字,乘以13億,就是一個(gè)很大的量。從這個(gè)意義上說(shuō),每個(gè)人都可以說(shuō)是環(huán)境污染的‘制造者’?!?/p>
近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),進(jìn)入汽車(chē)社會(huì),很多家庭擁有了私家車(chē),這給大氣環(huán)境帶來(lái)不小壓力。環(huán)境保護(hù)部去年發(fā)布的《2016年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報(bào)》顯示,我國(guó)已連續(xù)七年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó),2015年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2.79億輛。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)2016年汽車(chē)銷(xiāo)量完成2802.8萬(wàn)輛,比上年增長(zhǎng)13.7%。乘坐空間較大、但排放量也較大的SUV快速增長(zhǎng),對(duì)拉動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)作用明顯,其銷(xiāo)量增長(zhǎng)44.6%。乘用車(chē)銷(xiāo)量增加319.5萬(wàn)輛,其中88.1%為SUV。機(jī)動(dòng)車(chē)污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。
“我們居住的房子,其供應(yīng)鏈很長(zhǎng),和霾的產(chǎn)生關(guān)聯(lián)很大?!惫姯h(huán)境研究中心副主任王晶晶說(shuō),房地產(chǎn)業(yè)最主要的原材料,包括鋼材、水泥、玻璃、鋁材、陶瓷等,其生產(chǎn)過(guò)程排放的二氧化硫、氮氧化物和粉塵等,在工業(yè)廢氣排放中,占有很大比重。
“工業(yè)粉塵本身主要是一次性的PM2.5顆粒物,而二氧化硫和氮氧化物,也是形成PM2.5的重要前體物。在使用過(guò)程中可能對(duì)消費(fèi)者造成人身健康危害的物品,如地板、墻紙、涂料和膠黏劑等,追溯到生產(chǎn)過(guò)程,也會(huì)產(chǎn)生很多揮發(fā)性有機(jī)物,成為灰霾的催化劑?!蓖蹙ЬП硎尽?/p>
京津冀區(qū)域大氣污染防治聯(lián)合研究顧問(wèn)組和總體專(zhuān)家組專(zhuān)家指出:“自改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)進(jìn)入快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物、氨等的排放大幅增加,而且高密度地集中在以城市為中心的區(qū)域,這是我國(guó)重點(diǎn)城市群大氣污染頻發(fā)的根源。”
杜少中強(qiáng)調(diào),致霾,可以說(shuō)人人都有份;治霾,自然是人人都有責(zé)。
減排溫室氣體才能遏制氣候變暖
全球氣候變暖是隱藏在霧霾背后的“幫兇”,它與人類(lèi)活動(dòng)關(guān)系密切
以全球變暖為主要特征的氣候變化,是形成大氣污染的“幫兇”。
如今,很多地區(qū)的人們都感到,在霧霾天頻繁襲來(lái)的同時(shí),“冬天不如以前冷了”。
中國(guó)社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長(zhǎng)潘家華告訴記者,上世紀(jì)80年代初他來(lái)北京讀書(shū),冬天得穿厚厚的羽絨服御寒,來(lái)自西伯利亞高原的強(qiáng)冷空氣時(shí)常南下,帶來(lái)大風(fēng)和降溫。那時(shí)候風(fēng)大,天藍(lán)。而這幾年北京越來(lái)越暖,靠厚一點(diǎn)的呢子大衣就能過(guò)冬,冷空氣越來(lái)越弱,靜穩(wěn)天氣增多,給霧霾頻發(fā)創(chuàng)造了有利條件?!叭蚝芏嗟貐^(qū)都在變暖。幾十年前誰(shuí)能想到北極可以通航?但現(xiàn)在可以,這就是氣候變化的體現(xiàn)?!?/p>
除了氣候變暖,京津冀等地冬天的大風(fēng)天也變少了。沙塵暴這個(gè)以往的熱門(mén)話(huà)題,被霧霾“搶了頭條”?!扒靶┠曷禳S沙時(shí),大家怕風(fēng);現(xiàn)在霧霾頻發(fā),人人盼風(fēng)?!北本┦泻5韰^(qū)居民冉先生感嘆道。
