1月18日上午，廣州南至百色D3782次、廣州南至貴陽(yáng)北D2812次、深圳北至武漢Gl010次、深圳西至吉首K9064次等4趟“幸福列車(chē)”，滿載著3000多名旅客，先后從廣州和深圳發(fā)出，奔赴桂、黔、鄂、湘四省區(qū)。這些旅客身份有些特殊，分別是創(chuàng)客一族、往年的摩托大軍以及精準(zhǔn)扶貧對(duì)象。

　　今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)與相關(guān)政府部門(mén)、媒體和愛(ài)心企業(yè)合作，開(kāi)行7趟服務(wù)“精準(zhǔn)扶貧對(duì)象”、“摩托大軍”、“創(chuàng)客一族”等特定人群的春運(yùn)專(zhuān)列，匯聚各方力量向這些特定人員贈(zèng)送返鄉(xiāng)專(zhuān)列火車(chē)票，助力他們“帶愛(ài)回家”。這些專(zhuān)列被旅客親切地稱(chēng)為“幸福列車(chē)”。

　　“太感謝了！終于可以坐高鐵回老家過(guò)年了，可以回去看看老人了！”在廣州南開(kāi)往廣西百色的專(zhuān)列上，30多歲的外來(lái)工蘇艷芳接受采訪時(shí)激動(dòng)得眼圈泛紅。她的家鄉(xiāng)在廣西平果縣榜圩，她與老公在佛山打工，平時(shí)廠里請(qǐng)不到長(zhǎng)假，一年到頭回去的時(shí)間很少。往年春節(jié)由于買(mǎi)不到火車(chē)票，一家人只能坐十幾個(gè)小時(shí)的汽車(chē)回去。這次能坐上免費(fèi)的高鐵回家，她感到特別興奮。

　　由于粵、桂、黔等省近年來(lái)摩托車(chē)限行越來(lái)越普遍，而貴廣、南廣高鐵運(yùn)力今年春運(yùn)提升了20%，每天可以運(yùn)輸7萬(wàn)名旅客，因此，在延續(xù)去年春運(yùn)開(kāi)行“摩托大軍”返鄉(xiāng)專(zhuān)列的基礎(chǔ)，鐵路部門(mén)今年繼續(xù)開(kāi)行愛(ài)心高鐵專(zhuān)列，呼吁更多的“摩托大軍”乘高鐵回家。

　　當(dāng)日上午從深圳北開(kāi)出的“創(chuàng)客一族”高鐵專(zhuān)列更令人矚目。鐵路部門(mén)在專(zhuān)列上組織各種“創(chuàng)客秀”、“創(chuàng)意展”等活動(dòng)，還安排有關(guān)企業(yè)與創(chuàng)客在列車(chē)上見(jiàn)面洽談，為他們牽線搭橋。

　　周剛毅是一家VR游戲開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的合伙人。此次他把公司開(kāi)發(fā)的一款VR游戲設(shè)備帶上了高鐵展示，“我們想讓高鐵旅途不再無(wú)聊，旅客們?cè)谕娴倪^(guò)癮的同時(shí)，不知不覺(jué)就到家了?！?/p>

　　“幸福列車(chē)”的開(kāi)行，反映了中國(guó)鐵路建設(shè)日新月異、運(yùn)力大幅提升的背景下，社會(huì)各界對(duì)外來(lái)務(wù)工人員等特殊團(tuán)體的關(guān)愛(ài)越來(lái)越多，春運(yùn)旅途越來(lái)越充滿溫情。

　　中國(guó)曾經(jīng)面臨鐵路運(yùn)能與運(yùn)力的巨大需求缺口。在鐵路春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng)廣東，每年春運(yùn)都是一場(chǎng)運(yùn)力與出行需求的追逐賽。此后，中國(guó)投入巨額資金建設(shè)和升級(jí)鐵路系統(tǒng)。近年來(lái)，中國(guó)的鐵路網(wǎng)，特別是高速鐵路，發(fā)生了巨大的變化，到去年底，鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.4萬(wàn)公里，居世界第二，高鐵營(yíng)業(yè)里程突破2.2萬(wàn)公里，居世界第一，占全世界高鐵總量的65%。據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，該集團(tuán)今年春運(yùn)比無(wú)高鐵前的2008年春運(yùn)運(yùn)力提高了近一倍，高鐵運(yùn)能達(dá)到歷年峰值。

　　在大幅提升運(yùn)力的同時(shí)，鐵路春運(yùn)組織效率也得到較大提升。多元售票體系建設(shè)、站車(chē)組織科學(xué)化，以及互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、視頻識(shí)別等高新技術(shù)運(yùn)用，正悄然改變春運(yùn)組織模式。日趨成熟和完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)，在拓展旅客返鄉(xiāng)路的同時(shí)，正不斷改變著春運(yùn)旅客的出行習(xí)慣、乘車(chē)方式與旅途體驗(yàn)。

　　上世紀(jì)八九十年代，扁擔(dān)、紅白相間的編織袋，肩扛被褥、鍋碗瓢盆，曾經(jīng)是多數(shù)返鄉(xiāng)外來(lái)工的典型裝備。如今，在廣州各大火車(chē)站的春運(yùn)人潮中，衣服的顏色從黑白灰變得五彩繽紛。不少旅客拖著拉桿箱，穿著情侶裝，拿著平板電腦，戴著耳機(jī)，已很難區(qū)分他們是回家過(guò)年還是外出旅行。春運(yùn)路上，回鄉(xiāng)者不僅“瘦”了行李，而且“短”了旅程。(完)

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