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女性更容易保持穩(wěn)定配速

　　根據(jù)對(duì)成千上萬(wàn)跑者的研究，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，在馬拉松比賽中，女性比男性的配速更均勻。這個(gè)結(jié)果提出了意想不到的見(jiàn)解：一些是因?yàn)槟行院团耘苷唛g存在生理和情感上的差異，還有則是男女雙方在注意到其他人跑步情況時(shí)會(huì)對(duì)自己的配速做出的改變。

　　跑過(guò)或看過(guò)馬拉松的人都知道，在比賽中保持穩(wěn)定的配速是明智之舉。起跑過(guò)快的人通常隨著比賽的進(jìn)行必然會(huì)放慢速度，甚至還會(huì)開(kāi)始步行或麻木地拖著腿挪。

　　很多小研究和觀察也證明，男人比女人更容易沖動(dòng)。但沒(méi)有針對(duì)馬拉松跑者的大規(guī)模研究來(lái)確認(rèn)這種情況。

　　不過(guò)美國(guó)幾所大學(xué)的研究人員聯(lián)手做了一次調(diào)查。他們收集了大約14場(chǎng)馬拉松賽的完賽者數(shù)據(jù)。這些比賽包括很著名的賽事（如芝加哥馬拉松和迪士尼馬拉松）和較小的賽事。比賽條件也涵蓋了從溫暖到寒冷、從山地到平原等諸多情況。

　　研究人員調(diào)查了大約91929名馬拉松參賽者信息，其中差不多42%是女性。這些數(shù)據(jù)包含了所有成人年齡組和很寬泛的完賽時(shí)間。

　　然后，他們比較了每名跑者前半程和后半程的時(shí)間，以大致確定他/她們的配速。如果有人前后半程的時(shí)間幾乎相同，那就說(shuō)明他/她們的配速相對(duì)均勻，幾乎沒(méi)有減速。（只有很少人后半程比前半程快，即用了負(fù)減速法。）

　　結(jié)果發(fā)現(xiàn)，男性跑者明顯比女性跑者的減速多。總的來(lái)說(shuō)，男性跑者后半程比前半程慢差不多16%。而女性則慢了大約12%。

　　為挖掘更深層的數(shù)據(jù)，科學(xué)家將后半程比前半程慢至少30%的跑者歸類為“明顯減速”。具體來(lái)說(shuō)，就是一名跑者前半程跑2小時(shí)，而后半程跑超過(guò)2小時(shí)36分鐘，就被視為“明顯減速”。

　　比較這一數(shù)據(jù)，男性跑者明顯減速人數(shù)遠(yuǎn)超女性，有14%的男性屬于這一類，而女性則只有5%是這種情況。

　　研究人員發(fā)現(xiàn)，在所有年齡組和完賽時(shí)間中，這種配速不一致的情況都是存在的，即使在跑得最快的跑者中也是如此。然而，差異最明顯的還是在落后的大部隊(duì)里。在那里，女性跑者比男性更容易一直保持相同的、不太匆忙的配速。

　　研究人員還想知道，跑者的經(jīng)驗(yàn)對(duì)配速有何影響。于是他們調(diào)用了一個(gè)公共數(shù)據(jù)庫(kù)收集的2929名跑者的歷史比賽數(shù)據(jù)。在研究了他們的馬拉松經(jīng)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，即使已經(jīng)有過(guò)很多次的馬拉松完賽經(jīng)驗(yàn)，跟與他們經(jīng)驗(yàn)相同的女性跑者相比，男性跑者仍有可能后程比前程慢。

　　研究并沒(méi)有確定男性跑者為何后程減速更頻繁，但這項(xiàng)研究的主要作者、馬凱特大學(xué)運(yùn)動(dòng)科學(xué)教授桑德拉·亨特認(rèn)為，原因可能來(lái)自生理和心理兩方面。

　　“在任何給定運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度中，男性比女性作為能源消耗的碳水化合物比例更大?！鄙５吕f(shuō)。女性會(huì)使用更多脂肪。男性和女性的身體中，脂肪含量都比貯存的糖原含量更大。“因此，男性通常會(huì)比女性燃料用盡或遭遇撞墻期更早。”

　　另外，桑德拉還認(rèn)為，男性從心理上更傾向于使用快起跑的“風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略”?！八麄兤鹋芎芸?，而且只是希望能堅(jiān)持下去。”不過(guò)有趣的是，這種策略有時(shí)的確可以提高總成績(jī)，前提是跑者沒(méi)有災(zāi)難性的高估自己的能力。

　　同樣的，均勻的配速也不一定就是好配速，“如果你跑得比你實(shí)際能跑的慢的話?！?/p>

　　這項(xiàng)研究最終傳遞的信息是，可能跟女性學(xué)習(xí)馬拉松配速入門(mén)更理想。桑德拉說(shuō)，在訓(xùn)練中“也許你能比想象的跑得更努力一點(diǎn)兒”。你要校準(zhǔn)你的實(shí)際最快可承受配速。然后在比賽中保持這個(gè)配速，即使你的訓(xùn)練搭檔起跑像兔子，你也能最終追上他們。