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全國(guó)技巧摩托總冠軍耿杰將與國(guó)內(nèi)外共14名頂尖車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技

　　駕駛一輛靚麗酷炫機(jī)車(chē)行駛在沙漠、荒野，躍過(guò)深坑、溝谷，跨過(guò)泥濘的山路，通過(guò)熟練自如的操控，飛躍在空中做出一系列花式動(dòng)作；或者和志同道合的朋友一起體驗(yàn)集體炸街的快感……這些不再只出現(xiàn)在電影中，越來(lái)越多的人開(kāi)始從事專(zhuān)業(yè)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)，并且已經(jīng)進(jìn)化成反世俗、引領(lǐng)高端潮流和時(shí)尚的小眾極限運(yùn)動(dòng)。

（耿杰在訓(xùn)練中。圖片由耿杰和主辦方提供）

　　但作為競(jìng)技摩托運(yùn)動(dòng)的三大項(xiàng)目之一，摩托攀爬運(yùn)動(dòng)卻很少為國(guó)人知曉。攀爬摩托運(yùn)動(dòng)起源于20世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)為測(cè)試機(jī)車(chē)性能和操控性，將摩托車(chē)開(kāi)到陡坡、土路、臺(tái)階、沙路，獨(dú)木橋等地方試車(chē)，車(chē)廠更多彰顯自家機(jī)車(chē)的優(yōu)越性能，便產(chǎn)生了TRIAL比賽，也就是摩托車(chē)障礙賽。近年來(lái)，摩托攀爬運(yùn)動(dòng)方興未艾，不僅因?yàn)闃O限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者越來(lái)越多，而摩托攀爬十分挑戰(zhàn)車(chē)手的技巧和穩(wěn)定能力，而且比賽觀賞性和娛樂(lè)性十分強(qiáng)，更完美的將體育競(jìng)技和娛樂(lè)文化融合在一起，成為城市堡壘中能夠帶來(lái)突破時(shí)空想象的一道時(shí)尚潮流風(fēng)景線。

（耿杰在訓(xùn)練中。圖片由耿杰和主辦方提供）

　　攀爬摩托運(yùn)動(dòng)在香港已經(jīng)形成氣候，但在國(guó)內(nèi)，由于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)攀爬摩托生產(chǎn)商，而進(jìn)口機(jī)車(chē)又十分昂貴，所以，相比在高原大川和城市道路馳騁的越野、公路摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)員和發(fā)燒友，專(zhuān)業(yè)攀爬摩托的運(yùn)動(dòng)員和愛(ài)好者鮮有其人。

　　不過(guò)，一場(chǎng)由國(guó)內(nèi)外14名頂尖車(chē)手組成的摩托攀爬盛宴即將在北京舉辦。2016年9月10日，首屆紅牛摩托攀爬錦標(biāo)賽將在北京751公園開(kāi)幕，屆時(shí)將匯聚瘋狂摩托騎士在人工創(chuàng)意的障礙上激情對(duì)決，三位摩托界大咖現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)，知名DJ和摩托寶貝現(xiàn)場(chǎng)逗秀。

（耿杰在比賽中。圖片由耿杰和主辦方提供）

　　首屆紅牛摩托攀爬錦標(biāo)賽分為競(jìng)速排位賽和障礙賽兩個(gè)階段，排位賽中，選手完成的時(shí)間決定后續(xù)障礙賽的發(fā)車(chē)順序。障礙賽共需經(jīng)過(guò)四種類(lèi)型障礙，以技巧完美程度和穩(wěn)定性決出勝負(fù)。其中特別安排一個(gè)2米左右的障礙物的賽中賽，最完美躍過(guò)者可另外獲得一個(gè)“紅牛極限跳躍”單項(xiàng)冠軍。該賽事吸引了連續(xù)五屆新西蘭攀爬賽冠軍、新西蘭車(chē)王邁克·塔蘭特（Michael?John?Tarrant）和摩托車(chē)高處往返跳躍世界吉尼斯紀(jì)錄保持者、意大利人盧卡（Luca?Cotone）等世界級(jí)騎士參加。中國(guó)香港選手李挺全、李應(yīng)忠、潘光榮以及國(guó)內(nèi)摩托攀爬運(yùn)動(dòng)第一人耿杰等中國(guó)選手將與世界級(jí)選手同臺(tái)競(jìng)技。

　　耿杰作為中國(guó)唯一一位連續(xù)四年奪得全國(guó)技巧摩托總冠軍的車(chē)手、國(guó)內(nèi)“平地飛人”項(xiàng)目的記錄保持者，他是最有實(shí)力挑戰(zhàn)世界級(jí)水平的車(chē)手。2013年，在“中外車(chē)王挑戰(zhàn)賽”上，耿杰曾與新西蘭車(chē)王邁克·塔蘭特對(duì)決，并最終獲勝。

（首屆紅牛摩托攀爬錦標(biāo)賽賽場(chǎng)概念圖。圖片由主辦方提供）

　　30歲的耿杰13年來(lái)不間斷地從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，從第一次看到比賽時(shí)的懵懂少年，到現(xiàn)在熱愛(ài)不舍的國(guó)內(nèi)該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)，他感慨的說(shuō)：“國(guó)內(nèi)既沒(méi)有車(chē)輛技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的很多車(chē)手算不上職業(yè)，雖然大家的付出不比國(guó)外的職業(yè)車(chē)手少，但是大部分的人卻無(wú)法以此為職業(yè)。首屆紅牛攀爬摩托錦標(biāo)賽對(duì)行業(yè)來(lái)講，將是個(gè)一個(gè)全新的開(kāi)始。參加一個(gè)好的賽事，也是每一個(gè)為此付出努力的車(chē)手所期盼的?！?/p>

　　摩托攀爬運(yùn)動(dòng)開(kāi)展最為成熟的國(guó)家是西班牙，如同斗牛運(yùn)動(dòng)，摩托攀爬賽考驗(yàn)的是選手的綜合實(shí)力，人機(jī)合一更能彰顯摩托運(yùn)動(dòng)的野性和張揚(yáng)。在北京751公園改造出的人工障礙場(chǎng)地，作為北京標(biāo)志性時(shí)尚藝術(shù)聚集地，其粗獷而不失前衛(wèi)的特質(zhì)和機(jī)車(chē)文化完美融合?！皹O具難度的賽道、無(wú)比強(qiáng)大的對(duì)手，讓人想想就腎上腺素激增?！惫⒔軐?duì)比賽充滿了期待。