一些片區(qū)道路交通面臨考驗(yàn)
龍昆南路國(guó)興大道將形成新交通流
結(jié)合??诼肪W(wǎng)和交通現(xiàn)狀,交通專家也提出了擔(dān)憂。許春善認(rèn)為,海秀快速路投入使用給海口交通帶來(lái)的利好作用大,但難免給一些片區(qū)的交通帶去暫時(shí)的影響,比如龍昆南路以東的片區(qū)交通面臨很大的考驗(yàn),這需要政府和管理部門(mén)提前部署,通過(guò)道路路網(wǎng)完善、交通管理手段優(yōu)化調(diào)整等多種及時(shí)措施予以改善。
栗生分析,海秀快速路投入使用后,會(huì)吸引形成新的交通流,其中南北方向的龍昆路將首當(dāng)其沖地成為新的交通結(jié)點(diǎn)?!盀I海大道、南海大道的車流通過(guò)龍昆路、丘海大道等駛往海秀快速路,這些流量是新形成的,會(huì)加劇本來(lái)就很大的交通壓力?!崩跎f(shuō)。
“從龍昆南和僑中隧道匝道口進(jìn)出的車輛會(huì)加大龍昆南路的流量,尤其龍昆南大轉(zhuǎn)盤(pán)?!痹S春善認(rèn)為,除此之外,國(guó)興大道、龍華路、長(zhǎng)堤路以及瓊州大橋這些道路都將面臨新的交通壓力,尤其國(guó)興大道和瓊州大橋?!霸诘缆方煌ǔ惺苣芰Σ蛔兊那闆r下,多了海秀快速路一條主干道的車流,需要這些道路及時(shí)配套消化。”
此外,許春善還擔(dān)心紅城湖路的交通流互換不順暢的問(wèn)題?!俺私煌髁亢艽蟮凝埨ツ下泛秃8分饕袚?dān)分流任務(wù),其他路網(wǎng)分流能力不強(qiáng),一旦龍昆南路因海秀快速路而形成新的交通流量進(jìn)入紅城湖路,這需要新的路網(wǎng)來(lái)分擔(dān)分流壓力?!?/p>
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