海秀快速路(一期)主線即將通車。 記者李漢仁 攝
??诰W(wǎng)6月15日消息(記者黎光)市民期盼中的海秀快速路(一期)主線即將通車。記者14日從有關部門獲悉,這條快速路主線通車就做足了便民文章,快速路一期工程的大部分上下匝道、全部防噪音的聲屏障可望同時投入使用,給市民行車和生活帶來便利。
上下匝道幾乎涵蓋所有重要節(jié)點
按照計劃,海秀快速路主線及部分匝道7月30日通車,包括一期工程的全部主線及8對匝道。
這8對匝道是:長濱立交匝道(1#匝道)、長彤路西側匝道(2#匝道)、長彤路東側匝道(3#匝道)、長天路東側匝道(5#匝道)、永萬路東側匝道(6#匝道)、丘海大道西側匝道(8#匝道)、丘海大道東側匝道(9#匝道)、龍昆立交北往西及西往南匝道。
今天下午,記者驅車海秀快速路(一期)沿線觀察,發(fā)現(xiàn)這8對匝道基本上能滿足主要節(jié)點車輛上下高架橋的需要。據(jù)了解,9月30日快速路一期工程全部竣工后,還可以再增加兩對上下匝道,包括長天路西側匝道和金牛路以西匝道,屆時市民的路線選擇可更加充足。
海秀快速路項目主線橋梁已于6月6日凌晨合龍,到6月11日,項目整體完成投資52.33億元,占整個項目凈投資的82.20%。按照計劃,9月30日前完成快速路(一期)非機動車道、人行道、綠化、照明等全部工程。
聲屏障覆蓋中心城區(qū)路段
海秀快速路高架橋依路而建,距離原有的臨街居民樓房并不遠,一些原來“高高在上”的居民面臨著“車從窗前過”的景象,如何防止車流噪聲成為許多居民關心的問題。據(jù)了解,海秀快速路從國興大道落地點一直到長天路,高架橋上全程設置聲屏障,占海秀快速路(一期)高架橋的大部分路段。此舉將有效減少車流噪聲對周邊的干擾。
今天記者在快速路高架橋上看到,在1米高的防撞欄桿上,已安裝了一根根鋼架,全高約4米。這是安裝聲屏障用的支架。聲屏障一般由型鋼立柱、橫梁、透明板、上下吸聲板、立柱頂罩等組成,聲屏障上部為弧形設置。
隨著城市交通的發(fā)展,高架橋建設里程日益增多,在城市高架橋上聲環(huán)境敏感路段建設安裝聲屏障,可有效減少高架橋車流噪聲對周邊居民的影響。
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