新華社北京2月7日電 題:亂停亂放隨處見 簡單收繳致“三輸”——數(shù)百萬輛共享單車怎么管?
新華社“新華視點”記者
當(dāng)前,全國共享單車已有數(shù)百萬輛。在一些城市,共享單車已是不少市民出行的便利工具?!靶氯A視點”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在共享單車越來越流行的同時,亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā)。但是,治理亂停亂放,簡單收繳可能導(dǎo)致“三輸”:管理方浪費人力,單車公司資產(chǎn)受損,需要騎車的用戶用不了。近期,深圳、成都、上海等地已開始對共享單車進(jìn)行規(guī)范管理。
數(shù)百萬輛單車入場,亂停亂放問題凸顯
據(jù)不完全統(tǒng)計,2016年,已有數(shù)十家企業(yè)進(jìn)入共享單車領(lǐng)域,包括摩拜、ofo、小藍(lán)、優(yōu)拜、騎唄等。記者了解到,截至今年2月,摩拜單車已進(jìn)入北京、上海、武漢等15座城市,在上海就投放了10萬輛;ofo共享單車覆蓋全國33座主要城市,單車80萬輛。業(yè)內(nèi)人士估計,全國共享單車已有數(shù)百萬輛。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),掃碼騎走、手機付費的共享單車為不少市民解決了“出行最后一公里”問題,但也隨之出現(xiàn)亂停亂放等不文明現(xiàn)象,擠占公共空間,帶來安全隱患。
在北京不少地鐵口,人們經(jīng)??梢钥吹?,三三兩兩的黃色單車橫七豎八隨意停放,有的甚至直接放在非機動車道或者人行道上。長椿街附近一名停車場工作人員告訴記者,最近幾個月,地鐵口越來越多這種黃色單車,有的靠邊放,有的就直接放在入口處。
靜安嘉里中心位于上海鬧市區(qū),建筑周圍并沒有專門的共享單車停放點。記者近日經(jīng)過時看到,一個使用者正在路邊的花壇邊停放摩拜?!罢伊艘淮笕Χ紱]找到可以停單車的地方,要不然就得停遠(yuǎn)點走過來,太不方便了,只能這樣放了?!彼f。
此前,在深圳南山的一個公園旁,有幾百輛各種品牌的共享單車被集中放在一起。這些單車就是由于違停被周邊居民舉報投訴,保安不得已將其統(tǒng)一放到了公園。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在不少城市,非機動車道、步行道、主次干道轉(zhuǎn)彎口、鬧市區(qū),隨處可見各種顏色的共享單車,對環(huán)境秩序以及出行安全產(chǎn)生了影響。
違停單車多被集中收繳,簡單收繳可能導(dǎo)致“三輸”
目前,對于違停的單車各地如何處理?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在上海、深圳、廣州、成都、南京等地,共享單車在人流擁擠地段違停,都被相關(guān)部門集中收繳,有時達(dá)數(shù)百輛。
年前,鐵路上海站聯(lián)合交通、城管等部門開展集中整治,要求共享單車公司早8點至晚8點,派人清理火車站區(qū)域的單車。近日,上海市虹口區(qū)嘉興路街道也組織團(tuán)員青年、學(xué)生持續(xù)在轄區(qū)人流較為集中的地方,利用休息及課余時間,做維護(hù)共享單車的參與者、有序停放的“宣傳者”和“監(jiān)督者”。
“你去看摩拜單車定位地圖,凡是搜索交通事故違章專用停車場,看到幾十輛單車擠在一處的,差不多都是被收繳過來的?!睂iT懲戒不文明用車者的組織“單車獵人”群群主莊驥給記者展示了多張圖片:此前,上百輛因為違停而被“暫時保管”的各色共享單車,整齊擺放在上海黃浦區(qū)制造局路一個違章停車場內(nèi)。
莊驥在上海虹橋地區(qū)一家商場拍到的視頻顯示:商場保安兩次將停在人行道上非白線區(qū)域的單車,搬到馬路邊的非機動車道上,隨后相關(guān)部門將這些違規(guī)停放的單車統(tǒng)一運走。
在南京,新街口地區(qū)近日集中清理整頓停車秩序,幾百輛共享單車被運走,集中保管。
記者在多地調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前對于違規(guī)停放的共享單車,基本按照普通自行車的違停來管理。相關(guān)部門收繳后將其統(tǒng)一保管,由運營公司前來聯(lián)系取回。
上海市一位城市網(wǎng)格化綜合管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以前就有過單車公司和中心取得聯(lián)系,領(lǐng)回扣押的共享單車。中心提出了明確停車點位、配備專門力量整理車輛等要求,將車還給了公司。
不少業(yè)內(nèi)人士表示,僅僅這樣簡單收繳很可能導(dǎo)致“三輸”:管理方浪費人力,單車公司資產(chǎn)受損,需要騎車的用戶用不了。
各地管理辦法將陸續(xù)出臺 明確熱點問題處理辦法
與城市公共自行車有固定車樁不同,共享單車沒有固定的停車點,如何保證使用者依規(guī)停放?
