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受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

　　今日甘肅地區(qū)受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低，賽事救援直升機(jī)無(wú)法起飛，由于賽事安全無(wú)法保證，SS11敦煌—嘉峪關(guān)賽段取消。目前大部隊(duì)在嘉峪關(guān)整裝待發(fā)。

受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

　　嘉峪關(guān)營(yíng)地沙塵肆虐，大家全副武裝。環(huán)境雖然惡略，但越野人跨越國(guó)界的苦中作樂精神讓這個(gè)意外的休息日多了幾分歡樂。在此也向那些大風(fēng)沙塵中堅(jiān)持工作的人們致以敬意！

受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

　　對(duì)今天的沙塵暴彼得漢塞爾表示：“作為賽員，不能比賽我們肯定是很失望的，但是那些為準(zhǔn)備比賽付出了心血的組委會(huì)工作人員一定比我們更失望?，F(xiàn)在我們只能祈禱明天天氣會(huì)好轉(zhuǎn)，比賽能夠繼續(xù)?！?/p>

受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低

　　2016絲綢之路拉力賽還剩最后三個(gè)特殊賽段，這三個(gè)沙漠賽段將是決定比賽勝負(fù)的關(guān)鍵。

　　絲綢之路拉力賽的運(yùn)動(dòng)顧問和大使呂克·阿爾方曾經(jīng)在最后一次堪路時(shí)在這里的沙漠體驗(yàn)了滑沙，對(duì)賽道比較熟悉的他表示：“這最后的三個(gè)沙漠賽段將是對(duì)車手們真正的考驗(yàn)。沙漠駕駛技巧、領(lǐng)航技巧都非常重要。在這一階段犯錯(cuò)誤的車手將付出巨大的代價(jià)，因?yàn)橄胍诤竺孚s超將會(huì)十分困難。目前德普雷和卡斯特拉處在領(lǐng)先位置，但是只有等到呼和浩特的最后一個(gè)特殊賽段我們才能知道誰(shuí)是最后的贏家。后面的三天的比賽一定非常精彩！”

　　明天的賽段從嘉峪關(guān)到阿拉善一共 666.92 公里，特殊賽段 425.00公里。

　　賽段地形：81% 賽道：沙丘10%+沙路61%+沙路10%

　　15%越野：沙丘 10%+沙漠、沙礫5%

　　4%瀝青碎石路面

　　這是中國(guó)境內(nèi)最長(zhǎng)的特殊賽段，車手會(huì)在本段比賽中陷入無(wú)邊的沙丘中。第一部分是河道中的快速賽道，領(lǐng)航員要特別注意不斷變化的方向，有些轉(zhuǎn)向在最后時(shí)刻才能被發(fā)現(xiàn)。沙丘中遍布著令人震撼的湖泊。穿越過沙丘，車手們將一路駛向溪谷，在駛過一段沙路和幾段越野賽段后將完成本段比賽。這也是拉力賽最美的賽段之一。