海南環(huán)島高鐵東段是我省交通的重要?jiǎng)用}，但是部分硬件設(shè)施仍亟待改進(jìn)，各車站自動(dòng)扶梯嚴(yán)重缺乏。對(duì)此，省跨海辦表示，擬投入2308萬(wàn)元在文昌、瓊海、萬(wàn)寧、陵水、和樂、神州、三亞等7個(gè)車站增設(shè)電梯29部(扶梯15部，直梯14部)。

　　據(jù)了解，海南環(huán)島高鐵東段各車站自動(dòng)扶梯嚴(yán)重缺乏，僅有海口東、美蘭站安裝有少量自動(dòng)扶梯，其他站臺(tái)未安裝自動(dòng)扶梯，如遇旅客持有大件行李時(shí)，上下臺(tái)階非常艱難。經(jīng)計(jì)算，環(huán)島高鐵東段自動(dòng)扶梯缺口在10臺(tái)左右。其次，各站普遍缺少垂直升降電梯及可用的殘疾人無(wú)障礙設(shè)施，只有?？跂|站和美蘭站裝有垂直電梯。此外，站前廣場(chǎng)配套設(shè)施參差不齊。

　　對(duì)此，省跨海辦表示，目前，環(huán)島高鐵東段沿線車站現(xiàn)有電梯84部(直梯25部、扶梯59部)。針對(duì)電梯不足的問題，海南高速鐵路公司與粵海鐵路公司已做了安排，擬投入2308萬(wàn)元在文昌、瓊海、萬(wàn)寧、陵水、和樂、神州、三亞等7個(gè)車站增設(shè)電梯29部(扶梯15部，直梯14部)。目前，萬(wàn)寧、文昌2個(gè)車站的扶梯項(xiàng)目已經(jīng)動(dòng)工，其余車站將陸續(xù)開工，預(yù)計(jì)今年年底全部完工。屆時(shí)，東環(huán)高鐵沿線電梯數(shù)將達(dá)到 113部，所有車站均配有扶梯和直梯，可滿足普通旅客便捷通達(dá)和殘疾人無(wú)障礙通道的需求。

　　其次，高鐵站點(diǎn)公共交通配套及公共停車場(chǎng)的建設(shè)由沿線市縣負(fù)責(zé)。下一步，將會(huì)同省交通主管部門，協(xié)調(diào)沿線市縣進(jìn)一步完善公共交通配套設(shè)施，做好鐵路和公交等多種交通方式的無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)旅客零距離換乘。

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