據(jù)了解,目前,多家共享單車都出臺了信用懲戒條款,提醒使用者停放在規(guī)范區(qū)域內(nèi)。單車內(nèi)有一套積分系統(tǒng),一旦停放不符合規(guī)范,下一位使用者可以進(jìn)行舉報,扣除這位違停者一定的信用分。當(dāng)用戶分過低時,會在一段時間內(nèi)失去使用權(quán)利。
例如,摩拜規(guī)定每位新用戶都有100分原始信用分,借一次車加1分,然而違停一旦被舉報,查證屬實的話將會一次扣除20分,低于80分的將以100元/半小時的價格收費。想要恢復(fù)原價,可以通過舉報他人違?;蝌T行來攢信用分。
摩拜公司介紹,在運營時間最久的上海,曾被扣分扣到80分以下的比率大概占到用戶總體數(shù)量的0.1%-0.5%,但絕大多數(shù)沒有真的被扣錢,而是通過騎行或舉報又恢復(fù)了分?jǐn)?shù)?!跋Mㄟ^這些措施,讓更多人更自覺遵守規(guī)則。”
近日,已在深圳投放互聯(lián)網(wǎng)自行車的4家企業(yè)發(fā)表聯(lián)合聲明,將加強行業(yè)自律,配備與投放規(guī)模相匹配的停放秩序管理團(tuán)隊,加強與商業(yè)、辦公等非公共區(qū)域管理主體的溝通,設(shè)置停放區(qū)域,做好停放秩序的管理。
對于共享單車的管理,各地政府也在探索。近期,成都市在中心城區(qū)各級城市道路人行道等公共區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置非機動車停車區(qū)位,要求將單車停放在區(qū)域內(nèi);深圳開始規(guī)范自行車包括共享單車停放,試點設(shè)置停放區(qū),交警部門也在展開行動,對亂停放自行車的駕駛?cè)肆P款20元;上海相關(guān)監(jiān)管部門在路邊畫出統(tǒng)一的白線框,作為單車的合法停放地點。
摩拜上??偨?jīng)理姚呈武介紹說,2016年6月至今,上海新增了8000余個白線框,收費停車點中有71個免費對摩拜單車開放。一些區(qū)政府還以購買服務(wù)的形式,聘用相關(guān)人員,在區(qū)內(nèi)出行集中的時間段和地段投放。
據(jù)了解,各地政府部門的監(jiān)管意見正加速出臺:成都將鼓勵支持共享單車寫入2017年政府工作報告,并出臺《成都市關(guān)于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見(征求意見稿)》;上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將出臺關(guān)于共享單車的指導(dǎo)性意見,車輛標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域分布、違停處理等熱點問題都將有所涉及。
中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會秘書長盧衛(wèi)建議,應(yīng)該由政府、企業(yè)和用戶三方聯(lián)手促進(jìn)共享單車的規(guī)范發(fā)展,政府管理部門出臺管理細(xì)則、規(guī)范單車停放范圍、對破壞單車者加大處罰力度等;企業(yè)建立信用積分系統(tǒng)、設(shè)置信用制度來激勵用戶規(guī)范騎行并舉報違規(guī)行為等;用戶增強文明使用的意識同時對身邊的不文明行為監(jiān)督舉報。(記者王思北、周琳、劉紅霞、李亞紅)
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