中新網(wǎng)7月10日電據(jù)中國(guó)南方航空官方微博消息,7月9日,南航B-9931飛機(jī)執(zhí)行廣州至成都CZ3483航班任務(wù),執(zhí)飛機(jī)型為空客A320。飛機(jī)落地后,經(jīng)機(jī)務(wù)工作人員航后檢查,飛機(jī)前部雷達(dá)整流罩和駕駛艙1號(hào)2號(hào)風(fēng)擋玻璃及部分機(jī)體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損傷,初步判斷為飛行過(guò)程中遭遇冰雹沖擊。
據(jù)介紹,7月9日,南航B-9931飛機(jī)執(zhí)行廣州至成都CZ3483航班任務(wù),于18:05分從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛,19:51落地成都雙流機(jī)場(chǎng),執(zhí)飛機(jī)型為空客A320。
飛機(jī)落地后,經(jīng)機(jī)務(wù)工作人員航后檢查,飛機(jī)前部雷達(dá)整流罩和駕駛艙1號(hào)2號(hào)風(fēng)擋玻璃及部分機(jī)體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損傷,初步判斷為飛行過(guò)程中遭遇冰雹沖擊,飛機(jī)停場(chǎng)檢修,原定由該機(jī)執(zhí)飛的CZ3484航班已改由其他飛機(jī)執(zhí)行。
據(jù)民航機(jī)務(wù)專家介紹,空客A320的駕駛艙風(fēng)擋玻璃是采用破損-安全結(jié)構(gòu)原理的多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有高度的耐沖擊性和可靠性。其主要結(jié)構(gòu)是由內(nèi)外兩層無(wú)機(jī)玻璃和中間層的乙烯樹脂有機(jī)玻璃疊壓而成。
外層無(wú)機(jī)玻璃可保護(hù)中間層避免擦傷并構(gòu)成完整的氣動(dòng)外形,內(nèi)層直接承受客艙增壓載荷,中間層為破損-安全結(jié)構(gòu),可在承受諸如飛鳥、冰雹等外來(lái)物的沖擊下仍保證內(nèi)部?jī)?nèi)層玻璃完整,使得飛機(jī)的結(jié)構(gòu)氣密性和飛行安全得到保證。
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