日本政府一名消息人士１８日說，駐日美軍方面已經(jīng)告知日本政府，一架“魚鷹”運輸機可能于１９日在沖繩縣內作短暫飛行，以返回主基地接受定期維護。

　　如果消息屬實，這將是“魚鷹”自１３日首次在日本境內“出狀況”而被日方要求停飛后首次重返飛行。那天夜間，駐日美軍一架ＭＶ－２２“魚鷹”傾轉旋翼機在沖繩縣宇流麻市海域碰撞著陸、斷成數(shù)截，５名機組人員負傷后獲救。隨后，日本防衛(wèi)大臣稻田朋美要求駐日美軍在查明事故原因以及確保安全之前停飛“魚鷹”。

　　這起事故發(fā)生前，“魚鷹”曾在海外多國曝出墜毀事故，安全性令人擔憂。去年５月，一架“魚鷹”運輸機在夏威夷墜毀，造成一名機組人員死亡。

　　共同社援引這名消息人士的話報道，準備復飛的“魚鷹”運輸機眼下位于沖繩家島基地，打算飛往同樣位于沖繩縣內的駐日美軍普天間基地接受定期維護。

　　此外，按這名消息人士的說法，駐日美軍已經(jīng)向日方提出請求，要求全面復飛所有“魚鷹”運輸機。

　　分析人士說，如果“魚鷹”在停飛短短幾天后便重返藍天，沖繩縣政府和民眾反對部署“魚鷹”以及要求美軍基地徹底遷出的憤怒情緒勢必將進一步被點燃。先前，沖繩縣知事翁長雄志已經(jīng)明確表示反對“魚鷹”復飛。他警告，一旦日本中央政府向駐日美軍復飛“魚鷹”的請求低頭，中央政府與沖繩縣政府的關系將“徹底破裂”。

　　眼下，日本中央政府與沖繩縣政府正圍繞普天間基地搬遷一事“較勁”。１９９９年，日本中央政府決定將沖繩普天間基地遷至沖繩邊野古地區(qū)。翁長去年１０月１３日正式撤銷了對普天間機場搬遷目的地、名護市邊野古沿岸的填海造地許可。隨后，日本中央政府又終止了翁長這一決定的行政效力，于是雙方打起官司。

　　今年３月，日本中央政府和沖繩縣曾就這一問題短暫達成和解，雙方分別撤銷此前對彼此的訴訟，同意重新協(xié)商，日本政府暫停新基地施工。７月，因判斷協(xié)商可能無法取得進展，日本政府再次將沖繩縣告上法庭。９月，福岡高等法院那霸分院裁定翁長叫停新建美軍基地之舉“違法”。沖繩地方政府在敗訴后不服判決，表示將向日本最高法院提起上訴。（閆潔）（新華社專特稿）

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