中國(guó)氣象局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自1961年以來(lái),京津冀年平均風(fēng)速呈逐年減小趨勢(shì),減小幅度達(dá)37%,而年平均小風(fēng)日數(shù)增加了64%。
全球氣候變暖的趨勢(shì),還在持續(xù)。根據(jù)世界氣象組織發(fā)布的數(shù)據(jù),2016年是全球有氣象記錄以來(lái)的最熱年份,近五年也是有記錄以來(lái)最熱的五年。國(guó)家氣候中心氣候變化室副主任黃磊表示:“在全球氣候變暖的大背景下,我國(guó)大部分地區(qū)冬天變得沒(méi)有以前冷了?!?/p>
以全球變暖為主要特征的氣候變化使大氣層結(jié)更加穩(wěn)定,易導(dǎo)致重污染形成。受全球普遍氣候異常的影響,這個(gè)冬天,除了中國(guó),英、法、韓等國(guó)也遭遇了空氣污染現(xiàn)象。
全球氣候變暖是隱藏在霧霾背后的“幫兇”,它與人類(lèi)活動(dòng)排放大量溫室氣體關(guān)系非常密切。黃磊介紹,隨著工業(yè)化、城市化進(jìn)程,人類(lèi)活動(dòng)對(duì)氣候的影響越來(lái)越明顯。政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)第五次氣候變化科學(xué)評(píng)估報(bào)告表明,20世紀(jì)中葉以來(lái)的全球氣候變暖,一半以上由人類(lèi)活動(dòng)造成。我國(guó)科學(xué)家的研究結(jié)果也表明,人類(lèi)活動(dòng)特別是溫室氣體排放,是20世紀(jì)60年代以來(lái)我國(guó)氣候變暖的主要原因。
黃磊表示,雖然與漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代相比,現(xiàn)代氣候變暖可能并沒(méi)有完全超出自然變化的幅度,但其變化速率卻是空前的。從全球平均地表氣溫的變化速率來(lái)看,地質(zhì)年代平均每年升高0.0001℃;而近百年來(lái)全球地表氣溫升高了大約1℃,變化速率已達(dá)到每年0.01℃的量級(jí),是地質(zhì)年代氣溫變率的100倍左右。
黃磊介紹,自1950年以來(lái)觀測(cè)到的許多氣候變化,在幾十年乃至上千年的時(shí)間尺度上都是前所未有的?!皽厥覛怏w能夠吸收和放射輻射,在地球氣候系統(tǒng)的能量收支中起著重要作用,影響氣候變化?!?/p>
中國(guó)已經(jīng)簽署了應(yīng)對(duì)氣候變化的《巴黎協(xié)定》,明確提出到2030年左右使二氧化碳排放達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)等一系列目標(biāo)。潘家華說(shuō):“中國(guó)的人均碳排放量,已經(jīng)超過(guò)世界平均水平。作為發(fā)展中大國(guó),中國(guó)要在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、消除貧困、改善民生的同時(shí),減少溫室氣體排放,面臨巨大的壓力,需要每個(gè)人都積極行動(dòng)起來(lái),通過(guò)節(jié)約資源、植樹(shù)護(hù)綠等方式減排溫室氣體,遏制氣候變暖,從而減少滋生極端天氣氣候的‘土壤’?!?/p>
生活管理應(yīng)“精細(xì)化、綠色化”
既要約束自己、“自?huà)唛T(mén)前雪”,也要管管“他人瓦上霜”
1月5日,京津冀及周邊地區(qū)灰霾肆虐之際,英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站的一篇文章指出,目前,中國(guó)治霾的民意雖然洶涌,但多數(shù)人不知道治霾會(huì)給自己帶來(lái)什么樣的影響,也沒(méi)有做好迎接治霾措施帶來(lái)的不便,以及改變自己習(xí)慣的準(zhǔn)備。長(zhǎng)期來(lái)看,治霾可以讓全社會(huì)共贏,但短期內(nèi)公眾意識(shí)、生活習(xí)慣不改變,生產(chǎn)效率變化不大,治霾就只能是個(gè)零和博弈。
在杜少中看來(lái),這樣的擔(dān)憂(yōu)不無(wú)道理:“公眾參與對(duì)環(huán)保意義重大,甚至可以說(shuō),環(huán)境保護(hù)的發(fā)展程度取決于公眾的參與程度?,F(xiàn)在,公眾對(duì)于環(huán)保的重視程度有了很大的提高。但是,公眾環(huán)境意識(shí)依然亟待提升,不少人認(rèn)識(shí)到了污染的危害,但是污染是怎么來(lái)的,我們每個(gè)人對(duì)污染有沒(méi)有責(zé)任,很多人并不清楚?!?/p>
怎樣避免這樣的現(xiàn)象,通過(guò)廣泛的公眾參與,給大氣中的污染物和溫室氣體“減負(fù)”?
