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      當(dāng)我們行駛在7月20日剛通車(chē)的海秀快速路主橋上,寬敞平整的路面、漂亮的風(fēng)景,使人容易忘卻曾經(jīng)的擁堵。
         
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      橫穿三大商圈 ??诤P憧焖俾方ㄔO(shè)降伏四大“攔路虎”

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2016-07-22 09:25

        功能性通車(chē)后的海秀快速路。石中華攝

        ??诰W(wǎng)7月22日消息(記者黎光 實(shí)習(xí)生陳曦)當(dāng)我們行駛在7月20日剛通車(chē)的海秀快速路主橋上,寬敞平整的路面、漂亮的風(fēng)景,使人容易忘卻曾經(jīng)的擁堵。但工程的建設(shè)者們卻難以忘記,一個(gè)個(gè)棘手的難題、是如何挑戰(zhàn)當(dāng)初的雄心壯志的。只有邁過(guò)荊棘叢生的道路,迎來(lái)鮮花盛開(kāi)的春天,才能感受到,那種創(chuàng)造歷史般的感覺(jué),真的很好。

        逆勢(shì)崛起,創(chuàng)造新的“??谒俣取?/strong>

        海秀快速路的建設(shè)并非一帆風(fēng)順。項(xiàng)目開(kāi)建后,因征地拆遷工作滯后,項(xiàng)目征收調(diào)查摸底時(shí)間過(guò)長(zhǎng),征收實(shí)施工作進(jìn)展緩慢;同時(shí)對(duì)海秀主干道歷經(jīng)的多次道路施工改造、地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜的情況認(rèn)識(shí)不足等,造成管線遷改工作進(jìn)展緩慢,影響橋梁主體施工。

        去年5月,省委常委、市委書(shū)記孫新陽(yáng)專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取了項(xiàng)目的匯報(bào),并要求市政府及各參建單位要認(rèn)真反思,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),徹底扭轉(zhuǎn)項(xiàng)目進(jìn)展緩慢的被動(dòng)局面,保質(zhì)保量地完成項(xiàng)目建設(shè)。市政府按照孫書(shū)記的要求,組成了市海秀快速路建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由倪強(qiáng)市長(zhǎng)親自擔(dān)任組長(zhǎng)。在市政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,市各職能部門(mén)積極配合,在各參建方的努力拼搏下,2015年9月,項(xiàng)目基本具備了快速推進(jìn)的施工條件。

        2015年10月16日,海秀快速路建設(shè)方召開(kāi)“雙創(chuàng)”誓師大會(huì)時(shí),海秀快速路項(xiàng)目橋梁主體工程投資累計(jì)完成19.15億元,約占該工程投資的44%。9個(gè)月時(shí)間,在“雙創(chuàng)”的推動(dòng)下,海秀快速路建設(shè)投資驟然加快。

        如奇跡般,沉寂的海秀快速路工地?zé)峄鸪?,一個(gè)個(gè)橋墩拔地而起,一塊塊箱梁憑空延伸。9個(gè)月的沖刺,將一個(gè)原來(lái)進(jìn)展緩慢、市民詬病的工程,華麗轉(zhuǎn)身成為??谛碌某鞘泄羌?,催生出新的“??谒俣取?。

        建設(shè)中的海秀快速路橫跨龍昆南立交橋。石中華攝

        困難重重,四大“攔路虎”當(dāng)?shù)?/strong>

        “海秀快速路一期建設(shè)期間,由于部分穿越居民區(qū)、地下管線復(fù)雜等原因,困難一個(gè)接一個(gè)?!焙?谑谐墙瘓F(tuán)海秀快速路項(xiàng)目部副總工程師匡鎮(zhèn)回憶說(shuō)。

        施工對(duì)居民生活造成干擾。作為我省最大的市政單體工程,海秀快速路(一期)貫穿??跂|西片區(qū),主橋全線總長(zhǎng)14.3千米,沿線橫穿長(zhǎng)流鎮(zhèn)、海秀路、南沙路商圈,尤其是緊鄰海秀路施工,涉及道路沿線單位2000多家,許多沿線單位皆因土地產(chǎn)權(quán)不明發(fā)生摩擦。由于在主城區(qū)施工,經(jīng)常造成水管破裂、電力電訊線挖斷等民生問(wèn)題。指揮部一個(gè)月可以接到1000多起投訴電話,都是小區(qū)停水停電、晚上施工沒(méi)有辦法休息等問(wèn)題。為此,快速路指揮部專(zhuān)門(mén)成立了市民投訴小組,逐一梳理投訴問(wèn)題,針對(duì)投訴面積大的現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)解決。

