當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日,日本駐美大使(左二)宣布與美國(guó)馬里蘭州簽署合作協(xié)議
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,日本駐美大使8月24日宣布,日本政府已批準(zhǔn)撥款200萬(wàn)美元(約合人民幣1331萬(wàn)元),用于支持建設(shè)巴爾的摩與華盛頓之間的超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)的可行性研究。
當(dāng)日佐佐江賢一郎大使發(fā)表聲明,稱(chēng)與馬里蘭州州長(zhǎng)Larry Hogan已簽署了合作協(xié)議,該協(xié)議正式確定了日本與馬里蘭州的貿(mào)易關(guān)系。隨后他又宣布了日本政府的這項(xiàng)撥款。
去年11月,美國(guó)運(yùn)輸部門(mén)獲得聯(lián)邦政府2780萬(wàn)美元的資金,用于華盛頓和馬里蘭州巴爾的摩之間的高速磁懸浮鐵路上。不過(guò)項(xiàng)目可行性研究目前仍需20%的資金,由于該路線計(jì)劃引進(jìn)日本東海旅客鐵道公司(JR東海)的磁懸浮技術(shù),日本政府也在積極進(jìn)行推動(dòng),此次200萬(wàn)美金的撥款,就是為了填補(bǔ)資金空缺。
據(jù)悉,華盛頓爾的和巴爾的摩之間依靠目前的高速鐵路需要約40分鐘,但如果引進(jìn)磁懸浮,有望縮短至15分鐘。最終構(gòu)想是延長(zhǎng)該路線,利用磁懸浮形成連接華盛頓、紐約和波士頓的“東北走廊”。
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