中國(guó)人民大學(xué)生態(tài)金融研究中心副主任藍(lán)虹認(rèn)為,要通過(guò)宣傳讓民眾更加深入地了解到霧霾的危害,它給經(jīng)濟(jì)社會(huì)和大眾健康帶來(lái)的嚴(yán)重?fù)p失,使公眾認(rèn)識(shí)到,只有積極參與,大家一起采取綠色出行、綠色消費(fèi)等行動(dòng),才能治理好霧霾。
專(zhuān)家表示,減排、治霾,迫切需要公眾努力做到“生活管理精細(xì)化、綠色化”。在公眾參與治霾的具體行動(dòng)上,首先應(yīng)“自?huà)唛T(mén)前雪”,約束、管理好自己的行為。去年一年,杜少中出差坐飛機(jī)里程達(dá)9萬(wàn)多公里。作為一個(gè)交通高碳排放者,他主動(dòng)在北京環(huán)境交易所花了275元錢(qián),買(mǎi)了11噸碳排放指標(biāo),抵消了自己在這一年里產(chǎn)生的碳排放量?!肮I(yè)文明提高了人支配自然、消耗資源的能力,但人不能一有錢(qián)就任性,不能‘買(mǎi)兩碗豆?jié){,喝一碗倒一碗’。每個(gè)人都要積極參與環(huán)保,采取與環(huán)境友好的生產(chǎn)生活方式,成為環(huán)境的建設(shè)者,而不是破壞者?!?/p>
“面對(duì)霧霾,我們絕大多數(shù)人都扮演著兩種角色?!眹?guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國(guó)際合作中心副主任鄒驥指出,一方面,很多人在社會(huì)上是生產(chǎn)者,在從事生產(chǎn)、開(kāi)展工作、經(jīng)營(yíng)企業(yè)時(shí)應(yīng)繃緊綠色、低碳這根弦,踐行綠色發(fā)展理念。同時(shí),大家在生活中又是消費(fèi)者,應(yīng)管理自己的消費(fèi)行為,盡量采取綠色、低碳的生活方式?!爱?dāng)越來(lái)越多的人有環(huán)境意識(shí),環(huán)保就會(huì)變成一種需求,從個(gè)人自覺(jué)變成社會(huì)自覺(jué)?!?/p>
霧霾之中,沒(méi)有人能獨(dú)善其身。除了約束自己,還應(yīng)管管“他人瓦上霜”,發(fā)揮監(jiān)督、促進(jìn)作用,為治霾增添正能量。
“清新的空氣是我們大家共享的公共產(chǎn)品,需要每一個(gè)市民的共同打造和精心呵護(hù)?!鼻安痪?,山西臨汾二氧化硫濃度“爆表”,“壓力山大”的臨汾市政府發(fā)布了致市民的一封信,呼吁面對(duì)嚴(yán)峻的大氣污染形勢(shì),全體市民積極行動(dòng)起來(lái),通過(guò)電話(huà)、微信、隨手拍等形式,積極主動(dòng)地舉報(bào)身邊污染環(huán)境的不文明行為。
黑龍江省環(huán)保廳廳長(zhǎng)李平表示,政府的環(huán)境政策需要公眾的支持,單靠環(huán)保部門(mén)無(wú)法24小時(shí)不間斷地監(jiān)控每一家企業(yè),需要全社會(huì)共同監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)身邊的污染問(wèn)題時(shí),應(yīng)勇敢地站出來(lái)向有關(guān)部門(mén)反映。
生活管理的精細(xì)化、綠色化,不會(huì)自動(dòng)到來(lái),需要通過(guò)具體的法規(guī)、政策加以推動(dòng)并固化。藍(lán)虹表示,為了引導(dǎo)公眾參與治理霧霾,從經(jīng)濟(jì)手段來(lái)說(shuō),可以通過(guò)對(duì)高污染產(chǎn)品征收消費(fèi)稅等措施,抬高其成本和價(jià)格,來(lái)引導(dǎo)公眾作出綠色選擇。另外,汽車(chē)尾氣排放是重要的霧霾來(lái)源之一,可以通過(guò)提高中心城區(qū)停車(chē)費(fèi)等方法增加開(kāi)車(chē)出行成本,鼓勵(lì)大家使用公共交通設(shè)施綠色出行。
綠色創(chuàng)新發(fā)展中心執(zhí)行理事胡敏說(shuō),大家這么關(guān)注空氣污染問(wèn)題,但據(jù)她了解,全國(guó)人大對(duì)大氣污染防治法修訂征求意見(jiàn)階段,收到的公眾意見(jiàn)卻非常有限。“未來(lái),希望能有更多公眾積極地參與環(huán)保法規(guī)、政策的制定和施行,共同推進(jìn)霧霾治理。眾人拾柴才能火焰高?!?/p>
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讓“霧霾元兇”改邪歸正?
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