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　　10月26日，郭川航行岸上團(tuán)隊(duì)傳來不幸消息：正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業(yè)帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時(shí)，于北京時(shí)間25日下午三點(diǎn)之后與岸上團(tuán)隊(duì)失去聯(lián)系。圖為10月18日，中國航海家郭川駕駛?cè)w帆船，經(jīng)過舊金山地標(biāo)建筑金門大橋。當(dāng)日，中國航海家郭川從美國舊金山起航，以中國上海為目的地，開始了挑戰(zhàn)單人不間斷跨太平洋航行世界紀(jì)錄的旅程。郭川希望以20天或更短的時(shí)間，打破由意大利瑪莎拉蒂號(hào)船隊(duì)創(chuàng)下的舊金山到上海21天的不間斷跨太平洋帆船速度世界紀(jì)錄。（由郭川團(tuán)隊(duì)提供）新華社發(fā)

　　郭川航行岸上團(tuán)隊(duì)２６日傳來不幸消息：正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業(yè)帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時(shí)，于北京時(shí)間２５日下午三點(diǎn)之后與岸上團(tuán)隊(duì)失去聯(lián)系。

　　靠近三體船航行海域的夏威夷火奴魯魯（檀香山）當(dāng)?shù)睾Ｊ戮仍畽C(jī)構(gòu)派出搜救飛機(jī)，發(fā)現(xiàn)了帆船，但甲板上無人。第二架搜救飛機(jī)也已飛抵事發(fā)海域，擴(kuò)大搜救范圍。美國海軍確認(rèn)已派兩艘船馳援，搜救人員將登上三體船檢查。

　　郭川駕駛帆船于北京時(shí)間１０月１９日５時(shí)２４分１１秒從舊金山金門大橋出發(fā)，以上海金山為目的地，進(jìn)行單人不間斷跨太平洋創(chuàng)紀(jì)錄航行。

　　北京時(shí)間１０月２５日１５時(shí)左右，郭川與岸隊(duì)和親友通過衛(wèi)星電話聯(lián)絡(luò)，通報(bào)當(dāng)時(shí)航行情況，自述航行順暢，估計(jì)將于１１月５、６日抵達(dá)目的地上海。

　　通話結(jié)束后不久，岸隊(duì)觀察到帆船在美國夏威夷海域出現(xiàn)航速減慢的狀況，于是嘗試聯(lián)系郭川，但郭川對衛(wèi)星電話和互聯(lián)網(wǎng)通信均無應(yīng)答。由于郭川需要節(jié)省海事衛(wèi)星電話的數(shù)據(jù)流量，他通常在不需要與岸隊(duì)聯(lián)絡(luò)時(shí)關(guān)閉衛(wèi)星電話。此時(shí)帆船位于夏威夷西約９００公里海域，由船載全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ＧＰＳ）支持的航行軌跡跟蹤儀是唯一可以確認(rèn)帆船仍在繼續(xù)航行的信息來源。此后，郭川持續(xù)失聯(lián)。

　　北京時(shí)間２６日上午７時(shí)，在郭川岸隊(duì)的協(xié)調(diào)下，在中國駐洛杉磯總領(lǐng)事館和國際海事救援中心北京分部的全力協(xié)助下，靠近三體船航行海域的夏威夷火奴魯魯（檀香山）當(dāng)?shù)睾Ｊ戮仍畽C(jī)構(gòu)派出搜救飛機(jī)，前往事發(fā)地點(diǎn)。

　?。祩€(gè)多小時(shí)后，郭川岸隊(duì)收到北京國際海事救援協(xié)調(diào)中心的消息：美方派出的固定翼搜救飛機(jī)經(jīng)四小時(shí)飛行已趕到帆船所在海域，發(fā)現(xiàn)帆船大三角帆落水，甲板上沒有人，無線電對講機(jī)呼叫無應(yīng)答，飛機(jī)在盤旋一小時(shí)后因油耗限制返航。

　　隨后，郭川團(tuán)隊(duì)從洛杉磯總領(lǐng)館得到反饋，領(lǐng)館聯(lián)系了檀香山的搜救機(jī)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)了對搜救工作的關(guān)切，要求繼續(xù)搜索工作且加大范圍。在第一架搜救飛機(jī)返航途中，另一架搜救飛機(jī)已經(jīng)起飛進(jìn)行搜救飛行。另外，美國海軍確認(rèn)已派兩艘船前往三體船，進(jìn)行登船檢查。

　　今年51歲的山東青島人郭川，被稱為“中國職業(yè)帆船第一人”。他在國際知名帆船賽事中獲得諸多榮譽(yù)，如“第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人”、“第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人”等。

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