共享電動單車現(xiàn)身北京街頭

　　掃碼租車隨時還車 公司稱尚處于試運營階段安全性及是否合規(guī)引熱議

　　牡丹園地鐵站附近停放的共享電動單車攝影 實習(xí)記者 劉思佳

　　近日，有網(wǎng)友爆料稱，在牡丹園地鐵口看到一批黃色的電動單車，可以通過微信掃描二維碼實現(xiàn)共享租用，運營模式類似于之前的網(wǎng)絡(luò)共享自行車。北京青年報記者昨日聯(lián)系到投放此款電動單車的公司，工作人員稱“公共電動單車”尚處于試運營階段，目前車輛仍在陸續(xù)投放中，主要集中在出行人流密集的地鐵站一線，他們正與相關(guān)部門溝通報備注冊情況。

　　探訪

　　電動單車停地鐵站旁 微信掃碼可實現(xiàn)租車

　　昨天下午，北青報記者來到地鐵10號線牡丹園站，看到五六輛黃色車身的電動單車錯落停在馬路邊上，車身兩側(cè)都有“公共電動單車”字樣，其上貼有具體的收費方式。同時，每輛電動單車的前部都貼著“租車流程”，上面附有客服電話，車頭和車尾均有可供掃描的二維碼。每輛車后帶有黃色的車牌，上面有一串六位數(shù)的數(shù)字。

　　北青報記者按照租車流程掃描二維碼體驗了此款電動單車，發(fā)現(xiàn)通過微信掃描二維碼后關(guān)注相應(yīng)的微信公眾號，在線手機注冊實名認證并交付299元押金后，便能進行自助操作。用戶在掃描電動單車的二維碼后可以在網(wǎng)頁中查看到當(dāng)前車輛的停放地點、剩余電量、續(xù)航里程等信息，確定租車后點擊“我要取車”，在隨后出現(xiàn)的頁面中點擊“解鎖啟動”，就可以現(xiàn)場發(fā)動車子出發(fā)。

　　根據(jù)網(wǎng)頁提示，此款電動單車的行駛范圍限制在五環(huán)以內(nèi)（長安街除外），超出車輛將會自動斷電。

　　北青報記者在牡丹園地鐵口看到現(xiàn)場有人在租車，他們表示，“電動單車騎上去比較省力，車速相對于平時所騎的電動車明顯較慢，可能是為了安全考慮。但是如果以后大規(guī)模投放不知道會不會出現(xiàn)有人破壞、私占等問題?！?/font>

　　熱議

　　很多市民表示歡迎

　　但安全性及是否合規(guī)引熱議

　　電動單車分時租賃作為北京街頭出現(xiàn)的又一共享類交通工具，市民在實際使用過程中比較關(guān)心的問題是什么？北青報記者在現(xiàn)場探訪時隨機訪問了一些市民。

　　很多市民對出現(xiàn)這一新的共享出行方式表示歡迎。有市民說，騎共享單車雖然方便，但距離較長時會比較辛苦，電動單車更省時省力。

　　租過電動單車的王先生表示，自己要去附近開會，按照導(dǎo)航軟件的提示，全程大約1.1公里，步行至少需要15分鐘。而等公交車比較費時、打出租又費用較高，這種電動單車租賃倒是非常合適，正好解決了短途出行的問題。

　　但有市民表示，電動單車需要電力支持，現(xiàn)在投放量沒那么大，工作人員充電還相對容易。擔(dān)心后期投放量大的時候，能否保證每輛車的電量?！叭绻T電動單車時突然沒電的話就比較麻煩?！边€有人比較關(guān)心安全問題：“畢竟電動單車的速度相對較快，不知道是否安全。另外萬一遇到交通事故，投放公司有沒有一定的保險措施？”另外也有市民稱，“不知新投放的公共電動單車是否合規(guī)，上路是否合法？”

　　調(diào)查

　　共享電動單車尚在試運營

　　用換電模式充電

　　北青報記者聯(lián)系到投放此款電動單車企業(yè)的北京分公司，工作人員介紹，此款電動單車于今年1月開始運營，目前仍在陸續(xù)投放中，主要集中在出行人流密集的地鐵站一線，如惠新西街南口、北土城、健德門、牡丹園、西土城、知春路、海淀黃莊、中關(guān)村、鼓樓大街、五道口等地點。

　　關(guān)于租車流程，目前用戶暫時只能通過微信掃車上二維碼，通過手機號及身份證信息進行新手驗證，此后可以完成預(yù)定、取車、還車和結(jié)算。租車人員需遵守相關(guān)法規(guī)，必須年滿16周歲方能駕駛電動自行車。

　　在收費方面，目前此款電動單車分為經(jīng)典版和輕騎版，經(jīng)典版收費標(biāo)準(zhǔn)為0.15元/分鐘+0.30元/公里，輕騎版收費標(biāo)準(zhǔn)為0.10元/分鐘+0.20元/公里。使用電動單車時需要交納押金299元，終止使用時可以在1-3天收回押金。

　　在電量保障方面，目前電動單車是通過換電模式充電，用戶無法自行對其充電。隨著投放量的加大，未來將逐步采取換電及智能充電等相關(guān)措施，保障各網(wǎng)點的電動單車運營。

　　北青報記者注意到，在進行電動單車租賃的操作頁面上，其中“基本保險”一項顯示為0元。對此，客服人員表示，目前共享電動單車尚處于試運營階段，保險方面還未完善。但是考慮到出行安全，公司在技術(shù)上按照相關(guān)規(guī)定，限定了電動單車的速度不超過20公里/小時。

　　工作人員稱，此款電動單車目前僅是試運營，雖然對于電動單車租賃方面未有明確規(guī)定，但他們也正與相關(guān)部門溝通報備注冊情況。關(guān)于電動車上路的具體情況，目前也正在與相關(guān)部門協(xié)商具體的解決方案。

　　法規(guī)

　　電動自行車

　　登記后方可上路

　　北京市交管局車管所相關(guān)工作人員表示，電動自行車應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后方可在本市道路上行駛。

　　北青報記者電話咨詢了海淀區(qū)非機動車登記站的工作人員，該工作人員介紹，如果給電動自行車上牌照，北京戶口的需要帶身份證、車輛合格證和發(fā)票。如果是外地戶口還需要帶上暫住證。工作人員特別提醒，如果還沒買車，可以先把電動自行車的合格證用手機拍下照片，到登記站審核一下是否符合上牌的要求。（記者 張香梅 楊柳）

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