        海秀路地下管線復(fù)雜。涉及雨污水、給水、電力、燃?xì)?、地方通信及軍光?大類(lèi)19家管線權(quán)屬單位,鋪設(shè)范圍大、資料不齊全給管道入地帶來(lái)了許多困難。

        項(xiàng)目征收拆遷耗時(shí)費(fèi)力。共征收17.4萬(wàn)平方米,696戶(hù),涉及人口達(dá)到千人,拆遷種類(lèi)多,包括村莊、墳地、居民住宅、商業(yè)區(qū),拆遷難度非常大。從2012年底項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)就開(kāi)始征收拆遷工作,一直到去年9月才基本完成。

        整個(gè)項(xiàng)目施工組織難度大。施工過(guò)程搭建的施工支架達(dá)到7萬(wàn)噸,高峰期時(shí)全線施工人員可達(dá)5100余人,200多臺(tái)大型施工機(jī)械同時(shí)工作,是名副其實(shí)的大工地。

        龍昆南路段破土動(dòng)工正在建設(shè)橋墩。石中華攝

        鐵軍威武,特別能吃苦能戰(zhàn)斗

        我們行車(chē)的橋面之下,是一種稱(chēng)做“箱梁”的混凝土“大盒子”,中間空心、高不足一般成年人。箱梁澆筑時(shí),里面的模板還沒(méi)有拆出來(lái);箱梁成型后,每塊都留下兩處一米見(jiàn)方的口。“這是工人進(jìn)入內(nèi)部拆除模板用的。”快速路三標(biāo)段項(xiàng)目部書(shū)記甘興旺說(shuō),工人要貓著腰,冒著白天五十?dāng)z氏度左右的高溫作業(yè),身體承受幾達(dá)極限。

        海秀快速路一期三家土建施工單位均為國(guó)內(nèi)有實(shí)力及影響力的大型央企,皆有鐵軍風(fēng)格、敢于擔(dān)當(dāng)。在項(xiàng)目指揮部的組織下,三標(biāo)施工單位中鐵二局全力以赴,倒排工期,以天為單位安排施工,奪回由于天氣原因耽誤的工期、在春節(jié)期間實(shí)現(xiàn)龍昆立交兩個(gè)左轉(zhuǎn)匝道通車(chē),方便市民出行。中鐵二局領(lǐng)導(dǎo)到??诙綉?zhàn),調(diào)集了五支專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍組織搶工,各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的第一負(fù)責(zé)人均到場(chǎng)指揮,并集結(jié)中鐵二局在全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)勢(shì)資源,馳援??诤P憧焖俾讽?xiàng)目。

        今年5月7日上午11時(shí),滾燙的瀝青鋪在海秀快速路工程(一標(biāo))長(zhǎng)彤路高架橋橋面上,這是全線高架橋首次試驗(yàn)性攤鋪瀝青。瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)機(jī)緩慢前進(jìn),所過(guò)之處覆蓋著發(fā)燙冒煙的瀝青,在烈日下達(dá)60攝氏度。該試驗(yàn)段瀝青長(zhǎng)200米,目的是為了掌控適合本工程瀝青混凝土路面施工的技術(shù)參數(shù),為全面鋪裝提供科學(xué)依據(jù),意義重大。時(shí)至中午,驕陽(yáng)更盛,瀝青工人吃著送到工地的盒飯,默默地等待瀝青運(yùn)料車(chē)的到來(lái),沒(méi)有人想到要撤到橋下去躲太陽(yáng)?!盀榱嗽囼?yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,瀝青攤鋪必須接力完成,不能間斷?!币晃还と苏f(shuō)。

        今年高考期間,僑中段的中鐵二局第五公司基本停工,讓考生安靜趕考;今年4月一場(chǎng)暴風(fēng)雨中,二局五公司的工人搶救國(guó)家財(cái)產(chǎn),減少損失。一幕幕令人難忘的畫(huà)面,構(gòu)成了鐵軍人性化的一面。

        “項(xiàng)目停滯2年后,2015年8月,海秀快速路又邁上了項(xiàng)目施工快車(chē),僅僅11個(gè)月,便完成了快速路主橋項(xiàng)目70%以上的形象進(jìn)度。”北京新頤集團(tuán)公司副總經(jīng)理陳正表示,經(jīng)過(guò)數(shù)月時(shí)間、幾千名施工人員的晝夜奮戰(zhàn),終于傳來(lái)了大家期盼已久的消息:“海秀快速路主橋已具備通車(chē)條件”。

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      [來(lái)源:海口網(wǎng)] [作者:黎光] [編輯:林明洋]
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