????美國紐約州首府奧爾巴尼考慮在市內(nèi)修建纜車緩解交通壓力。這種運(yùn)輸方式在歐洲一些城市初見成效。
????美聯(lián)社26日報道,奧爾巴尼政府已委托一家市政規(guī)劃公司開展可行性研究,希望在當(dāng)?shù)鼗疖囌九c市政府和休閑娛樂區(qū)之間修建用于公共交通的纜車。這段2公里的路程并不長,但由于中間隔著哈得孫河,出行極不方便。
????奧爾巴尼市長凱西·希恩告訴媒體,修建纜車覆蓋這段路程將是一個“優(yōu)雅的解決方案”。這種每節(jié)空調(diào)車廂可搭載8人的公共運(yùn)輸方式每小時可運(yùn)載1200名乘客,有效緩解地面交通壓力。
????據(jù)紐約麥克拉倫工程公司估算,奧爾巴尼市的纜車造價在1700萬至2000萬美元(約合1.18億至1.39億元人民幣)之間,每年運(yùn)營成本約240萬美元(1668萬元人民幣)。如果得到批準(zhǔn)建設(shè),纜車建造和運(yùn)營費(fèi)用可由公共、私營基金、廣告和車票收入覆蓋。
????意大利、德國、葡萄牙和法國等一些歐洲城市已經(jīng)采用高山纜車作為公共交通運(yùn)輸工具,但在美國不多見。(袁原)【新華社微特稿】
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