海口網(wǎng)11月28日消息（記者黎光）借助空中航拍無(wú)人機(jī)看去，一條“巨龍”臥身荒野紅土地，似乎即將一躍而起。這是海口南渡江引水工程首段完工的輸水箱涵管道。27日從中國(guó)葛洲壩集團(tuán)?？谀隙山こ添?xiàng)目部了解到，南渡江引水的箱涵、隧洞、渡槽三種形式的輸水管道工程都在抓緊推進(jìn)中。

　　現(xiàn)場(chǎng)看到，這段完工的箱涵陷入地下的梯型溝槽之中，混凝土外表工藝光滑細(xì)膩，方型的箱涵管道能駛?cè)胍慌_(tái)中型卡車，未來(lái)南渡江水就是從管道之中源源不斷地奔向?？谑袇^(qū)。葛洲壩集團(tuán)海口南渡江引水工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，已完工的箱涵管道溝槽最終將以土回填，恢復(fù)到原來(lái)的能用于綠化或者種植的狀態(tài)，以保護(hù)生態(tài)環(huán)境。截至目前，已澆筑成型的箱涵長(zhǎng)度有1440米；未成型箱涵澆筑底板和側(cè)墻有2400米。

　　與箱涵的施工相比，輸水隧洞施工則是一場(chǎng)外面看不見的戰(zhàn)斗，其激烈程度一點(diǎn)也不比地面施工的差，而且難度更大。施工人員要面對(duì)的是暗河、涌水、涌泥等復(fù)雜地質(zhì)情況，必須邊施工邊支護(hù)，每個(gè)工作面一天只能推進(jìn)1—2米。中部輸水隧洞出口施工現(xiàn)場(chǎng)，不時(shí)有一些挖掘機(jī)和運(yùn)泥車輛出入黑乎乎的隧洞?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，目前中部輸水隧洞分7個(gè)工作面展開施工，其中主洞進(jìn)尺約365米，支洞進(jìn)尺約130米；3#支洞和隧洞出口因出現(xiàn)地下暗河和涌水、涌泥等，正在分別采取帷幕灌漿、固結(jié)灌漿及強(qiáng)支護(hù)等方式向前推進(jìn)。

　　據(jù)了解，輸水渡槽段也在加緊施工。1#渡槽灌注樁累計(jì)澆筑12根，墊層基礎(chǔ)35個(gè)。

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